万荣春
- 作品数：36 被引量：104H指数：7
- 供职机构：渤海船舶职业学院更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术文化科学机械工程更多>>
- Nb对低碳钢焊接区组织和性能的影响被引量：1
- 2014年
- 通过微观组织分析研究了含铌低碳钢焊接接头的组织特征,测定了焊接接头各区域的硬度分布。结果表明钢中由于Nb的存在,使焊接区组织发生变化,粗晶区得到细化,同时降低了焊缝脆化的倾向,使钢具有良好的焊接性能与力学性能。
- 路宝学万荣春刘佳
- 关键词：NB焊接区低碳钢
- 基于Jmat-pro计算的Q345级别耐火钢焊接工艺评定
- 2021年
- 通过测定焊接热影响区连续冷却转变(SH-CCT)曲线图评定两种Q345级别低Mo(约0.25 wt.%)耐火钢焊接工艺。试验结果表明,Q1钢当实际冷却时间t8/5>43s时,焊接的热影响区以及熔合区附近不会产生开裂,而当t8/5<43s时,热影响区或熔合区有开裂的可能;Q2钢当实际冷却时间t8/5>44s时,焊接热影响区和熔合区附近不会产生开裂,而当t8/5<44s时,热影响区或熔合区有开裂的可能。此外,Jmat-pro软件对Ac3的计算有一定的准确性,但对连续冷却转变(CCT)曲线误差较大,特别是Q2钢的计算值与实测值差距更大,只具有参考价值。
- 万荣春方艺蒙曹宝山马庆岩龚勋
- 关键词：耐火钢
- 彩色金相在双相钢显微组织分析中的应用被引量：5
- 2014年
- 利用彩色金相研究了双相钢的显微组织。结果表明,彩色金相可准确鉴别双相钢的显微组织,通过彩色金相和Image-Pro Plus软件还可以对双相钢组织中的马氏体和贝氏体进行准确定量分析。
- 万荣春王学武王军
- 关键词：彩色金相双相钢显微组织
- 一种汽车钢板弯梁延迟开裂试验自动监测装置
- 一种汽车钢板弯梁延迟开裂试验自动监测装置，涉及一种汽车部件监测装置，固定框架（3）和弯梁卡具（6）通过紧固螺栓（5）连接；固定框架（3）顶端中间设有通孔，加力螺杆（1）穿过固定框架（3）顶端通孔，通过固定螺母（2）与加力...
- 万荣春
- 文献传递
- TWIP钢在3.5%NaCl溶液中腐蚀行为研究
- 2023年
- 利用扫描电镜(SEM)、极化曲线及阻抗测试等电化学测试研究了两种TWIP钢在3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为。结果表明:TWIP钢的组织主要为内部有大量孪晶的奥氏体组织。在3.5%NaCl溶液中,TWIP980钢与TWIP1180钢相比较,TWIP980钢的耐蚀性能更好,TWIP1180钢腐蚀倾向明显,耐腐蚀能力较差。TWIP1180钢耐腐蚀性能较差的主要原因在于TWIP1180钢中Mn含量较大,腐蚀倾向增加。并且TWIP980钢中Al含量大于TWIP1180钢,Al的存在会促进形成钝化膜,降低TWIP980钢在3.5%NaCl溶液中的腐蚀倾向性。
- 陈曦万荣春
- 关键词：高强钢TWIP钢耐蚀性能
- 超超临界汽轮机转子X12CrMoWVNbN10-1-1钢的早期断裂分析被引量：8
- 2010年
- 对进口的2个X12CrMoWVNbNl0-1-1钢汽轮机转子的T3部位进行了强度考核,并采用光学显微镜(OM)、场发射扫描电镜(FESEM)和透射电子显微镜(TEM)对发生早期断裂和满足强度要求的试样进行了对比研究,分析了试样早期断裂的原因.结果表明:在锻造或热处理过程中,未溶的富Fe、Cr和Nb的第二相大颗粒(Cr16.81Fe76.01Nb5.63Mo1.09W0.36)分布在早期断裂试样的孔洞边缘,是形成孔洞的主要原因,这些孔洞在高温和高应力作用下加速扩展,导致试样早期断裂;M23C6碳化物的粗化导致材料性能下降,是试验钢早期断裂的另一主要原因.
- 崔慧然孙锋梅林波张澜庭单爱党万荣春
- 关键词：孔洞粗化
- 超高强双相钢冲杯盐雾延迟开裂性能的研究被引量：3
- 2019年
- 利用拉深冲杯盐雾延迟开裂实验研究了三种超高强双相钢的延迟开裂性能。结果表明,DP780钢的抗延迟开裂性能最好,其次为DP980钢,DP1180钢抗延迟开裂性能最差。DP980和DP1180钢存在一临界成型比(DP980钢介于1.6~1.7,DP1180钢约为1.6),在该临界成型比以下时,冲杯试样不会出现延迟开裂现象。此临界成型比可在一定条件下作为超高强钢是否会出现延迟开裂的评价依据。
- 万荣春付立铭王学双
- 关键词：盐雾超高强钢
- 大气环境下1180MPa级超高强钢延迟开裂寿命研究被引量：3
- 2021年
- 通过对试验钢进行拉深成形模拟超高强钢实际应用时的应力、应变状态,研究了盐雾和大气环境下DP1180钢、MS1180钢和QP1180钢这3种1180 MPa级超高强汽车薄板钢拉深冲杯试样的延迟开裂寿命。试验结果表明:在盐雾条件下,DP1180钢的抗延迟开裂性能最好,QP1180钢的抗延迟开裂性能最差;但大气环境下,DP1180钢的抗延迟开裂性能最好,MS1180钢的抗延迟开裂性能最差,最易出现延迟开裂。在大气环境下,超高强钢在拉应力和拉应变与环境中氢的共同作用下易出现延迟开裂现象,并且首次发现冲杯试样在最大拉应力、最大拉应变的杯底外表面边缘处开裂。此外,在试验钢中存在岛状马氏体和块状铁素体组织,有利于降低其延迟开裂敏感性。
- 万荣春付立铭王学双
- 关键词：盐雾大气环境超高强钢拉应力拉应变
- 980 MPa级汽车薄板钢慢速率拉伸研究被引量：1
- 2019年
- 利用慢应变速率拉伸试验(SSRT)研究了三种980MPa级汽车薄板钢的延迟开裂性能。试验结果表明,DP980钢组织为马氏体+铁素体,QP980钢组织为马氏体+铁素体+少量残留奥氏体,TWIP980钢组织为单一奥氏体及奥氏体内部的大量退火孪晶。在5%NaCl溶液中,DP980、QP980和TWIP980钢的抗延迟断裂性能依次变好,TWIP980钢的抗延迟断裂性能最好。
- 万荣春
- 关键词：慢应变速率拉伸试验
- 激光熔覆Fe+B_4C复合涂层的组织及耐磨性被引量：4
- 2007年
- 利用激光器在SPHC钢基材表面激光熔覆w(B4C)=5%的Fe基复合涂层(Fe+B4C),对熔覆层的组织形貌及耐磨性进行分析,并与铁基合金涂层(Fe55)作对比研究。结果表明,Fe55熔覆层主要为有明显方向性的柱状枝晶组织,由α-Fe枝晶固溶体与枝晶间共晶组织(-αFe+Cr23C6)组成;加入B4C后,改变了铁基熔覆层的凝固特征,Fe+B4C熔覆层主要由组织均匀、无明显生长方向性的α-Fe杆状枝晶固溶体与其间的共晶组织组成,共晶化合物相明显增多,主要有Fe2B,CrB,Cr23C6,Cr7C3,Fe3(B,C)等。Fe+B4C复合涂层的硬度及耐磨性比Fe55涂层明显提高。
- 赵星明万荣春斯松华丁晓丽陈娟
- 关键词：激光熔覆铁基合金耐磨性
