赵志舟
- 作品数：58 被引量：151H指数：7
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目重庆市高等教育教学改革研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学文化科学更多>>
- 支流入汇干流交界面数值模拟方法研究被引量：6
- 2002年
- 在分析支流汇入干流水流情况的基础上 ,提出了在一维水面线和二维流场计算时支流与干流的交界面的处理办法 .以水槽试验为算例 。
- 杨胜发赵志舟杨斌
- 关键词：交界面数值模拟
- 采用不接岸丁坝治理过渡段浅滩
- 2016年
- 在进行边滩较宽阔且滩面高程较高的过渡段浅滩整治时,在满足丁坝束水导沙功能的情况下,为减小坝体长度可将丁坝的坝根段去除,形成不接岸丁坝。湘江铜官滩的航道整治试验研究表明,采取不接岸丁坝方案可取得较好的整治效果,但整治时应注意近岸缺口段河床及河岸的稳定性。
- 赵志舟邓晴张小龙
- 关键词：航道整治
- 大马洲水道演变特点与丙寅洲守护方案研究被引量：1
- 2014年
- 长江中游大马洲水道为微弯河道,上接窑监弯曲分汊河道。监利出口主流的频繁易位直接导致大马洲主流不稳定,滩槽易变,存在进口弯曲、出口宽浅的碍航现象。近期航道整治设计方案的重点是守护丙寅洲与大马洲崩岸,但不足以维护枯水河势及航槽的稳定,建议大马洲河道由"S"型弯道演变至单一弯道时,再进一步采取措施稳定有利河势。通过局部动床模型试验,对丙寅洲不同守护方案的护底排宽度、河漫滩滩面的守护效果进行了试验研究,分析表明初设方案的护底排头前伸接近主槽位置,护底效果优于工可方案;对于丙寅洲上段外滩在主汛期流量下流速大于0.8 m/s时易发生明显冲刷的滩面区域,应采取适当的滩面守护工程措施。
- 赵志舟彭凯高辰龙曾涛徐锐
- 关键词：河漫滩航道整治护岸河床演变
- 长江陆溪口水道航道整治方案研究被引量：6
- 2003年
- 陆溪口水道是长江中游的重点浅水道之一,由于汊道的兴衰交替,航槽也相应变迁,另外由于直港进口、中港汊道中部及出口处碍航浅滩的存在,导致航道维护困难。根据河床演变特点,确定稳定洲滩、增加直港进口分流、改善直港航行条件的工程措施。近十年河势相对稳定,但中港仍在持续弯曲发展,应抓住有利时机对该水道加以整治。
- 赵志舟周华君黄超解中柱
- 关键词：长江陆溪口水道航道整治河道演变
- 长江江津几江河段整治及其综合效益分析
- 2001年
- 江津几江河段整治工程是一项以防洪为主体的综合性河岸整治工程 ,采用数学模型与河工模型试验相结合的研究方法 ,采取护岸工程、挖槽等整治措施 ,提高了防洪能力 。
- 赵志舟周华君王绍成
- 关键词：防洪航运河道整治
- 山区急弯放宽河段水流分离现象试验研究被引量：1
- 2012年
- 文章在分析山区河流形态的基础上,概化出急弯放宽河段的基本平面形态参数,引入了弯道放宽率这个因素,并在前人对弯道水流分离现象研究的基础上,综合考虑了弯道放宽率、弯道中心角、相对弯道中心半径、弗汝德数等因素的影响,通过物理模型试验,对山区急弯放宽河段的水流分离现象的发生和分离区的大小进行了系统的试验研究。研究表明,在文章的试验范围内,总的来说弗汝德数和弯道中心角越大、相对弯道中心半径越小,水流就越容易出现分离,但对弯道凸岸分离区的出现起主要作用的是弯道放宽率,当弯道放宽率大于一定值时,都将发生水流分离现象,而与其他因素没有关系,并且当弯道放宽率较大时分离区也较大。
- 谢远华周华君赵志舟
- 关键词：模型试验
- 长江神背嘴滩险成因分析与整治技术被引量：7
- 2008年
- 神背嘴滩险是长江泸渝段著名的卵石浅险滩.滩段汛期放宽、枯期分汊,左槽弯窄,右槽顺直宽浅.1990年曾进行左槽整治,但整治后航槽淤浅.采取物理模型试验和船模试验相结合的方法,进行了碍航成因分析和方案比较试验.模型试验结果表明,左槽尺度难以满足通航要求,可以考虑开辟直槽;右槽推荐采用疏浚右汊、束水攻沙、调整汊道分流比的整治方案.实施右槽整治方案后取得了良好的整治效果.
- 赵志舟周华君
- 关键词：山区河流弯曲河道航道整治
- 从通航角度论述鹅公岩大桥桥位及桥型方案的合理性
- 1999年
- 根据鹅公岩大桥桥区河段水工模型试验资料，分析了大桥修建前后桥位处的通航净空尺度，桥区河段上、下行水流条件及航道尺度结果表明，鹅公岩大桥建桥后对通航影响甚小，鹅公岩大桥桥位及桥型方案是合理可行的。
- 兰波周华君王绍成赵志舟杨胜发
- 关键词：通航净空鹅公岩大桥桥位桥型
- 长江中游陆溪口水道演变与整治设想被引量：5
- 2003年
- 分析了长江中游陆溪口水道的演变过程 .由于近 10年水道上游的来沙呈逐年减少趋势 ,陆溪口水道河势相对稳定 .预测了水道的演变趋势 。
- 赵志舟周华君黄超疏玉清
- 关键词：河道演变河势整治工程陆溪口水道
- 川江弯曲分汊河段卵石浅滩航道整治技术研究
- 弯曲分汊河段卵石浅滩是长江上游枯期重点维护滩险,由于对该类型滩险碍航机理认识不足,导致过去对该类型滩段进行了反复整治。模型试验和整治实践表明,在弯曲汊道航行条件难以彻底改善的情况下,可考虑选择直槽进行整治。不同型式挖槽断...
- 赵志舟周华君
- 关键词：弯曲分汊河段航道整治
- 文献传递
