宋黎明
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
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- 高烈度区深水高墩大跨连续刚构桥抗震性能被引量：2
- 2017年
- 本文以云南省格巧高速小江特大连续刚构桥(70m+5×120m+70m)为依托,开展了不同约束体系方案抗震性能分析比选,提出了该桥合理抗震体系下的两水准设防水准和设防目标,结合《公路桥梁抗震设计细则》和美国LRFD抗震设计规范,对高烈度区深水高墩大跨连续刚构桥梁抗震分析和抗震性能的评价进行了论述,可为同类桥梁的抗震设计提供参考和依据。
- 晏吉卫宋黎明徐源庆杨海洋
- 关键词：刚构桥抗震体系减隔震设计延性设计抗震性能评估
- 嘉绍大桥北岸水中区引桥上部结构设计与施工
- 嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥北岸水中区引桥采用70m跨径预应力混凝土连续刚构,上部为单箱双室箱梁结构,下部为单桩独柱式墩桩结构。鉴于现场环境条件制约,施工方案采用节段预制、梁上运梁、悬臂拼装法。如何实现箱梁与独柱式墩身...
- 张敏宋黎明季卫红
- 西堠门大桥加劲梁设计
- 为满足抗风稳定性,西堠门大桥采用了分离式双箱断面形式的加劲梁。本文主要介绍了这一特殊形式加劲梁的一些设计情况,包括构造处理和一些主要的计算情况,希望能对日后国内大跨径桥梁的主梁设计提供一些参考和帮助。
- 张革军宋黎明季卫红
- 关键词：西堠门大桥加劲梁分离式
- 高烈度地震区双肢薄壁高墩刚构桥合理抗震体系研究被引量：8
- 2017年
- 现有研究对高墩连续刚构桥的塑性发展进行了探讨,但均局限于在已有设计方案的基础上进行研究,对于高墩连续刚构桥的合理抗震体系未有进一步论述。本文以高烈度区的一座高墩双肢薄壁刚构桥为例,对比分析了系梁数量及系梁截面对桥梁地震响应的影响规律,总结了高墩双肢薄壁刚构桥在高烈度地震区面临的三大问题,并进一步对不同的抗震体系进行了分析,最终提出了极限承载力最强的"延性+减震"抗震体系。
- 宋黎明徐源庆杨海洋
- 关键词：高烈度地震区双肢薄壁高墩刚构桥抗震体系
- 桥梁桩基集中参数模型的比较分析被引量：1
- 2017年
- 集中参数模型将土模型化为一系列弹簧,描述土的变形性质。以郑州城郊铁路工程中独柱高架车站为例,比较分布土弹簧模型按《城市轨道交通结构抗震设计规范》推荐方法建模,基于《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的"m"系数法建模,以及基于弹性半空间的Mindlin解建模,计算3种情况下车站结构的地震响应,对产生差异的原因进行了详细地分析。另外,依据《城市轨道交通结构抗震设计规范》相关规定,将分布弹簧模型等代为六弹簧模型进行车站结构的地震反应计算,讨论了模型中承台质量和桩体质量的影响。
- 周岑宋黎明高昊
- 关键词：桩基地震反应
