徐俊博
- 作品数:7 被引量:13H指数:3
- 供职机构:辽宁石油化工大学化学化工与环境学部更多>>
- 发文基金:辽宁省科学技术基金辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域:化学工程石油与天然气工程更多>>
- 负载型磷钨酸介孔炭催化合成油酸乙酯的研究
- 2011年
- 采用浸渍法制备负载型磷钨酸介孔炭作为催化剂,以油酸和乙醇为原料,催化合成油酸乙酯。考察了反应务件包括磷钨酸负载量(质量百分数)、反应温度、醇酸摩尔比、催化剂用量(质量百分数)和反应时间对酯化反应的影响。最佳反应条件为:磷钨酸负载量为30%(质量百分数),反应温度为110℃,醇酸摩尔比为2.5:1,反应时间为4h,催化剂用量5%(质量百分数),此时油酸酯化率为89.34%。
- 谭晓宇杨丽娜刘敬徐俊博
- 关键词:酸改性磷钨酸酯化反应油酸乙酯
- 水热改性对Hβ沸石醚化催化性能的影响被引量:1
- 2012年
- 为了提高Hβ沸石的稳定性,对其进行了水热改性。以乙醇和叔丁醇为原料,在常压条件下,将水热改性Hβ沸石作为催化剂应用于乙基叔丁基醚(ETBE)的合成。考察了水热改性条件对Hβ沸石催化活性、选择性的影响。实验结果表明,适宜的改性条件:水热处理温度为600℃、水热处理时间为2 h、水热处理空速为2.0 h-1,此时目标产物ETBE的收率为40%。将水热改性前后的Hβ沸石进行催化活性、选择性及稳定性对比,结果表明,水热处理的Hβ沸石较未处理的Hβ沸石的催化活性和选择性稍有下降,但其寿命增加了75 h。
- 刘志华杨丽娜王猛徐俊博李越
- 关键词:HΒ沸石水热处理乙基叔丁基醚活性
- 柴油氧化脱硫强化技术研究进展被引量:4
- 2011年
- 柴油氧化脱硫工艺简单,经济性强,受到了研究者的广泛关注。介绍了近年来柴油氧化脱硫中主要的强化技术及应用情况,主要包括离子液体氧化脱硫、超声波氧化脱硫、微波氧化脱硫、外加磁场氧化脱硫、光化学氧化脱硫和电化学氧化脱硫,分析了不同方法的优点和缺点,指出离子液体氧化脱硫是一种绿色和高效的脱硫工艺,应进一步加强理论研究,为工业生产奠定基础。
- 李越杨丽娜刘志华徐俊博
- 关键词:柴油氧化脱硫
- 介孔炭的改性及其吸附脱硫选择性研究被引量:3
- 2015年
- 用4种方法(浓硝酸、磷酸、双氧水、350℃焙烧)对介孔炭进行改性,并考察改性后的介孔炭在4种不同成分的模拟油中的吸附脱硫性能。对于仅含有芳烃或烯烃以及芳烃和烯烃均含有的模拟油,改性介孔炭的脱硫能力与未改性的介孔炭相比均有不同程度的下降。浓硝酸改性的介孔炭在仅含饱和烃的模拟油中的吸附脱硫性能优于其它方法;350℃焙烧处理的介孔炭与未改性的介孔炭在芳烃和烯烃均含有的模拟油中的吸附脱硫性能优于其它方法。考察了在350℃焙烧及浓硝酸处理后的介孔炭在不同温度下的脱附性能。结果表明,350℃焙烧处理的介孔炭在90℃下脱附率能达到66.91%。
- 张晓磊李剑李其明杨丽娜徐俊博
- 关键词:改性吸附脱硫选择性脱附
- 使用有机锡/介孔炭催化剂合成碳酸二异辛酯研究被引量:4
- 2012年
- 在催化剂存在下使碳酸二甲酯(DMC)与异辛醇(EHOH)发生酯交换反应合成碳酸二异辛酯(DEHC),研究了催化剂种类、有机锡负载量、反应温度、反应时间、反应物配比等因素对酯交换反应的影响。结果表明,有机锡(ClBu2SnOSnBu2Cl)/介孔炭催化剂的催化活性及选择性明显优于其他7种催化剂;有机锡最佳负载量为30%;在n(EHOH)/n(DMC)为3,反应温度为150℃,反应时间为2 h的最佳工艺条件下,EHOH转化率为67.20%,DEHC产率为62.51%。
- 刘志华杨丽娜徐俊博李越
- 关键词:酯交换反应有机锡催化剂
- 介孔炭的应用研究进展
- 2011年
- 介绍了介孔炭在吸附、催化、模板材料及其他领域的应用现状及发展趋势。介孔炭作为吸附材料,在生物、环保、储能领域有了一定的应用。介孔炭作为新兴的催化剂载体,在电化学领域、石油化工领域、有机及无机化学领域的研究较多,指出进一步分析其特性,提高催化剂活性组分的分散性,简化工艺,降低成本是介孔炭在该领域的研究重点。同时也介绍了介孔炭作为模板材料及纳米反应器的探索性研究。
- 徐俊博杨丽娜亓玉台刘志华李越
- 关键词:催化剂载体
- 制备条件对介孔炭长程有序性的影响被引量:1
- 2016年
- 以XRD为主要表征手段,以三嵌段共聚物P123为模板剂,采用一步法制备介孔炭,研究了进料顺序、蔗糖添加量、晶化温度及氧化交联剂对介孔炭长程有序度的影响。结果表明,当P123与蔗糖的质量比m(P123):m(蔗糖)=1:1.25、晶化温度为100℃、硫酸为氧化交联剂时,介孔炭的长程有序度较好,BET和TEM测试表明,介孔炭的比表面积、孔径等数据具备介孔材料的典型特征。
- 刘莹莹徐俊博李剑杨丽娜白金