丛立新
- 作品数:5 被引量:20H指数:3
- 供职机构:哈尔滨工业大学海洋科学与技术学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目辽宁省博士科研启动基金更多>>
- 相关领域:理学化学工程更多>>
- 球带型障碍物对气云爆燃强度影响的实验与数值模拟被引量:2
- 2009年
- 实验研究了内置球带型障碍物半径、屏蔽角对气云爆燃超压的影响.基于流体力学控制方程组、k-ε湍流方程和EBU-Arrhenius燃烧模型,建立了可燃气云爆燃的理论模型,并采用SIMPLE算法进行了数值求解.实验结果表明,内置球带型障碍物对可燃气云爆燃强度具有较大的增强作用,最大超压可达到无障碍物时的12倍以上.计算结果与实验值相比较,最大相对偏差为19.6%,平均相对偏差为5.67%.
- 丛立新毕明树黄明湖杨国刚
- 关键词:障碍物可燃气云爆燃超压
- 气云爆燃压力场与冲量场实验与数值模拟
- 可燃气云爆燃已造成巨大的人员伤亡和财产损失。研究可燃气云爆燃规律是开发防爆抑爆技术的基础。有关的实验研究工作,尤其是气云内存在障碍物时,主要是特定工况下的试验结果,又由于影响爆燃过程的因素较为复杂,完全依赖实验研究也很难...
- 丛立新
- 关键词:可燃气云爆燃压力场障碍物
- 障碍物对可燃气云爆燃冲量的加强机制被引量:4
- 2007年
- 在面积为2000m2的实验基地,针对半球条栅型障碍物对半球形气云爆燃冲量场的影响进行了实验研究。可燃介质是13.3%(体积)的乙炔-空气混合气体,气云由0.02mm的聚乙烯薄膜约束,利用数据采集系统记录爆燃压力-时间曲线,通过编制程序计算观测点的冲量。对正、负冲量与障碍物的半径、空隙率的关系以及爆燃场的冲量分布进行了分析。结果表明:障碍物的存在极大地提高了爆燃冲量,在该工况下的气云爆炸正负冲量场近似余弦分布;障碍物半径越大、空隙率越低,爆燃正负冲量越大。
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- 关键词:可燃气云爆燃障碍物
- 可燃气云内置障碍物对爆炸冲量场影响的实验研究被引量:3
- 2004年
- 设计了内置半球条栅形障碍物的气云爆燃实验系统,爆燃过程的压力 时间曲线由动态响应时间小于1ms的数据采集系统通过计算机记录、储存与输出,数据采集系统由压力传感器、A/D采集卡和计算机组成。通过编制冲量计算程序,由压力 时间曲线算得各测点的冲量值。对气云爆炸冲量场与可燃气云浓度、障碍物特性参数之间的关系进行了实验研究,结果表明,乙炔 空气混合物的最危险的混合物体积分数为13.3%;障碍物空隙率、半径、空隙宽度及条栅宽度对冲量场的影响非常显著,而它们之间的交互作用几乎没有什么影响。通过曲线拟合和方差分析得到了半球形气云爆炸冲量场的近似余弦衰减规律。
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- 关键词:可燃气云冲量
- 半球条栅型障碍物对可燃气云爆燃压力波的影响被引量:3
- 2007年
- 为考察障碍物对爆燃压力波的影响,进行了可燃气云内、外分别设置障碍物的爆燃实验.浓度为13.3%乙炔-空气可燃气云爆燃压力由量程为-10-35 kPa的动态压力变送器感受,压力信号转变为电流信号传送给16通道DT12L数据采集卡,由125Ω的标准取样电阻转化为0.5-2.5 V的电压信号输出,经过数据处理得到测点爆燃压力.实验结果表明:障碍物层数越多,爆燃压力越强;障碍物设置在气云边缘和气云外部障碍物附近的爆炸超压增大,但小于内部障碍物对爆炸威力的增大趋势,且障碍物后爆炸超压随测点距离的变化趋势是一致的.对于该气云爆燃实验,无障碍物时,爆炸等级能达到2.5级;当气云受半径为300 mm的障碍物约束时,爆炸等级能达到6级.可见障碍物对爆燃压力波的影响是显著的.
- 丛立新毕明树肖传冰
- 关键词:障碍物可燃气云爆燃超压