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文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇仿真
  • 1篇电子稳定性程...
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇越野
  • 1篇越野汽车
  • 1篇三轴汽车
  • 1篇离线
  • 1篇离线仿真
  • 1篇控制方法

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇朱建胜
  • 1篇陈晴
  • 1篇赵健
  • 1篇饶志明
  • 1篇王坤
  • 1篇李静

传媒

  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
6×6越野汽车弱附着地面加速动力学仿真
针对6×6越野汽车,建立了包括发动机、传动系、主减速器、车轮、轮胎、悬架以及整车等在内的加速动力学模型,应用MATLAB Sirnulink编写了仿真程序,对诸如低附着均一地面、附着分离地面、对接地面(低附着→高附着)等...
李静陈晴赵健王坤朱建胜饶志明
关键词:越野汽车动力学仿真
文献传递
三轴汽车电子稳定性控制方法的仿真研究
汽车稳定性控制系统又称汽车电子稳定程序(ESP),它是一种汽车主动安全技术,通过传感器输入实时监控车辆的运行状态,通过制动控制抑制汽车过多转向和过度不足转向趋势,提高汽车的操纵稳定性,减少交通事故,保证行车安全。本文以某...
朱建胜
关键词:三轴汽车电子稳定性程序离线仿真
文献传递
共1页<1>
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