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李绍忠

作品数：6 被引量：45H指数：4
供职机构：东风汽车工程研究院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程冶金工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇冶金工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇轴承
  • 2篇连杆
  • 2篇滑动轴承
  • 2篇减摩
  • 2篇减摩材料
  • 2篇发动机
  • 2篇粉末冶金
  • 1篇锻造
  • 1篇冶金
  • 1篇冶金工业
  • 1篇润滑
  • 1篇生产工艺
  • 1篇汽车材料
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇主机
  • 1篇自润滑
  • 1篇金属粉末
  • 1篇发动机连杆

机构

  • 6篇东风汽车工程...

作者

  • 6篇李绍忠

传媒

  • 5篇汽车科技
  • 1篇粉末冶金工业

年份

  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1998
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
发动机连杆生产工艺的进展被引量：12
2000年
阐述了当今全球汽车车发动机连杆大批量生产的几种先进工艺方法及其发展状况，指出了传统的铸造连杆和模锻连杆仍占主导地位，但正面临着其它新制造方法或新工艺、新材料的挑战与竞争；展望了颇具竞争力的粉末锻造钢连杆及铝合金连杆与烧结钢连杆的应用前景，预计２１世纪将大量取代目前的铸造连杆和模锻连杆。
李绍忠
关键词：发动机连杆生产工艺汽车
粉末冶金工业的发展近况与趋势被引量：4
2001年
回顾了国内外近期主要金属粉末和粉末冶金零件的生产及应用现状，展望了 21世纪初叶的发展趋势。
李绍忠
关键词：金属粉末粉末冶金工业
粉末冶金自润滑轴承的发展、特性与在主机制造中的选用原则被引量：12
2002年
回顾了粉末冶金自润滑的变革进程及应用概况 ,简单介绍了其制造工艺 ,分析了它的特点 ,提出了在汽车等主机产品设计及制造中的选用原则 (或选择使用参考依据 ) ,以便在我国的汽车、摩托车、家用电器、农机。
李绍忠
关键词：减摩材料滑动轴承
自润滑减摩材料的发展特性分析与选择被引量：12
2001年
介绍了减摩材料轴承的发展、应用概况及制造工艺，阐述了它的特性及分类，提出了汽车设计及制造的选择原则（或参考依据）。
李绍忠
关键词：减摩材料滑动轴承汽车材料粉末冶金
粉末锻造连杆的特性及其在汽车发动机上的应用被引量：3
1998年
分析了粉末锻造连杆的技术发展阶段和产品的特性;介绍了粉末锻连杆在美、日、德汽车公司最新产的汽车发动机上大量装车,使用可靠性好;展望了21世纪初叶在全球大部分汽车上推广应用前景广阔;指出了我国粉末锻造连杆工艺技术的差距.
李绍忠
关键词：汽车发动机粉末锻造连杆
烧结含油轴承在汽车设计制造中的选用准则被引量：3
2002年
摘要:阐述了常用烧结含油轴承的分类及主要制造工艺,分析了它的特点及主要性能要求和含油轴承的设计要点,提出了它在汽车产品设计和制造时的选择使用准则。
李绍忠
关键词：汽车
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