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罗天培

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低压涡轮
  • 1篇叶栅
  • 1篇叶栅流动
  • 1篇转捩
  • 1篇转捩模型
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶栅
  • 1篇RE
  • 1篇T106

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇罗天培
  • 1篇柳阳威
  • 1篇陆利蓬

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
低压涡轮叶栅流动中转捩模型的校验及改进被引量:4
2013年
为评估并提高现有转捩模型的预测精度,采用计算流体力学(CFD)软件FLUENT 12.1,选取层流模型、全湍流模型、剪切应力输运(SST)低雷诺数模型、k-kl-ω模型以及γ-Reθ模型对低压涡轮叶栅T106-EIZ进行数值模拟,通过与实验数据的对比校验了后3种模型对于转捩以及相关参数的模拟能力,并对结果以及模型的作用机理进行分析,校验结果表明所有模型都不能准确地预测分离流转捩以及尾迹诱导转捩。选取预测效果较好的γ-Reθ模型进行了修正,提出通过修改间歇因子输运方程中的参数ca1和ca2的方法来修正该模型,结果表明该方法可以提高模拟精度。
罗天培柳阳威陆利蓬
关键词:转捩模型
共1页<1>
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