许世波
- 作品数:6 被引量:11H指数:2
- 供职机构:山东交通学院航海学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程文化科学更多>>
- 以A轮某航次为例谈海船的节能与降耗
- 2016年
- 以"A"轮的实际操作为例,从船舶操作方面研究船舶运营中采用的节能措施,以使船舶获得最大的节能效果和营运效益。经实践验证,这些措施在任何船舶运作的实际操作中都是可行的,它们在船舶航行运作的实际操作中,不仅发挥着积极作用,同时对船舶的节能降耗也具有一定的指导意义。
- 王宪坤刘洋许世波周兆欣汪运涛
- 关键词:船舶操作节能措施降耗
- 谈散装棕榈油(palm oil)及其安全运输被引量:1
- 2011年
- 针对散装棕榈油运输过程中遇到的一些问题,结合棕榈油的性质,就装卸货,洗舱和航行中货物管理几方面的安全操作进行探讨,以供同仁参考。
- 张强许世波
- 关键词:棕榈油安全运输货物管理
- 考虑波浪影响船舶进出港航道宽度分析被引量:3
- 2010年
- 建立波浪对船舶航迹带宽度影响的模型,并结合模拟仿真试验得出船舶在风、流和船速等影响下的航迹带宽度,计算在风、流、波浪和船速等因素影响下的航迹带宽度。根据相应的规范公式计算对应的航迹带宽度和单、双向航道宽度,并进行比较分析。
- 杨小军肖英杰许世波
- 关键词:波浪仿真技术
- 基于不平衡模型的航道船舶流量分析被引量:2
- 2010年
- 对广州港出海航道流量实测得到基础数据,对流量进行峰值搜索、加权、分类统计和不平衡分析,建立流量时间不平衡和流量双向不平衡模型,从时间和空间方面反映了流量规律,反映出航道本身及管理状况。
- 邵敬礼肖英杰许世波
- 关键词:船舶流量
- 主成分分析赋权的灰色模型在港口安全评价中的应用被引量:5
- 2010年
- 针对传统的灰色模型的主观赋权,过多的倚重于专家的观点,使评价结果往往与实际情况有出入;客观赋权的原始数据来源于评价指标的原始数据,具有绝对的客观性,但一般的客观赋权方法原理过于复杂,计算较为烦琐,难以掌握的问题,借助SPSS软件,应用主成分分析法赋权,并将其应用于港口航行安全评价中,以期评价结果更客观,更接近于事实。
- 许世波肖英杰邵敬礼徐庭留
- 关键词:主成分分析法SPSS赋权