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郑利锋

作品数:17 被引量:16H指数:2
供职机构:常州机电职业技术学院更多>>
发文基金:安徽省高校省级自然科学研究项目江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇离合
  • 4篇离合器
  • 4篇发动机
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇熄火
  • 3篇熄火装置
  • 3篇节能
  • 3篇节能车
  • 3篇化油器
  • 3篇化油器发动机
  • 3篇发动机熄火
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇电路
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇多能型

机构

  • 17篇常州机电职业...
  • 1篇河海大学
  • 1篇安徽理工大学

作者

  • 17篇郑利锋
  • 10篇宋敬滨
  • 3篇任春玲
  • 3篇傅华娟
  • 3篇吴海东
  • 3篇吕钦
  • 2篇周洪如
  • 2篇闫军朝
  • 1篇樊瑞军
  • 1篇陈熔
  • 1篇苑明海
  • 1篇李彦

传媒

  • 1篇江苏教育
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇中国果树
  • 1篇汽车与驾驶维...
  • 1篇时代汽车
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2006
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于化油器发动机上的闭气熄火装置
本发明公开了一种用于化油器发动机上的闭气熄火装置,它包括:控制器,控制器内设置有延时电路,控制器用于接收熄火按钮传递的熄火信号产生相应的进气关闭驱动信号,控制器还用于接收延时电路传递的延时到达响应信号产生相应的进气打开驱...
宋敬滨郑利锋任春玲吕钦
文献传递
高职汽车检测与维修技术专业一体化教学研究被引量:2
2018年
随着国家经济水平不断的提高,社会发展也得到了很大的进步,汽车在人们的生活当中随处可见,汽车的发展和应用在很大程度上方便了人们的出行和生活,对社会的发展起着积极的促进作用。在我国,许多高校也逐渐开设了汽车的相关专业,促进我国汽车事业的发展建设。高职汽车检测与维修技术专业的发展对于我国汽车行业来说十分关键,汽车检测与维修教学专业一体化教学,能够有效地提高高职汽车专业教学效率,促进我国汽车行业与高职教育的发展建设,本文就针对高职汽车检测与维修技术专业一体化教学进行了相应的研究,并提出了一些相关的看法。
郑利锋
关键词:高职教育
增压柴油机废气再循环排放特性的试验研究被引量:2
2006年
柴油机排放控制是目前柴油机技术领域关注的焦点,柴油机排放的难点在于控制NOx和PM。对于NOx,目前最主要的手段是采用EGR。本研究工作在一台增压柴油机上进行,得到了不同工况下柴油机排放污染物的分布情况及不同的EGR率对排放浓度的影响。通过采用电控EGR技术,在其他排放污染物增加不多的情况下,使NOx降低27%。
李彦陈熔樊瑞军郑利锋
关键词:增压柴油机废气再循环
用于化油器发动机上的闭气熄火装置
本发明公开了一种用于化油器发动机上的闭气熄火装置,它包括:控制器,控制器内设置有延时电路,控制器用于接收熄火按钮传递的熄火信号产生相应的进气关闭驱动信号,控制器还用于接收延时电路传递的延时到达响应信号产生相应的进气打开驱...
宋敬滨郑利锋任春玲吕钦
文献传递
基于发动机配气机构的液压可变气门驱动系统研究被引量:1
2020年
为提高气门开启和关闭反应速度,降低气门升程实际输出误差,采用液压可变气门驱动系统,并对跟踪效果进行仿真验证。创建发动机气门系统简图模型,根据牛顿第二定律推导出活塞动力学方程式;对无凸轮气门机构进行改进,设计新型液压可变气门驱动系统,利用旋转阀打开和关闭液压缸和高、低压液压源之间的流动连接,从而控制液压缸的进油和出油。设计了2个反馈PID控制器,用于精确控制气门开启和关闭正时以及气门升程。采用MATLAB软件对气门开启和关闭角度及气门升程进行仿真,并与改进前进行比较。结果表明:改进前,发动机气门开启和关闭角度突然变化时,波动幅度较大,控制系统反应速度较慢,气门升程跟踪误差较大;改进后,发动机气门开启和关闭角度突然变化时,波动幅度较小,控制系统反应速度较快,气门升程跟踪误差较小。采用液压可变气门驱动系统,可以提高气门正时和升程的灵活性,控制系统输出精度较高,效果较好。
郑利锋苑明海
关键词:配气机构液压可变气门气门正时气门升程
轻量化参数可调式节能车转向机构
本实用新型公开了一种轻量化参数可调式节能车转向机构,它包括前轴支承座、车轮外倾角调整垫片和前轮前束调整螺栓,所述前轴支承座的顶部设置有连接片;所述车轮外倾角调整垫片安装在前轴上,位于前轴支承座的中部外侧;所述前轮前束调整...
傅华娟郑利锋
文献传递
一种多能型增程式电动汽车架构
本发明提出一种多能型增程式电动汽车架构,该构架车身底部设置有四个车轮避让部,中间位置设置有电池安装部,电池安装部中间位置焊接有倒梯形状的电池间隔板,车身底部的四周焊接有防撞梁,车身前侧开设有进气格栅,车身前侧设置有大灯安...
宋敬滨郑利锋
文献传递
差动再生制动转矩控制的电动汽车稳定性研究被引量:7
2019年
电动机转矩具有响应速度快、精度高等优点,可以用于提高电动汽车(EV)的性能.为了避免刹车或转弯过程中车辆过度转向及转向不足,提高小型四轮电动机电动汽车的稳定性,提出了差动再生制动力矩控制方法,以差动滑移率值为依据单独控制每个车轮的再生制动力矩.当滑移率大于最佳值时,再生制动器关闭,电动机不产生再生制动力矩;当滑移率低于最佳值时,再生制动器开启,电动机产生再生制动力矩.为验证所提出控制模型的有效性,设置左侧轮胎路面为结冰道路,右侧轮胎为干沥青路面.仿真结果表明:差动再生制动力矩控制可以防止轮胎抱死,避免车辆打滑.
郑利锋王明
关键词:电动汽车滑移率
一种油门响应式动力传动系统
本发明公开了一种油门响应式动力传动系统,包括发动机本体,连接在车架上;油门把手,连接在发动机本体上;甩块式离合器,连接在发动机本体上;以及第一车轮部,连接在车架上;还包括固定部,连接在车架上,传动部,连接在所述固定部上,...
郑利锋张爽傅华娟宋敬滨吴海东闫军朝
文献传递
一种油门响应式动力传动系统
本实用新型公开了一种油门响应式动力传动系统,包括发动机本体,连接在车架上;油门把手,连接在发动机本体上;甩块式离合器,连接在发动机本体上;以及第一车轮部,连接在车架上;还包括固定部,连接在车架上,传动部,连接在所述固定部...
郑利锋张爽傅华娟宋敬滨吴海东闫军朝
文献传递
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