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赵广宇

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:东北林业大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程艺术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇艺术

主题

  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青加铺
  • 1篇沥青加铺层
  • 1篇路面
  • 1篇既有建筑
  • 1篇加铺
  • 1篇加铺层
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑形态
  • 1篇荷载
  • 1篇复合式路面
  • 1篇白加黑
  • 1篇白加黑路面

机构

  • 2篇东北林业大学
  • 1篇东北农业大学

作者

  • 2篇赵广宇
  • 1篇朱春福
  • 1篇程志军
  • 1篇程培峰

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇吉林艺术学院...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
哈尔滨市既有建筑形态设计对策研究
2012年
目前哈尔滨在既有建筑节能改造的同时进行建筑形态更新,以改善市民生活环境并提升哈尔滨市城市形象。本文试图针对既有建筑形态现状问题,并结合笔者设计实践进行具体设计对策研究。
程志军赵广宇
关键词:既有建筑建筑形态
荷载与温度耦合作用下“白加黑”复合式路面沥青加铺层的受力分析被引量:13
2020年
为研究正常使用状态下"白加黑"路面沥青加铺层结构的受力性能,利用Ansys有限元分析软件构建路面结构模型,根据不同车轮作用位置,分成不同工况考虑温度与车辆的耦合作用,分析降温前后最大应变变化情况及出现的位置,发现降温变化对沥青加铺层结构的不利影响,并探讨较易出现裂缝的位置及裂缝的形式。分析结果表明:温度变化尤其是降温过程会大幅增加加铺层底张拉应变,加速其裂缝的产生;张拉裂缝与剪切裂缝可能出现在距水泥路面接缝1/2车轮范围内的区域,其中接缝区域较易出现剪切型裂缝,剪切裂缝一般为上宽下窄,张拉裂缝为下宽上窄。进行"白加黑"路面沥青加铺层裂缝的防治,要重点防治接缝区域的剪切裂缝和距接缝1/2车轮范围内的张拉裂缝。
朱春福朱春福程培峰
关键词:沥青加铺层
共1页<1>
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