杨延平
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 空气流速对附壁油膜分布影响的试验研究
- 采用激光诱导荧光技术研究了空气流速对燃油碰壁形成的附壁油膜厚度二维分布的影响。同时,采用CCD相机记录了油膜的形状、长度和面积变化。结果表明,随着空气流速的增加,油膜形状从圆形变成椭圆形,同时,油膜厚度减小。随着空气流速...
- 程用胜陆振华邓康耀杨延平
- 关键词：汽油机冷启动空气流速附壁油膜
- 文献传递
- 汽油机冷起动附壁油膜研究被引量：6
- 2008年
- 利用高速摄影和激光荧光法研究了汽油油束碰撞平板后壁面上油膜的发展过程。分析了喷射高度、喷射角度及喷油脉宽对油膜面积及油膜最大厚度的影响,定量地得到了不同参数下的最大油膜厚度和油膜面积。试验结果表明,喷射高度增大时,最大油膜厚度和油膜面积都减小,附壁燃油量减少;喷射角度减小时,最大油膜厚度减小,而油膜面积却增大,有利于燃油挥发;喷油脉宽增大时,最大油膜厚度和油膜面积都增大,附壁燃油量也增加。利用无量纲时间,对油膜面积的变化速度研究发现,无量纲时间在1.5之后,油膜面积基本不再变化。
- 杨延平陆振华
- 关键词：内燃机激光诱导荧光法汽油机冷起动附壁油膜
- 电喷汽油机冷起动附壁油膜研究
- 进气道喷射汽油机中形成的附壁油膜是其冷起动时HC 排放高的重要原因。在国家自然科学基金面上项目“电喷汽油机冷起动燃油附壁规律及壁面加热控制与排放控制”的支持下，本文研究了附壁油膜的影响因素，并建立了喷雾碰壁以及油膜形成的...
- 杨延平
- 关键词：电喷汽油机附壁油膜冷起动HC排放喷雾碰壁
- 文献传递
- 空气流速对附壁油膜分布影响的试验研究被引量：4
- 2008年
- 采用激光诱导荧光技术研究了空气流速对燃油碰壁形成的附壁油膜厚度二维分布的影响。同时,采用CCD相机记录了油膜的形状、长度和面积变化。结果表明,随着空气流速的增加,油膜形状从圆形变成椭圆形,同时,油膜厚度减小。随着空气流速的增加,垂直于空气流动方向上的油膜长度减小。当空气流速低于10 m/s时,随着空气流速的增加,沿着空气流动方向上的油膜长度减小,油膜面积减小。但当空气流速继续增加到10 m/s以上时,沿着空气流动方向上的油膜长度和油膜面积将会随着空气流速的增加而增加。
- 程用胜陆振华邓康耀杨延平
- 关键词：油膜厚度
