张蕾
- 作品数：20 被引量：34H指数：4
- 供职机构：湖南城市学院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理政治法律更多>>
- 基于压缩粒子群的弹性系数投入产出物流需求预测模型
- 2012年
- 面向物流需求的预测问题,提出了一种基于压缩粒子群理论的弹性系数投入产出物流需求预测模型.首先,引入弹性系数投入产出模型,构建国民经济发展对物流需求的驱动模型;然后,基于压缩粒子群理论对物流需求的弹性系数进行优化预测,最终得到对未来物流需求的优化预测;最后通过应用算例验证了该模型的正确性和可靠性.
- 龙琼张蕾
- 关键词：物流需求预测
- 一种自行车的地下立体停车用升降装置
- 本发明提供一种自行车的地下立体停车用升降装置，包括：停车室；底板设置于停车室的底部，底板顶部的一侧开设有设置槽，停车室的中间固定安装有支撑板，支撑板内部的一侧开设有连通槽；限位槽开设于停车室正面的一侧，限位槽内腔的顶部固...
- 张蕾周晟民周昭明蔡建荣
- 一种自回位交通安全桶
- 本发明提供一种自回位交通安全桶。自回位交通安全桶，包括：固定座；箱体，所述箱体固定安装在固定座的顶部；两个滑杆，两个滑杆均固定安装在箱体内；滑条，所述滑条滑动套设在两个滑杆上；两个第一弹簧，两个第一弹簧分别滑动套设在两个...
- 张蕾周晟民
- 文献传递
- 城市道路交叉口交通组织优化研究被引量：6
- 2015年
- 对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键.大量的交通流聚集于此,极易造成交通堵塞,此时可通过交通组织优化来提高交叉口通行能力.以益阳市龙洲路与秀峰路交叉口作为研究对象,对交叉口的现状、信号配时、交通流量进行调查与分析,并针对该交叉口所存在的问题提出相关的交通组织优化措施,包括非机动车停车线提前、建立区域信号控制系统、设置交叉口直左共用区等.
- 周昭明张蕾吴声
- 关键词：交叉口信号配时交通流交通组织优化
- 一种交通工程用可调节移动照明装置
- 本实用新型涉及一种交通工程用可调节移动照明装置，包括底座，所述底座顶部设有锥形壳体，所述锥形壳体顶部设有环形套，所述底座内腔设有第一电机，所述第一电机输出端安装有第一转杆，且所述第一转杆顶端贯穿底座伸入锥形壳体内腔，所述...
- 张蕾
- 文献传递
- 一种可变车道引导装置
- 本发明提供一种可变车道引导装置，包括可变车道引导装置，包括安装体，所述安装体的两侧均安装有指示件；所述指示件包括交通信号指示灯和车道指示标志灯，所述指示件至少显示红、绿、黄、白四种颜色。本发明提供的可变车道引导装置，每块...
- 蔡建荣刘敏龙琼周昭明喻杰张蕾张谨帆蔡盛荣刘佳辉郭然肖应红
- 面向驾驶员个性化需求的动态路径诱导方法被引量：7
- 2013年
- 基于物理规划的思想,研究面向驾驶员个性化需求的动态路径诱导方法。首先,分析个性化动态路径诱导问题,构建路段交通阻抗的个性化评价指标体系;然后,基于物理规划思想,进行个性化动态路径诱导:面向驾驶员对道路的"可行性"需求动态确定交通路网搜索的几何空间;面向驾驶员对道路的"偏好性"需求,对几何空间内的交通路网阻抗进行个性化评价;面向驾驶员对道路的"最优性"需求,基于Dijkstra算法在动态交通路网中进行最优路径搜索;当路网中的交通阻抗发生变化时,及时更新路网信息,重新搜索从车辆当前位置到目的地的最优路径。研究结果表明:该方法既能体现驾驶员的个性化需求;仿真算例验证了该方法的有效性和可行性。
- 龙琼曾革张谨帆张蕾
- 关键词：交通工程动态路径诱导个性化需求DIJKSTRA算法
- 面向大型社会活动的个性化区域交通控制被引量：4
- 2018年
- 针对大型社会活动下的城市区域交通控制问题,提出一种面向大型社会活动的个性化区域交通控制方法。充分考虑交通管理者的个性化实践经验,构建面向大型社会活动的区域交通控制双层模型,即个性化交通管理与个性化交通控制模型。引入模糊分析法,对区域交通控制双层模型的参数进行个性化确定,并基于压缩粒子群算法对模型进行优化求解,最终输出各区域、区域内各交叉口控制向量。以长沙城区举办大型活动背景进行了交通控制仿真验证。研究结果表明:大型活动举办期间,区域交通系统运行良好,这说明本文算法能够有效解决大型活动下的区域交通控制问题。
- 龙琼胡列格胡列格张蕾
- 关键词：区域交通控制个性化大型社会活动
- 基于物理规划的路径诱导方法被引量：6
- 2012年
- 针对路径诱导过程中驾驶员的个性化需求,提出一种基于物理规划的路径诱导方法。首先,基于物理规划方法的基本思想,构建能够反映驾驶员个性偏好的路径诱导模型,包括构建路径评价的指标体系、设计偏好函数的数学表达式以及设计相应的偏好因子,为路径诱导提供了模型基础;然后,在构建交通路网数据库的基础上,通过设计合适的代价函数,利用A*算法搜索得到一条能够反映驾驶员个人偏好的最优路径。仿真结果表明:本文所设计的路径诱导方法能够满足驾驶员的个性化需求。
- 龙琼胡列格张蕾喻杰
- 地方高校新专业建设的探讨被引量：1
- 2012年
- 本文以湖南城市学院交通工程专业为例,结合作者在该专业五年的建设实践,从交通学科的发展特点及应用型人才要求、培养目标的制定、课程体系建设等方面探讨地方高校新专业建设的问题。
- 龙琼黄智芳张谨帆张蕾喻杰
- 关键词：交通工程应用型人才
