李文博
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程哲学宗教机械工程电子电信更多>>
- 驾驶员情绪-驾驶风险机理分析被引量：9
- 2022年
- 通过研究驾驶员情绪来降低由情绪引发的事故风险一直是多学科研究的重要课题。针对驾驶员情绪、驾驶行为和驾驶风险之间的关系进行定性分析,阐述情绪对驾驶风险的影响过程机理,构建驾驶风险计算模型。为对驾驶员情绪-驾驶行为-驾驶风险之间的关系进行定量分析,采集驾驶员情绪诱导材料库,开展驾驶员多种情绪下的驾驶行为数据采集实验。通过对不同情绪下驾驶员情绪对驾驶行为影响的定量分析,建立驾驶行为与驾驶风险等级映射关系,阐明了驾驶员情绪对驾驶风险的影响机理。结果表明对于离散情绪,愤怒、恐惧、悲伤、惊讶与厌恶这几种情绪下的高风险比例较大;而中性与高兴情绪则表现出较低的高风险比例。对于维度情绪,在愉悦度、激活度和优势度三个维度上,低愉悦度和高愉悦度、低激活度和高激活度以及低优势度和高优势度下高风险比例较高。驾驶员情绪-驾驶风险机理分析结果将为设计驾驶员不同情绪的识别方案和调节策略提供重要依据,对智能网联汽车的决策规划等具有重要意义。
- 李文博李文博张峻铖肖华飞郭钢郭钢
- 关键词：驾驶行为
- 数字音频广播接收机前端设计
- 数字广播是广播发展的必然趋势。数字音频广播DAB(Digital Audio Broadcasting)系统是宽带的接近CD质量的数字广播,适用于地面和卫星广播;数字调幅广播DRM(Digital Radio Mondi...
- 李文博
- 关键词：数字广播DABDRMPDC
- 文献传递
- 乘员晕车的生理表征与缓解方法
- 2024年
- 为保证智能网联汽车的乘坐舒适性与用户接受度,建立乘员晕车缓解认知过程模型,提出一种基于嗅觉刺激的乘员晕车缓解方法。首先充分考虑乘员满意度和晕车缓解功能性要求,设计开展晕车缓解嗅觉刺激材料筛选实验,选定嗅觉刺激材料的气味类型和浓度。接着为探究不同晕车程度与生理表征之间的映射关系,验证嗅觉缓解方案的有效性,设计开展乘员晕车缓解实车实验。结果表明:乘员主观晕车程度与皮电激活度指标呈正相关,与脑电不对称值呈负相关。同时,20%浓度的姜花气味经10 s释放能够有效缓解乘员晕车症状,平均缓解效果达到22.17%,在主客观维度上得到了一致性验证。
- 吴盈章林颖李文博余亚岚李国法郭钢
- 关键词：晕车脑电皮电
- 社会认知自动驾驶被引量：2
- 2023年
- 当前自动驾驶技术处于L3向L4的快速发展中,提升自动驾驶系统的场景适应能力成为现阶段主要任务。在城市混合交通流场景下,道路拓扑结构更为复杂,交通参与单元类型众多,车流量更加密集,存在显著的强交互博弈过程,给自动驾驶车辆的安全高效通行带来巨大挑战。同时,城市出行需求更加多样,随着智能座舱和人工智能技术的发展,对车辆智能化和人性化服务的期望日益提高。因此,赋予自动驾驶系统社会化属性和社会认知能力,在提升自动驾驶车辆行驶安全高效性的同时,更好地服务舱内驾乘人员,成为当前自动驾驶技术重要发展目标。面向智能网联汽车安全驾驶脑,通过自动驾驶、认知心理学和社会心理学多学科交叉融合,提出社会认知自动驾驶框架;其次针对车外交互围绕面向社会认知的车辆侵略性建模、强交互场景的社会认知决策以及紧急工况认知决策展开前期研究,针对车内交互围绕智能座舱场景-功能体系、舱内人员情绪认知与调节以及基于社会认知自动驾驶的人机接管展开前期研究;最后进行提炼和总结。
- 王聪胡文李文博邢阳陈宏昌曹东璞
- 关键词：自动驾驶社会认知混合交通
