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郭琪磊: 作品数：29 被引量：48H指数：5; 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金西北工业大学研究生创业种子基金中国航空科学基金更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术机械工程金属学及工艺理学更多>>

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基于影像测量的小模数齿轮参数反求被引量：2: 2018年; 针对传统基于三坐标测量机的接触式测绘方法无法反求小模数齿轮参数的问题,基于齿轮影像测量得到的齿廓测点坐标数据,给出了基于最小二乘原理的基圆半径反求模型和优化求解算法。反求出基圆半径后,结合影像测量得到的其他数据,可反求出齿轮的其他各项参数。通过齿轮泵实例证明,该反求方法是可行的,该研究将有助于提高通用航空部/附件的维修水平。; 张中波王凯马尧郭琪磊; 关键词：小模数齿轮基圆半径

混合相态冰晶积冰的数值研究被引量：9: 2021年; 在发动机内流的高温作用下,所吸入冰晶会部分融化为液态水,冰水混合相态条件下发动机内部表面会形成积冰,冰晶积冰会导致发动机喘振、熄火,甚至会由于冰脱落而造成内部结构损伤。为了对混合相态条件下冰晶积冰问题进行深入研究,以NACA0012翼型为对象,通过数值计算分析研究了环境温度、马赫数等参数对积冰形态、收集系数以及积冰生长率的影响,并分析了融化率对积冰过程的作用机制。结果表明:混合相结冰条件下若达到最大结冰厚度,需满足有足够的冰晶和液态水含量条件;环境温度直接影响了湿球温度变化,而随环境温度升高,液膜的厚度和润湿范围也随之增大。此外降低环境温度或增大马赫数,翼型前缘驻点处结冰量和积冰速率均有明显增加。; 郭琪磊郭琪磊安博安博桑为民; 关键词：多相流数值仿真

飞机起落架气动噪声的数值计算方法被引量：9: 2013年; 我国目前正在自主研制民航大客机,噪声水平是其能否取得适航证的关键因素之一。在飞机着陆过程中,起落架噪声在飞机总噪声中已占据主体地位。基于试验数据,提出一种飞机起落架气动噪声的新型数值计算方法。该方法将起落架结构分解为圆柱体、机轮等基本部件。根据Ffowcs Williams-Hawkings方程,对每类基本部件提出对应的噪声预测方法。由这些基本部件组装成起落架,进而计算出起落架总体辐射噪声。该方法考虑多机轮存在情况,提出新型机轮模型,从而解决现有数值计算方法机轮模型过于简单,并导致不正确计算结果的问题;提出基于圆柱体方向仿真数据的圆柱体部件指向性确定方案,解决现有数值计算方法噪声辐射指向性错误的问题。另外,该方法能够确定出对起落架总体辐射噪声贡献最大的基本部件,为低噪声起落架设计提供依据。; 宁方立马尧王善景郭琪磊黄文超; 关键词：起落架气动噪声圆柱体机轮

不同云微物理方案对飞机结冰气象条件预测评估分析被引量：1: 2023年; 飞行安全在复杂气象条件下易受结冰影响而受到威胁。能够结合地形特征并准确预测结冰气象条件是保障飞行安全的重要因素。本文利用中尺度天气预报模型模式,以4种不同的云微物理方案组合对美国华盛顿山地区的两次结冰事件进行了数值模拟。结果表明:预测的液态水含量和温度与现有文献匹配较好,而Morrison方案组合在误差分析中表现最佳。此外,讨论了水平分辨率和云微物理方案对液态水含量和云中液滴平均有效直径预测的敏感性。由于地形所引起的垂直运动是产生云水的主要动因,较高的水平分辨率能够做出更为准确的预测。最后利用IC指数对结冰强度进行了分析,表明结冰严重程度具有明显的时空多变特性,以及对云微物理方案的敏感性。本文工作有望加强对云微物理方案的理解和认识,并为选择适合的云微物理方案进行结冰天气预测提供了依据。; 郭琪磊桑为民桑为民仪志胜仪志胜苗帅; 关键词：飞机结冰气象环境天气预报模型

复杂气象条件下考虑结冰风险的无人机飞行策略被引量：9: 2023年; 为解决无人机在复杂气象条件下易受结冰影响而威胁其飞行安全的问题,提出了一种考虑结冰风险的无人机航迹规划方法。首先,构建基于中尺度WRF(Weather Research and Forecasting)模式的结冰气象预测模型,通过最佳参数化方案组合的结冰气象模拟获得模拟时段内海南乐东地区的温度、压力、液态水含量(LWC)空间分布及时序变化。其次,构建基于代理模型的水滴收集质量快速预测方法。在获取美国联邦航空条例(FAR)25部附录C中连续最大结冰条件下40个采样点处水滴收集质量分布的基础上,利用本征正交分解(POD)降阶模型和Kriging插值算法,建立温度、压力、LWC、平均有效水滴直径(MVD)等结冰气象参数与水滴收集质量之间的代理模型,可快速预测出目标区域内水滴收集质量的空间分布与时序变化。最后,根据飞机结冰强度划分等级,以不同结冰强度下水滴收集质量阈值为结冰安全约束,利用基于粒子群优化(PSO)的结冰容限航迹规划方法进行考虑结冰风险的无人机飞行策略研究。研究结果表明:利用WRF模式可获得温度、压力、LWC等结冰气象参数,预测值与观测值匹配良好;基于POD降阶模型和Kriging插值算法,构建的气象参数与水滴收集质量间代理模型可快速准确地获取目标区域内水滴收集质量的空间分布与时序变化;基于PSO的结冰容限航迹规划方法可在不同结冰安全约束条件下,规划出无人机最优航迹。; 郭琪磊郭琪磊桑为民袁烨; 关键词：无人机代理模型航迹规划

一种单液滴撞击织物机理研究实验装置: 本发明公开了一种单液滴撞击织物机理研究实验装置，主要包括注射泵、高速摄像机、测力计、磁性座、试件、冷光源、夹具等组成。其中四个磁性座吸附固定在铁质刚性基座上，十字状试件通过夹具夹紧，夹具通过铁丝连接磁性座支架，将试件悬空...; 程涵陈晨孙鹏郭琪磊周长春龙江岳源曾满洲杨芮孙雪宾; 文献传递

一种伞降过程雨滴场外载荷估算方法: 本发明公开了一种伞降过程雨滴场外载荷估算方法，该方法首先根据实测降水雨滴谱确定主要雨滴的微特征量；然后根据降落伞稳降过程气动外形不同部位的织物张力和倾斜角度确定不同工况，利用高速摄像技术捕捉不同工况下液滴撞击伞衣全过程，...; 程涵邱超龙江马尧贺强陈晨孙鹏郭琪磊孙学宾杨芮; 文献传递

基于POD和Kriging的水滴收集量快速预测方法: 2024年; 数值模拟手段预测翼面处水滴撞击特性通常较为耗时,为快速准确计算结冰条件下的翼面处水滴收集量,提出了基于本征正交分解和代理模型的水滴收集量快速预测方法。首先对FAR 25部附录C中连续最大结冰条件进行优化拉丁超立方采样,通过数值模拟手段获得各采样点在翼面处水滴收集量分布,从而构造样本空间。在此基础上,利用本征正交分解(Proper orthogonal decompostion,POD)方法找到表达和重构水滴收集量的本征模态以及相应的拟合系数。最后,利用Kriging模型建立样本空间中各采样点与拟合系数间的代理模型,实现翼面处水滴收集量分布的快速预测。经多组工况验证表明:该方法可较为准确地预测翼面处水滴收集量分布,其计算成本较数值模拟方法大幅降低,能够为无人机防除冰设计提供有益参考。; 郭琪磊杜杰张恒; 关键词：本征正交分解代理模型

串联圆柱体绕流气动噪声三维数值仿真被引量：2: 2014年; 基于大涡模拟(LES)和Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H)方程相结合的方法对串联圆柱体绕流气动噪声进行三维数值仿真,并对下游圆柱体在不同直径情况下进行对比研究。首先通过LES求解不可压缩Navier-Stokes方程得到串联圆柱体的非定常湍流流场;然后以圆柱体表面为积分面利用FW-H方程进行积分求解,得到远场辐射噪声。通过与美国国家航空航天局(NASA)的基准实验对比,验证仿真方法的正确性,研究结果能够为起落架的低噪声设计和制造提供一定参考。; 宁方立王善景马尧郭琪磊; 关键词：大涡模拟气动噪声数值仿真起落架

一种旋翼式末敏弹减速稳旋通用装置: 本实用新型公开了一种旋翼式末敏弹减速稳旋通用装置，包括转动桨毂、桨毂伸缩滑轨、桨叶、桨叶复位弹簧、伸缩连杆和弹体连接板等。桨叶安装角固定，通过挥舞铰与所述桨毂滑轨相连，桨叶的桨根处设有桨叶复位弹簧。所述桨毂中心通过柱状铰...; 陈晨程涵陈志超孙鹏郭琪磊邹艾军孙竞凯曾志; 文献传递

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