刘卫
- 作品数：13 被引量：33H指数：3
- 供职机构：南京理工大学化工学院更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学兵器科学与技术化学工程自动化与计算机技术更多>>
- 高加速度冲击过载下桥丝式电雷管的损伤特性研究被引量：7
- 2012年
- 利用空气炮发射的弹丸与钢靶板碰撞形成的过载冲击,研究搭载的桥丝式电雷管的损伤特性和规律。分别在60 000g、80 000g、100 000g和120 000g的加速度峰值下对独脚桥丝式电雷管试样进行冲击过载试验研究。研究结果表明:输入端加载时,电雷管的长度变化明显,电极和电极塞有不同程度的内陷,电阻变化不大;横向加载时,电雷管尺寸基本没有变化,独脚电极偏离中心轴线,随着加速度的增加,偏离角度也增大,桥丝随加速度增大也越容易发生断裂。这些特征和规律为此类电雷管损伤机理研究和结构设计提供了实验依据和理论指导。
- 李创新沈瑞琪刘卫陈玲孙晓霞崔云航
- 关键词：桥丝式电雷管高过载空气炮
- 火工品过载力学环境等效性模拟实验研究
- 弹药侵彻目标过程中火工品将受到毫秒级冲击过载作用，并且在侵彻多层目标时火工品也将受到多次连续的冲击过载作用。采用低成本的霍普金森压杆和空气炮模拟试验方法在一定程度上能够模拟火工品在弹药侵彻目标时形成的冲击过载力学环境，但...
- 刘卫
- 关键词：火工品力学环境
- 典型电雷管的聚四氟乙烯抗过载加固方法被引量：2
- 2014年
- 为了提高弹药侵彻目标时火工品的抗过载冲击能力,采用在雷管底部和外壁衬垫一定厚度聚四氟乙烯材料的方法减缓冲击应力波和惯性过载的强度。以制式桥丝式独角电雷管为加固对象。采用空气炮实验和数值模拟研究了这一加固方法的机理和有效性。实验与模拟结果表明,衬垫缓冲层隔离了冲击应力波和缓冲了雷管质量惯性。随着衬垫厚度增加,雷管承受的过载加速度和受到的过载损伤逐渐减小。当缓冲层厚度大于0.9 mm时,雷管无显著损伤发生。聚四氟乙烯材料的加入对雷管有明显的保护作用。
- 孙晓霞刘卫沈瑞琪叶迎华吴立志
- 关键词：桥丝式电雷管聚四氟乙烯高过载空气炮
- 霍普金森压杆实验中试件过载的模型分析被引量：4
- 2014年
- 根据一维应力波传播理论,采用行波方法建立了自由式霍普金森压杆(FHPB)高过载实验中,试件应变、加速度与压杆应变、加速度之间的等效性关系的数学分析模型。通过该模型分析试件内部应变和质点加速度分布规律,并比较压杆上的加速度与试件所受过载加速度之间的关系。利用ANSYS/LS-DYNA非线性显式动力学计算软件,对撞击过程进行数值模拟,并比较2种模型下试件受力的吻合程度来验证计算模型可靠性。结果表明:所建立的数学分析模型正确;压杆上得到的加速度表现的是试件的平均过载值。
- 刘卫孙晓霞沈瑞琪吴立志叶迎华
- 关键词：霍普金森压杆行波法加速度
- 加速度峰值RBF神经网络预测被引量：2
- 2013年
- 为了准确地定量预测加速度的峰值、脉宽和类型,针对自由式霍普金森压杆高过载实验,提出了一种基于径向基函数(RBF)神经网络的过载加速度的预测方法。分别在不同的撞击速度和LY12硬铝整形片尺寸下开展波形整形试验,获得过载加速度数据,并进行提取和归一化处理,用于RBF网络的学习。利用随机选取的5个样本数据对网络进行测试。结果表明,该方法可以有效地根据撞击速度和铝整形片的尺寸来预测过载加速度的峰值和脉宽,预测结果真实可靠。
- 刘卫孙晓霞沈瑞琪叶迎华李创新
- 关键词：冲击动力学霍普金森压杆加速度径向基函数
- 霍普金森压杆过载实验弥散分析被引量：2
- 2014年
- 为准确获取霍普金森压杆高过载实验中试件加速度,用快速傅里叶弥散分析方法对入射波传播过程进行弥散修正,比较沿压杆轴向不同位置处加速度状态,分析弥散修正前后不同脉冲加载时试件加速度峰值及脉冲偏差。结果表明,弥散效应可导致压杆不同位置处加速度状态存在差异,火工品试件所受过载加速度峰值偏差在10%以上;脉冲宽度偏差因波形而异,绝对偏差均小于6μs;对含高频成分的弥散波,欲精确获得试件过载加速度需进行弥散修正。
- 刘卫孙晓霞沈瑞琪叶迎华
- 关键词：冲击动力学高过载霍普金森压杆弥散
- 高过载条件下电雷管桥丝损伤的模型分析被引量：2
- 2014年
- 基于解析几何学的基本原理,建立双脚线电雷管的桥丝在横向过载时受拉损伤的计算模型,获得桥丝拉伸率、临界初始角度和电阻值的变化规律。结果表明:桥丝拉伸率、临界初始角度及电阻变化率均随电极塞横截面椭圆度的增加而增加;当桥丝的初始角度小于45°,桥丝未受拉伸作用,电雷管的最佳放置方式是桥丝平行于电雷管的运动方向。这与ANSYS/LS-DYNA数值仿真结果十分吻合,所建立的模型可以较准确地描述横向过载时桥丝的损伤特性。
- 刘卫孙晓霞沈瑞琪吴立志
- 关键词：电雷管桥丝高过载空气炮
- 高过载下桥丝式电雷管损伤和性能变化规律研究被引量：2
- 2014年
- 采用空气炮在6万g、8万g、10万g和12万g高过载环境下对制式桥丝式独角和双脚线电雷管进行实验,讨论了加速度峰值、加载方向和产品结构对损伤和性能的影响,获得了高过载下的损伤规律和损伤模式,结合产品结构用动力学理论进行了分析.研究表明:损伤模式有局部塑性变形、相对位移和结构脆性破坏,表现为撞击端变形、电极塞内陷、电极和脚线倾斜、电极塞裂纹、电阻增大、桥丝断裂、输出威力散布增大.输出端加载时长度变化率随加速度增加而增大,独角雷管长度减小由电极塞内陷引起,双脚线雷管长度减小由撞击端变形导致;独角雷管横向加载时电阻变化显著,发生断桥和爆炸;过载后输出威力散布增大.
- 孙晓霞刘卫沈瑞琪叶迎华李创新胡博
- 关键词：高过载桥丝式电雷管空气炮
- 用于瞬态高速飞片速度测量的光子多普勒测速系统被引量：14
- 2016年
- 针对目前VISAR等测速仪在测量瞬态高速小飞片速度时调试复杂、测试成功率低等问题,基于光子多普勒效应和自混频原理,采用1 550 nm单模激光,成功研制了一套光子多普勒测速系统。使用该系统测量了不同激光能量密度下的复合飞片瞬时速度,结果显示：该系统测试成功率高,响应速度快,获得的速度曲线完整而清晰。与传统的VISAR和F-P干涉测速仪相比,具有操作简单、测试成功率高、便于携带等非常明显的优势。该系统适用于速度在几百米/s~几千米/s的微小飞片或者微区爆轰的速度测量,也可应用于常规爆炸流场的测试。
- 吴立志陈少杰叶迎华沈瑞琪刘卫
- 关键词：多普勒效应飞片速度光纤激光器
- 空气炮实验中典型电雷管结构损伤特性研究被引量：1
- 2013年
- 为利用空气炮进行火工品抗过载能力评价,考察子弹结构是否对过载环境形成影响,获得高过载下典型电雷管的结构损伤特性,进行了空气炮实验和数值模拟。针对桥丝式独角电雷管进行轴向输出端加载,对空气炮子弹结构进行设计。在子弹速度60 m/s的条件下,通过外观检查、尺寸检测、电阻测量、X射线透视仪内部结构无损检测等手段,研究了子弹动态碰撞钢靶板过程中雷管在子弹中放置位置和雷管后部有无自由移动垫块对雷管损伤的影响。结果表明:雷管损伤主要表现为电极塞内陷,药柱压缩,壳体局部变形、长度减小和直径增大。使用三种结构子弹进行实验得到的雷管尺寸和电阻变化差别较小,模拟得到的雷管尺寸变化曲线形状相似、数值相差较小。模拟结果与实验结果相吻合。雷管放置在子弹中部或后部以及雷管后部有无自由移动垫块对雷管损伤无显著影响。
- 孙晓霞沈瑞琪沈瑞琪刘卫叶迎华
- 关键词：空气炮高过载
