江屹东
- 作品数:4 被引量:9H指数:1
- 供职机构:山东大学更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 一种预应力悬臂对拉式置筋挡墙
- 本发明提供一种预应力悬臂对拉式置筋挡墙,该挡墙由对称设置在路基两侧的悬臂式钢筋混凝土挡土墙体与贯通路基宽度的对拉锚索连接而成,所述的挡土墙体横截面呈单层或阶梯状多层。挡土墙体下设有底板,中部设置用于安装锚墩的肋;对拉锚索...
- 宋修广李英勇张宏博薛志超王红红弋晓明江屹东
- 文献传递
- 置筋式挡土墙的理论分析及模型试验的设计
- 随着我国高等级公路建设的飞速发展,将会出现大量的高填方路堤工程,而某些地段地处平原区,沿线均为农田或村镇,取土非常困难,为了达到少占用耕地、保护良田的目的,必须采取措施节约土地资源,其中最有效的办法就是设置挡墙,减少占地...
- 江屹东
- 关键词:高等级公路路堤工程模型试验预应力锚索弹性模量
- 一种预应力悬臂对拉式置筋挡墙
- 本实用新型提供一种预应力悬臂对拉式置筋挡墙,该挡墙由对称设置在路基两侧的悬臂式钢筋混凝土挡土墙体与贯通路基宽度的对拉锚索连接而成,所述的挡土墙体横截面呈单层或阶梯状多层。挡土墙体下设有底板,中部设置用于安装锚墩的肋;对拉...
- 宋修广李英勇张宏博薛志超王红红弋晓明江屹东
- 文献传递
- 既有粉土质道路路基旁基坑开挖变形规律研究被引量:1
- 2011年
- 平原水网区既有粉土质铁路路基旁进行基坑开挖将受到填方路基的超载、列车动载、高地下水位等因素的综合影响,极易发生基坑失稳。针对基坑不同开挖深度、距路基不同距离、不同列车行驶速度等参数进行了数值模拟,比较分析了不同工况下孔压、位移的变化规律以及影响范围,揭示了基坑侧向变形机理,为粉土路基旁基坑开挖支护设计提供参考。
- 杨启超江屹东张波
- 关键词:粉土地区基坑渗流