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田小毅

作品数:10 被引量:79H指数:3
供职机构:江苏省气象科学研究所更多>>
发文基金:江苏省社会发展科技计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 9篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇公路
  • 6篇低能见度
  • 6篇能见度
  • 6篇浓雾
  • 6篇高速公路
  • 2篇地形
  • 2篇气象
  • 2篇消散
  • 1篇业务化
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害预警
  • 1篇站网
  • 1篇数据库
  • 1篇数值预报系统
  • 1篇气象服务
  • 1篇气象业务
  • 1篇气象业务系统
  • 1篇物理量
  • 1篇系统软件
  • 1篇局地

机构

  • 10篇江苏省气象科...
  • 1篇常州市气象局

作者

  • 10篇田小毅
  • 8篇袁成松
  • 3篇严明良
  • 3篇焦圣明
  • 3篇钱玮
  • 3篇吴震
  • 2篇吴建军
  • 1篇朱承瑛
  • 1篇万小雁
  • 1篇陈玉石
  • 1篇徐芬
  • 1篇霍焱
  • 1篇董芹
  • 1篇焦振峰
  • 1篇谢志清

传媒

  • 2篇气象科学
  • 1篇气象科技
  • 1篇第六届长三角...
  • 1篇纪念中央气象...

年份

  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路低能见度浓雾监测预报中的几点新进展被引量:50
2009年
对沪宁高速公路江苏段26套交通气象自动监测站(AWM)每分钟一次的能见度、相对湿度、温度、风向风速等低能见度浓雾天气过程实时资料分析,证实了浓雾具有较强的地域性特征:在丘陵、水网密集地区多局地性浓雾;日出后是团雾多发时段并阐述了团雾的特征、霾雾混合作用造成的低能见度浓雾过程,同样具有"象鼻形"前兆;夏季由于汤山站地形的原因,会出现单站的低能见度浓雾,因而值得关注。
田小毅吴建军严明良袁成松焦圣明
关键词:低能见度地形
高速公路低能见度浓雾监测预报中的几点新进展
对沪宁高速公路江苏段26套交通气象自动监测站(AWM)每分钟一次的能见度、相对湿度、温度、风向风速等低能见度浓雾天气过程实时资料分析,证实了浓雾具有较强的地域性特征:在丘陵、水网密集地区多局地性浓雾;日出后是团雾多发时段...
田小毅袁成松吴震
关键词:地形
文献传递
高速公路上霾、霾雾并存、浓雾的演变及对能见度的影响
根据沪宁沿线26个交通气象自动监测站每分钟一次的要素监测表明:霾、雾对能见度都有影响,但在诸多方面存在着一些差异。条件适宜时,可以互相转化演变,其间有个并存的阶段,认识这些差异及变化的条件对提高低能见度预报水平、做好交通...
田小毅袁成松
关键词:低能见度浓雾消散
文献传递
高速公路低能见度浓雾监测预报中的几点新进展
对沪宁高速公路江苏段26套交通气象自动监测站(AWM)每分钟一次的能见度、相对湿度、温度、风向风速等低能见度浓雾天气过程实时资料分析,证实了浓雾具有较强的地域性特征:在丘陵、水网密集地区多局地性浓雾;日出后是团雾多发时段...
田小毅袁成松吴震
关键词:高速公路
文献传递
江苏交通气象服务及业务化示范
交通运输的质量和安全与气象条件密切相关,许多灾害性天气都对交通安全产生重大影响,开展交通气象业务是保障交通运输安全、畅通和高效的基础.江苏已在多条高速公路和长江江苏段布设了80套交通气象监测站,苏南地区的交通气象监测站网...
田小毅袁成松朱承瑛钱玮万小雁
关键词:公路运输气象服务灾害预警安全监测
文献传递
基于WebGIS的江苏省高密度自动观测站网平台建设
焦圣明徐芬郭静钱玮田小毅谢志清严明良
基于WebGIS的江苏省高密度自动观测站网平台建设“项目作为2008年度江苏省气象局重点攻关业务建设项目立项,重点解决当时省局地面气象观测数据平台面临的访问速度、数据表现力、适用性、推广能力等方面存在的问题。项目研究过程...
关键词:
关键词:数值预报系统数据库
长江水道江苏段交通气象业务系统研究
袁成松严明良王磊钱玮邱志远田小毅田池焦圣明扈国庆陈玉石钱正峰吴建军曹登峰申华羽
长江水道江苏段交通气象业务系统包括四个子系统:沿江气象监测信息采集处理子系统、气象资料查询和检索子系统、气象灾害预警和临近预报子系统、气象信息产品发布及服务子系统,系统软件平台已在江苏省气象局及江苏海事局相关的业务部门安...
关键词:
关键词:气象业务系统系统软件
高速公路上霾雾演变及其对能见度的影响被引量:23
2010年
沪宁高速公路沿线2006年11月2-3日26个交通气象自动监测站每分钟一次的要素监测表明:霾、雾对能见度都有影响,但在诸多方面存在着一些差异。条件适宜时,可以互相转化演变,其间有一个并存的阶段,认识这些差异及变化的条件对提高低能见度预报水平、做好交通气象服务是有益的。文章剖析了丘陵地区谷地霾抬升以及多雾和雾出现时间早、维持时间长的原因,有助于进一步认识浓雾的局地性和交通沿线能见度的差异。大范围连续数日的大雾大多与大范围的霾有关。在大范围霾雾共存的天气形势下,能见度恶劣现象往往持续数日,至强冷空气南下方能驱散,由于辐射降温,夜间能见度下降,白天略有好转。
田小毅袁成松吴震
关键词:低能见度浓雾
高速公路上霾、霾雾并存、浓雾的演变及对能见度的影响
根据沪宁沿线26个交通气象自动监测站每分钟一次的要素监测表明:霾、雾对能见度都有影响,但在诸多方面存在着一些差异。条件适宜时,可以互相转化演变,其间有个并存的阶段,认识这些差异及变化的条件对提高低能见度预报水平、做好交通...
田小毅袁成松
关键词:低能见度浓雾消散
用T213物理量场和相似性原理作暴雨判别预报被引量:9
2008年
本文利用T213数值预报产品的格点资料,采用域块距离法,选取与暴雨密切相关的反映大气动力和热力过程的多个物理量,着眼于分析各个不同时次诸多因子的演变特征是否与暴雨出现的过程相似,作出预报区域内有无暴雨的定性预报,在强降水的预报中发挥了效用。
田小毅霍焱董芹靖玉良焦振峰
关键词:物理量暴雨
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