卿宏军
- 作品数：21 被引量：81H指数：5
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 尺寸公差的区间描述及不确定性优化被引量：3
- 2018年
- 利用区间模型对尺寸公差进行描述,构建了一种基于尺寸公差的区间优化方法,实现了基本尺寸及其公差的同步优化。本方法以基本尺寸和公差为设计变量,以尺寸公差最大化为设计目标,以决策者对机械系统的性能要求及原问题的最严限制性条件为约束,建立区间优化模型。通过区间中点和区间右边界,将不确定性区间优化模型中的目标函数与约束进行确定性转换。有效解决了在机械系统给定性能水平及其固有约束条件下,求解关键零部件最优基本尺寸与最低成本尺寸公差的问题。该方法已被应用于数值算例及工程实例。
- 廖代辉廖代辉卿宏军姜潮张智罡
- 关键词：尺寸公差区间分析
- 三轴自卸车实时速度规划与跟踪控制
- 2022年
- 针对匀速工况下三轴自卸车在车速较高、道路曲率大时容易出现侧翻的问题,基于模型预测控制,设计了一种三轴自卸车实时速度规划与跟踪控制方法。实时速度规划方法根据当前时刻车辆的横向载荷转移率以及预瞄点处的道路曲率,计算出纵向车速的上限值,规划出一条从起点到终点的速度曲线,并使其满足车辆侧倾稳定性和加速度、速度限制的要求。跟踪控制分为横向和纵向运动控制,其中:横向运动控制器根据车辆当前时刻的状态和参考轨迹计算出前轮转角;纵向运动控制器根据速度规划方法规划出的参考速度和参考加速度,计算出三轴自卸车的驱动力和制动力。通过在Trucksim中搭建整车模型,在Matlab中建立实时速度规划模块和横向、纵向运动控制器,来进行防侧翻性能验证。仿真结果表明,在实时速度规划工况下进行跟踪控制能够有效地防止侧翻发生。
- 黄飞张兰春卿宏军
- 关键词：跟踪控制侧翻
- 汽车动力传动系统高速工况优化匹配的研究
- 该文提出了能反映汽车高速工况行驶特征的16个评价准则数,分别反映了汽车高速工况的强度指标,波动指标,工况分布指标.并利用这些评价准则数分析了国产中低档汽车高速工况的主要特征.通过比较,该文发现国产汽车(中低档车型)高速工...
- 卿宏军
- 关键词：汽车动力传动系统
- 文献传递
- 采用电测法重型铰接式车架结构优化设计分析
- 2021年
- 铰接式车辆具有良好的通过性,适合大载重下载通道运输使用,但车架的受力情况复杂,影响整车的使用寿命。根据此类车辆的运输工况特点,对不同工况下,车架铰接点处主要部件的承载情况进行分析。根据受力分析结果,采用有限单元法进行建模分析,获取不同工况下的应力分布云图,并获取应力集中极值点。采用材料升级和结构优化对车架应力集中点进行优化设计,并对比分析优化前后的应力分布情况。在应力分布的集中点,布置应变片,采用电测法对车架的应力分布进行测试。结果可知:不同工况下,整机各部分强度满足使用要求,但是存在局部应力集中,强度较大的部位为鹅颈处、摆动架前侧轴承处,设计时需要重点关注;采取材料厚度提升的方案,可以保证安全系数达到使用要求;测点的最大值分别为131.201MPa、105.45MPa,与仿真值之间的误差小于6%,同时均小于优化前的数值,表明优化方案是可行的,优化设计结果是可靠的。
- 陆孟雄卿宏军
- 关键词：车架有限单元法电测法
- 基于SWD-AVDIF的齿轮箱复合故障诊断方法被引量：7
- 2019年
- 针对由噪声干扰和故障强度分布不均引起的齿轮箱复合故障诊断问题,提出基于群分解和平均差值形态算子(Swarm Decomposition-Average Difference Filter,SWD-AVDIF)的齿轮箱复合故障诊断方法。该方法首先运用群分解(Swarm Decomposition,SWD)将振动信号分解为若干单一模态振荡分量(Oscillatory Components,OCs);然后对分量进行AVDIF解调,得到SWD-AVDIF解调谱;最后根据解调结果判别故障类型。与EMD对比,仿真信号验证了SWD方法在频率区分能力上的优越性;运用齿轮箱复合故障仿真信号和实验信号进行分析,结果表明该方法能够有效地分离复合故障信号并加强故障特征,为齿轮箱复合故障诊断提供了一种新的方法。
- 李娟程军圣黄祝庆卿宏军
- 关键词：振动与波齿轮箱
- 用于气动声学计算的完全耦合层吸收边界条件
- 2014年
- 根据伪时均流假设,推导了波动量的非守恒非线性欧拉方程;采用频率变化的方法,给出了一个时间与空间坐标变换关系,并将波动量的非守恒非线性欧拉方程变换至新坐标系;通过复数变换方法引入阻尼,构建了斜流非守恒非线性x层、y层及角层完全耦合层(PML)吸收边界条件;最后用算例测试了该吸收边界条件的精度和收敛性。研究结果表明:当吸收层数等于10时,最大反射量不超过0.5%,并且随着PML层数的增加而迅速减小;当吸收层数为40层时,最大反射量小于0.1%,达到收敛;在背景斜流下,该PML吸收边界条件能较好地吸收熵波与声波,可用于气动声学计算。
- 陈志夫文桂林卿宏军王明王艳广
- 关键词：欧拉方程计算气动声学
- 相对灵敏度与综合优化策略下的某商用车驾驶室轻量化设计被引量：4
- 2016年
- 针对商用车驾驶室等复杂结构的轻量化设计,建立有限元模型。为避免优化的盲目性,提高设计效率,本文对模型进行灵敏度分析,建立各部件对驾驶室整体性能及总质量的贡献度;并进一步提出用相对灵敏度评价方法选择优化变量,简化变量选择过程。最后,提出3种基于不同优化方向的驾驶室结构设计方案:轻质量方案、高刚度方案及综合方案;根据不同优化结果的对比分析,综合优化方案快速实现了总体轻量化设计目标。
- 姜彪谢小平卿宏军
- 关键词：商用车驾驶室轻量化设计
- 基于主成分分析的结构不确定性建模与传播研究被引量：3
- 2017年
- 基于主成分分析提出一种新的结构不确定性建模方法。首先,对结构不确定性参数的样本数据进行主成分分析,获取正交化的特征向量;其次,以特征向量方向为新坐标系,将样本数据向其投影;最后,计算新坐标系下样本的边界值,并建立相应的非概率区间模型,从而实现结构参数不确定性建模。基于主成分分析建立的不确定性模型相对紧凑,且在建模的同时能将相关参数转换为互不相关参数,使得不确定性传播问题可以便捷高效求解。两个算例及与传统区间模型和平行六面体模型的不确定性传播比较,验证了本文方法的正确性和有效性。
- 刘杰谢凌卿宏军刘浩
- 关键词：主成分分析
- 基于光滑扩展有限元的平板裂纹参数不确定性反求被引量：3
- 2016年
- 裂纹位置和尺寸等是工程监测需掌握的非常重要的信息.光滑扩展有限元是近年来发展起来的一种模拟裂纹的有效方法,即使采用极度不规则单元仍可获得精确的模拟结果,无需单元"质量"要求.因此在单元自动划分方面具有突出的优势,这一特点也使得该方法适用于裂纹反求过程的实时调用和含裂纹仿真模型的网格自动划分.研究基于光滑扩展有限元的不确定反求方法,用于识别平面弹性板中直裂纹位置和尺寸参数,即采用光滑扩展有限元法进行拉伸工况的正问题分析,通过测量平板边缘的节点位移建立优化模型,调用遗传算法实现裂纹参数的反求.反求过程中将材料的弹性模量和Poisson(泊松)比作为区间不确定变量,采用一阶Taylor(泰勒)公式实现了平板裂纹参数的不确定性反求.
- 张利轩卿宏军胡德安
- 关键词：遗传算法
- 洗碗机
- 1．本外观设计产品的名称：洗碗机。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于刷洗碗碟等。;3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
- 卿宏军马长江
