韩峰
- 作品数：57 被引量：19H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：广州市科技计划项目四川省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 一种可视化地铁限界检测系统
- 本发明公开了一种可视化地铁限界检测系统，解决了现有技术制作成本昂贵，存在检测盲点且检测结果误差大，在测量地铁限界信息的同时不具备侵限物体抓拍功能，使测量信息很难与现场联系在一起，从而给施工整改人员的施工整改带来麻烦的问题...
- 钟源吴积钦韩峰李科徐剑峰
- 文献传递
- 空气湿度对滑板磨耗及温升的影响研究被引量：1
- 2023年
- 为探究弓网系统受电弓滑板在不同空气湿度条件下的磨耗特性,利用摩擦磨损等效实验装置开展弓网载流电接触特性实验,分析不同工况下滑板磨耗和温度变化情况。结果表明:相对湿度发生变化时,接触点温度变化趋势相同,但在相对湿度为55%时变化最稳定,且滑板表面磨损程度最小,磨耗最小。
- 何可欣关金发韩峰吴积钦
- 关键词：滑板相对湿度接触温度
- 接触点电流对滑板磨耗的影响
- 2023年
- 地铁普遍使用刚性接触网作为牵引供电网络的载体,与列车上方的受电弓滑动接触,完成地面与车辆所需电能的传输。受电弓滑板与刚性接触网接触线存在载流摩擦磨损问题。本文主要研究典型工况下电流分布情况,利用数学统计学原理建立地铁电流与速度的数学模型,计算地铁列车在不同运行阶段下速度与电流的关系,通过受电弓与刚性接触网的载流摩擦磨损实验,比较不同工况下的滑板实际磨耗,从而找到磨耗较小的优选工况。
- 程霄关金发韩峰吴积钦
- 关键词：刚性接触网电流分布载流摩擦磨损
- 典型高速弓网系统特点分析
- 德国、日本和法国是全球高速铁路有代表性的国家,为高速列车提供电能的弓网系统均有各自的特点。本文从弓网系统的几何相互作用、材料接口、弓网电接触及动态相互作用等方面出发,对其弓网系统的特点进行介绍。
- 吴积钦董昭德韩峰
- 关键词：高速铁路
- 文献传递
- 一种铁路接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置
- 本发明提出了一种铁路接触网整体吊弦载荷非接触测量方法和装置，属于电气化轨道交通领域，获取高速摄像模组采集的接触网的图像，并根据接触网的图像分析得到目标整体吊弦及所述两侧整体吊弦各自在接触线上线夹的绝对位移以及目标整体吊弦...
- 刘继冬梁茹楠程军营陈交吴积钦陈维荣韩峰
- 一种地铁数字化限界动态检测系统及检测方法
- 本发明公开了一种地铁数字化限界动态检测系统，该系统包括检测车，设置在检测车上的显示器、信息录入端和检测单元，设置在检测车内部的测速单元、报警单元和处理器，以及设置在检测车内部、给整个检测系统供电的电源；所述检测单元、测速...
- 钟源韩峰吴积钦徐剑峰刘新宇张家玮
- 文献传递
- 典型高速弓网系统特点分析
- 德国、日本和法国是全球高速铁路有代表性的国家,为高速列车提供电能的弓网系统均有各自的特点.本文从弓网系统的几何相互作用、材料接口、弓网电接触及动态相互作用等方面出发,对其弓网系统的特点进行介绍.
- 吴积钦董昭德韩峰
- 关键词：高速铁路
- 文献传递
- 实现中低速磁悬浮列车集电靴与接触轨动态性能检测的装置
- 本发明公开了一种实现中低速磁悬浮列车集电靴与接触轨动态性能检测的装置，主要解决了现有技术中存在的集电靴与接触轨动态检测不到位、存在安全隐患等问题。该装置包括检测主机、高速摄像装置、GPS模块、压力传感器、加速度传感器、距...
- 吴积钦韩峰关金发梁潇李烨
- 一种地铁数字化限界动态检测系统
- 本实用新型公开了一种地铁数字化限界动态检测系统，该系统包括检测车，设置在检测车上的显示屏、信息录入端和检测单元，设置在检测车内部的测速单元、报警单元和STM32处理器，以及设置在检测车内部、给整个检测系统供电的电源；所述...
- 钟源韩峰何亚飞吴积钦徐剑峰刘新宇
- 文献传递
- 靴轨系统静态电接触研究被引量：1
- 2020年
- 针对集电靴滑板在列车停车时的发热问题,基于电接触和热传导理论,建立了列车停车时靴轨静态电接触模型,对靴轨接触电阻和集电靴滑板的发热进行计算,并通过设计集电靴滑板温度试验对理论计算结果进行了验证。结果表明,增大靴轨系统的静态接触力并使其均匀受力,可以减小靴轨接触电阻和滑板的发热。
- 严嘉栋吴积钦刘兰韩峰钟源
- 关键词：电接触接触电阻温度
