孙亮富
- 作品数:4 被引量:5H指数:2
- 供职机构:上海大学土木工程系更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 网格状带齿加筋砂垫层的作用机理
- 孙亮富
- 关键词:模型试验有限元
- 单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的变形特性研究
- 基于立体加筋(Horizontal-Venical,简称H-V)概念,设计单向网格状带齿加筋,即由平面上的网格状加筋和竖向齿筋组成的三维立体加筋形式。针对这种新型加筋形式,进行四组单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的室...
- 孙亮富张孟喜林永亮赵岗飞
- 关键词:软土地基公路路堤
- 齿筋形式对加筋效果影响的对比试验被引量:2
- 2012年
- 进行3组双向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的室内模型试验,对比研究不同的齿筋形式对双向网格状带齿加筋效果的影响.试验结果表明,双向网格状带齿加筋的抗拉强度能够得到较好利用,并能够较明显地提高路堤软基的承载力,减小路堤边坡的侧向位移和路堤软基的沉降及不均匀沉降,且加筋效果随着齿筋整体性的提高而增强.
- 孙亮富张孟喜
- 单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的变形特性研究被引量:3
- 2011年
- 基于立体加筋(Horizontal-Vertical,简称H-V)概念,设计单向网格状带齿加筋,即由平面上的网格状加筋和竖向齿筋组成的三维立体加筋形式。针对这种新型加筋形式,进行四组单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的室内模型试验,主要研究软土地基的承载力、沉降及路堤边坡的侧向位移等情况,并在模型试验的基础上,初步分析单向网格状带齿加筋砂垫层的作用机理。试验结果表明:较水平加筋方式,单向网格状带齿加筋砂垫层能显著提高软基承载力、减少软基沉降及不均匀沉降,并能减少路堤的侧向位移。
- 孙亮富张孟喜林永亮赵岗飞
- 关键词:软土地基模型试验