李自松
- 作品数:10 被引量:49H指数:4
- 供职机构:上海大众汽车有限公司更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 锌铬膜组成与结构的研究被引量:1
- 2000年
- 本文利用扫描电镜观察了锌铬膜的表面形貌 ,发现锌铬膜中的锌粉没有熔化到一起 ,锌铬膜是锌粉通过黏结剂层层堆积而成的。利用 X-射线能谱分析了锌铬膜表面成分 ,发现锌铬膜中铬元素含量与成膜锌粉粒度有关 ,锌粉粒度越细 ,则所得锌铬膜含铬量越高。利用电子探针研究了锌铬膜断面成分分布 ,发现锌粒周围包覆着无机铬化合物。利用 X-射线衍射确定起黏结剂作用的无机铬化合物主要是Cr2 O3 。
- 于兴文李自松曹楚南
- 关键词:锌铬膜粒度黏结剂
- 桑车阴极电泳缩孔的成因、机理和防治方法研究
- 庞嬿婉顾慧琳汪长春胡建华府寿宽张辉黄洁李自松胡志毅陈瓞生王皓王继荣刘琦勉
- 该项目研究工作已完成了基金会项目计划任务书和项目合同书的各项内容。由于原来涂装行业对电泳缩孔方面的研究工作尚较缺乏,此项目的系统研究对汽车涂装行业中阴极电泳缩孔方面的工作特别有理论指导意义和实际应用价值。在上海大众现有油...
- 关键词:
- 关键词:缩孔阴极电泳轿车
- 油品微量污染对汽车阴极电泳缩孔影响的研究被引量:1
- 2005年
- 用表面张力法和偏光显微镜法对轿车涂装中油污染引起阴极电泳缩孔的现象进行了研究,比较了不同油品微量污染不同电泳槽液后发生的表面张力变化情况和污染油滴在槽液中的分散及存在形态,进而讨论了生产中最佳油品的选择依据和电泳槽液抗缩孔性能的重要性。
- 李自松顾慧琳张辉
- 关键词:阴极电泳电泳槽液缩孔油品
- 锌粉粒度和搅拌对锌铬膜层质量影响的研究被引量:15
- 2001年
- 分析了锌铬膜涂料失效原因 ,筛选出 pH值缓冲剂有效地延长了锌铬膜涂料的使用寿命。
- 于兴文曹楚南李自松
- 关键词:锌铬膜涂料粒度搅拌
- 轿车丙烯酸清漆固化反应动力学研究
- 2006年
- 利用DSC技术研究了轿车丙烯酸清漆的固化反应动力学参数。研究发现:清漆固化反应活化能为30 kJ/mol,反应接近一级反应机理。由此进一步建立了固化温度,反应时间与清漆固化反应程度之间的关系式。DSC研究结果清楚表明:丙烯酸清漆在140℃条件下20min可达到完全固化。
- 李自松
- 关键词:丙烯酸清漆差示扫描量热法固化反应动力学
- 锌铬膜工艺的初步研究被引量:11
- 2001年
- 初步研究了锌铬膜工艺条件。首先初步确定了锌铬膜涂料中锌粉、铬酐和硼酸的含量 ,筛选出两种有效的还原剂 R1和 R2并初步确定了其含量。之后利用正交实验研究了锌铬膜涂料基本组成的最佳配比。最后筛选出添加剂 A有效提高了锌铬膜的结合力。指出了锌铬膜工艺下一步研究的重点。
- 于兴文李自松曹楚南
- 关键词:锌铬膜涂料添加剂
- 锌铬膜成膜过程及耐腐蚀机理的研究被引量:3
- 2000年
- 利用X-射线光电子能谱(XPS)分析了锌铬膜的成分,膜中的锌呈+2价和零价,铬呈+3价和+6价,但以+3价形式为主。利用差热实验研究了锌铬膜的成膜过程。提出了锌铬膜的耐腐蚀机理。
- 于兴文李自松曹楚南
- 关键词:锌铬膜XPS成膜过程
- 锌粉粒度对锌铬膜耐腐蚀性能影响的研究被引量:11
- 2000年
- 本文通过湿热试验、盐水浸泡试验、盐雾试验和电化学方法全面评价了锌铬膜的耐腐蚀性能 ,并与镀锌钝化膜进行了比较。研究了锌粉粒度对锌铬膜层耐腐蚀性能的影响 ,锌粉粒度越小 ,所得锌铬膜耐腐蚀性能越强。
- 于兴文李自松曹楚南
- 关键词:锌铬膜耐蚀性粒度锌粉湿热试验盐水浸泡
- 供货模式的管理创新-上海大众成功实施油漆车间CPU系统供货
- 顾慧琳黄洁李自松周杰
- 整个轿车涂装成本中,油漆材料成本约占20%。近几年,为降低上海大众的轿车涂装成本,各相关部门相继采取了一系列措施,大幅降低了油漆材料的耗量。在现有的管理模式下,要进一步降低油漆材料耗量,可供挖掘的潜力已佷小,必须实现管理...
- 关键词:
- 关键词:供货模式管理创新涂装材料
- 汽车用水性漆技术简介被引量:15
- 2006年
- 介绍汽车用水性漆的性能、施工工艺、设备、运输及库存,并简要分析其经济效益。
- 李自松
- 关键词:水性漆涂装工艺环境保护