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夏满强

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：兰州交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇动特性
  • 1篇压力效应
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动特性
  • 1篇列车
  • 1篇空气动力
  • 1篇会车
  • 1篇风挡
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇高速列车
  • 1篇车组

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇夏满强
  • 1篇文洮
  • 1篇李明高
  • 1篇王睿
  • 1篇周强
  • 1篇徐峻
  • 1篇李明
  • 1篇郝磊
  • 1篇鲍龙
  • 1篇刘文波
  • 1篇周朝晖
  • 1篇梅元贵
  • 1篇许建林
  • 1篇吴明
  • 1篇李士安
  • 1篇沈玉琳
  • 1篇侯娜娜
  • 1篇张富强
  • 1篇贾永兴
  • 1篇晋永荣

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
CRH3高速动车组外部压力效应研究
梅元贵许建林周朝晖沈玉琳徐峻李明高贾永兴周强刘文波李明马尧吴明夏满强郝磊文洮单自海李士安张富强鲍龙侯娜娜王飞龙晋永荣王睿孙一桐
1）基于计算流体动力学软件平台，建立了明线稳定运行和侧风下高速列车外部流动准确合理的计算方法。2）给出了时速300～420公里范围内的CRH3高速动车组进排风口车速与压力分布关系。3）建立在时速300～420公里与国外西...
关键词：
关键词：高速动车组
考虑风挡的CRH380A高速列车隧道内会车时的空气动力效应研究
随着我国高速列车运行速度的不断提高，列车空气动力问题愈加突出。由于空气的可压缩性，当列车以很高速度通过隧道时，在有限的隧道空间内，空气受到挤压，会在隧道内外诱发压力波、洞口微压波和进出口波、横向振动等空气动力学现象。隧道...
夏满强
关键词：高速列车气动特性
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共1页<1>
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