崔俊胜
- 作品数：10 被引量：19H指数：2
- 供职机构：山东省交通科学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高速公路改性稀浆封层技术应用
- 李作传刘甲荣吕广郁崔俊胜陈江许尚江彭汉杰田继胜
- 高速公路改性稀浆封层技术，通过增大沥青材料的粘度提高了封层与原路面的粘结能力，通过使用硬质岩和增大矿质集料的粒径提高了路面纹理深度和抗滑能力，使较薄的稀浆混合料能够适应高速行车和较大的交通量条件。能有效防治路面早期松散、...
- 关键词：
- 关键词：高速公路改性稀浆封层技术
- 两种典型交通出行分布方法的比较
- 2006年
- 依托工程实例,对工程实际中常用的两种交通出行分布方法(重力模型法和Frator法)的分布结果进行了比较,结果发现,虽然两种方法的理论基础不同,但其分布结果在相同的路网条件和相同的交通分配模型下,分配的结果差异不大。
- 刘伟崔俊胜
- 关键词：公路交通出行
- 城市停车问题研究被引量：3
- 2005年
- 从停车场需求、供给、管理三个层面进行调查分析,试图发现停车问题的症结所在,寻求彻底解决停车问题的根本。
- 周海容崔俊胜张新兰
- 关键词：停车
- 黄河冲击平原公路边坡防护技术的研究
- 辛超艾贻忠尚勇崔俊胜郭洪
- 课题组重点对植被防护技术进行了比较深入的调查研究，总结出适合黄河冲击平原边坡防护技术。综合考察黄河冲积平原主要的地形，地貌及水文特点，土壤类型和理化指标及分布规律，模清了路基土壤的发生。进行了大量的室内试验及现场实地研究...
- 关键词：
- 关键词：公路边坡防护技术
- 公路项目安全性评价的时间与组织管理
- 2006年
- 针对《公路项目安全性评价指南》发布实施后,公路项目安全性评价时间阶段与评价的组织管理进行探讨。
- 辛超崔俊胜尚勇
- 关键词：公路项目安全性评价
- 提高公路混凝土结构耐久性能的研究
- 尚勇李旺新崔俊胜王立行高洪郭庆辉钟军彭汉杰
- 该课题主要针对公路混凝土结构的耐久性能，通过室内试验和几座结构物的检测，总结出影响混凝土结构耐久性的主要因素有：物理、化学、碱骨料反应、钢筋锈蚀。影响我省公路混凝土结构的主要因素有：混凝土的碳化、混凝土硫酸盐侵蚀、氯离子...
- 关键词：
- 关键词：混凝土结构公路
- 山东省高速公路信息化与智能化发展的探讨
- 为提高山东省高速公路信息化与智能化水平,针对智能交通系统信息化本质特征与智能化核心技术,本文依据中国智能交通系统体系框架,并根据山东省高速公路发展现状,对山东省高速公路信息化与智能化体系进行了研究,分析了其服务对象,论述...
- 吕安涛辛超崔俊胜
- 关键词：高速公路信息化智能化
- 文献传递
- 济南市对外交通运输系统发展战略概述被引量：1
- 1997年
- 张新兰崔俊胜
- 关键词：运输系统对外交通高等级公路公路密度铁路枢纽
- 关于我国高等级公路道路安全评价体系的探讨被引量：1
- 2001年
- 结合我国高等级公路建设管理体制的特点,提出了对我国高等级公路建设项目进行道路安全评价的方法体系.探讨了高等级公路安全评价的评价队伍选择、组织形式、评价的项目类型、评价实施时间、评价的操作流程等.
- 郭忠印方守恩崔俊胜辛超
- 关键词：安全评价事故预防
- 道路安全评价──改善道路交通安全的有效途径被引量：14
- 1999年
- 道路安全评价是近几年西方发达国家相继发展起来的用于鉴别事故隐患、降低事故率、减轻事故严重度的有效方法。它从人、车、路各方面对道路安全的内在作用入手，综合以往事故调查处理的经验，贯穿于设计、建设及经营的各阶段。为使国内道路工作者更好地了解这一新的有效的方法，结合我国国情，介绍了道路安全评价的定义、作用、组织形式、实施安全评价的时期、步骤等。
- 孙大志沈化荣郭忠印辛超崔俊胜
- 关键词：安全评价
