于强强
- 作品数：13 被引量：15H指数：3
- 供职机构：山东大学更多>>
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- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 应对风电大范围切机的自动储能控制方法
- 本发明公开了一种应对风电大范围切机的自动储能控制方法。该发明包括的步骤如下：首先从地区电网调度中心的SCADA系统及预测系统获得当前时段各个负荷需求功率值、各个风电场风功率值及各个光伏电站输出功率值的实测值及之前对该时段...
- 于大洋雷宇于强强黄海丽任敬国郭启伟孙东磊
- 电动汽车换电站充电功率的多时间尺度决策方法
- 本发明公开了电动汽车换电站充电功率的多时间尺度决策方法的设计，该发明的实现步骤如下：通过获得日前预测数据，完成日前计划；通过更新剩余时段预测数据，完成滚动计划；通过超短期预测数据获取，完成实时调度；在当日运行中，对各个电...
- 于大洋雷宇于强强黄海丽任敬国郭启伟孙东磊
- 文献传递
- 修正预测熄弧角建模方法及系统
- 本发明公开了修正预测熄弧角建模方法及系统，该建模方法的实现步骤如下：在仿真软件PSCAD/EMTDC中首先搭建直流系统的主电路，在逆变侧控制电路中采用修正预测熄弧角建模方法建立控制模型，本发明采用银东±660kV直流系统...
- 于大洋郭启伟任敬国孙东磊黄海丽周利梅于强强雷宇
- 文献传递
- 一种电力系统仿真软件输入数据转换方法
- 本发明公开了一种PSASP程序格式的输入数据文件转换为PSS/E程序格式的电力系统仿真软件输入数据转换方法，以解决电力系统的PSS/E软件仿真研究的建模难、建模工作量大等问题。它将PSASP程序格式的母线数据、负荷数据、...
- 于大洋孙东磊黄海丽周利梅任敬国郭启伟于强强雷宇
- 文献传递
- 基于行为的电动汽车充换电需求与服务容量研究
- 随着经济发展和人们生活水平的不断提高，我国的汽车量正在迅猛增长，对生态环境构成严重威胁。在节能减排政策驱使下，可再生能源发电将得到快速发展。电动汽车是可再生能源的最好互补，发展电动汽车不仅可以满足人们出行的需要，而且可促...
- 于强强
- 关键词：电动汽车充电
- 考虑储备阈值的电动汽车换电需求分析被引量：4
- 2014年
- 电动汽车换电规律对研究换电站电池储备决策、电池充电策略、充电负荷对电网的影响等问题具有重要意义。对此,通过电动汽车的运行统计规律来模拟其电能消耗过程,并以电池剩余电量作为产生换电需求的判断依据,从而给出相应的电动汽车换电统计规律。在此基础上,依据不同的储备闽值给出不同情景集的划分,并对各情景集下的电动汽车换电需求进行了深入的比较分析,对目前这一问题的研究具有一定的借鉴意义。
- 于强强韩学山郝广涛张玉敏张学清
- 关键词：电动汽车
- 电动汽车换电站充电功率的多时间尺度决策方法
- 本发明公开了电动汽车换电站充电功率的多时间尺度决策方法的设计，该发明的实现步骤如下：通过获得日前预测数据，完成日前计划；通过更新剩余时段预测数据，完成滚动计划；通过超短期预测数据获取，完成实时调度；在当日运行中，对各个电...
- 于大洋雷宇于强强黄海丽任敬国郭启伟孙东磊
- 修正预测熄弧角建模方法及系统
- 本发明公开了修正预测熄弧角建模方法及系统，该建模方法的实现步骤如下：在仿真软件PSCAD/EMTDC中首先搭建直流系统的主电路，在逆变侧控制电路中采用修正预测熄弧角建模方法建立控制模型，本发明采用银东±660kV直流系统...
- 于大洋郭启伟任敬国孙东磊黄海丽周利梅于强强雷宇
- 应对风电大范围切机的自动储能控制方法
- 本发明公开了一种应对风电大范围切机的自动储能控制方法。该发明包括的步骤如下：首先从地区电网调度中心的SCADA系统及预测系统获得当前时段各个负荷需求功率值、各个风电场风功率值及各个光伏电站输出功率值的实测值及之前对该时段...
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- 文献传递
- 计及路上成本的换电站布点效率分析被引量：3
- 2014年
- 集中式换电站布点不合理会增加电动汽车路上成本,降低换电站以及电动汽车的使用效率,造成配电网规划误差、变压器及其他设备的投资浪费等问题,因此,换电站布点方案中考虑路上成本是非常重要的。由此,通过换电站某布点方案的路上成本计算,提出通过有效服务率和平均负荷两项指标对该方案进行效率分析。该方法在对区域进行划分的基础上,建立电动汽车行为模型,通过行为模拟对指标进行计算,实现区域内换电站布点方案的效率分析。
- 于强强韩学山
- 关键词：电动汽车
