董兵
- 作品数：18 被引量：25H指数：3
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- 发文基金：中国民航飞行学院科研基金国家自然科学基金中国民航飞行学院自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于有向元胞自动机的空中导航和冲突解脱算法被引量：1
- 2015年
- 针对在ADS-B空域监视系统下,利用有向元胞自动机模型模拟空域,研究了飞机自主导航和飞行冲突解脱的问题。在考虑了飞机的飞行性能、最小安全间隔及飞行速度等限制条件下,建立了空域的网格模型。利用ADS-B技术,建立了有向元胞自动机运动规则,确定了有向元胞自动机的最佳运动方向,构建了飞机空中导航和空域冲突解决的算法。通过对避开空中限制区和3架飞机空中冲突解脱的仿真,给出了空中的导航路径。仿真结果表明,该算法是可行的。
- 董兵杜文刘晓明
- 关键词：广播式自动相关监视空中导航
- 基于列生成算法的不正常航班一体化恢复
- 2024年
- 为解决突发事件引起的航空公司不正常航班恢复问题,在飞机飞行路线恢复问题基础上考虑机组飞行路线恢复,对不正常航班飞机-机组一体化恢复问题进行了研究。以航空公司的航班恢复成本最小为目标,在机场长时间关闭场景下采用更换飞机和机组飞行路线、航班延误和航班取消4种恢复方法的组合,基于资源指派模型构建了飞机-机组一体化恢复模型,使用列生成算法求解。实验结果表明:与直接顺延航班相比,该方法将飞机停场率下降了8.7%,航班取消率下降了11.4%,恢复成本减少了18.7%,证明了一体化恢复方法的有效性。
- 彭自琛董兵郝宽公吴悦刘安全
- 关键词：突发事件
- 基于有向元胞自动机复杂环境下直升机飞行路径规划研究被引量：1
- 2015年
- 针对直升机在复杂环境飞行时,缺乏自动导航,飞行难度大的问题,提出基于有向元胞自动机的直升机飞行路径规划算法。在考虑直升机的飞行性能,限制区域的大小,飞行速度等限制条件下建立空域的网格模型,利用机载星基导航和定位系统生成精确的定位信息,建立有向元胞自动机运动规则,确定有向元胞自动机的运动方向,从而构建了直升机空中自动导航的算法,实例表明:基于该算法的仿真,在复杂环境中,直升机能够规避障碍物,自动生成飞行路径,有效提高直升机飞行安全。
- 董兵
- 关键词：路径规划广播式自动相关监视空中导航复杂环境
- 空中交通复杂度测度分析及航班监测预警研究被引量：4
- 2015年
- 应用复杂理论分析方法,研究了空中交通流复杂度,提出了空中交通复杂性测度的计算方法以及交通流稳健度评价体系,并对空中交通系统复杂度影响较大的航班提出预警。讨论了基于复杂性测度理论的空中交通复杂度度量分析和监测预警,研究表明所提供的方法能够从复杂,不确定的数据中计算出系统复杂度的变化,通过稳健性技术指标,能够辨别与系统稳健性相关的状态参数,指出对系统稳健度造成较大影响的航班。这些研究工作表明,提出的复杂性方法能够对空中交通复杂度进行测度分析和对航班进行监测预警。
- 董兵
- 关键词：交通流信息熵
- 一种基于有向元胞自动机空中导航及冲突解脱方法
- 一种基于有向元胞自动机空中导航及冲突解脱方法，包括空域数据库模块、信号自动广播模块、接收模块、数据处理模块和显示交互模块，具体包括以下步骤：根据ADS-B系统确定空域分割大小；空域模型的建立；以导航飞机自身为中心，模拟空...
- 董兵刘晓明
- 文献传递
- 基于ADS-B的通用航空监视系统规划被引量：1
- 2022年
- 快速发展的通用航空急需配备相应的监视系统。文章针对通用航空运行特点和监视需求对比分析几种主要监视手段,规划以ADS-B技术为核心结合多种信息源的通用航空监视系统。该系统考虑多种航空器协同运行的监视问题,利用多源数据融合,多种监视手段互补的方式满足通用航空监视需求,具有较好的应用前景和推广价值。
- 耿文博董兵
- 关键词：通用航空ADS-B
- 一种航行通告文本处理方法、计算机程序产品及终端
- 本发明公开了一种航行通告文本处理方法、计算机程序产品及终端，属于文本处理技术领域，方法包括以下步骤：提取航行通告文本实体；对实体进行分类处理，得到实体类别；基于实体类别查询知识图谱获取航行通告的处理方案，知识图谱的三元组...
- 董兵罗创刘安全李昕倩
- 一种改进的单纯形最优化方法被引量：2
- 2010年
- 对求极小化线性规划问题maxZ=CX,AX=b,X≥0,通过添加人工变量,可直接获得问题的基解,若求得问题的基解不是原问题的可行解,也不是对偶问题的可行解的情况下,本文给出了求解该类规划问题初始可行解的一般方法。迭代过程如下:令((bp)/(aps))=minp∈P,itn∈T{((bp)/(apt))},若((br)/(ars))≤((bp)/(aps)),则以ars为主元,若((br)/(ars))≥((bp)/(aps)),则以aps为主元,对单纯形表进行初等行变换,可获得问题的可行解或最优解。与大M法和两阶段法相比,该算法计算量大大减少。最后给出了具体实例。
- 董兵梁俊
- 关键词：线性规划单纯形法
- 修理时间服从PH分布的两部件可靠性分析被引量：3
- 2008年
- 考虑由两不同部件组成的并联系统,假定部件的寿命服从指数分布,部件失效后的修理时间服从PH分布,修复如新。利用马尔可夫过程,研究了系统的如下指标:系统的平稳概率分布、系统的可靠度、可用度以及系统的稳态故障频度;系统的瞬时概率分布和系统首次失效时间分布;修理工的忙期和闲期分布。并证明了系统的首次失效时间服从PH分布,维修设备的忙期也服从PH分布。
- 董兵唐应辉
- 关键词：PH分布可修系统
- 基于位置误差模型的机场侧向跑道碰撞风险评估被引量：1
- 2024年
- 针对侧向跑道相关运行模式下航空器进离场安全间隔问题进行碰撞风险评估。为保证航空器之间的安全运行,对机场侧向跑道运行模式进行分析,计算两跑道航空器之间的动态间隔,并考虑导航误差、速度误差等因素建立位置误差碰撞风险模型。以成都天府机场侧向跑道为例,利用MATLAB软件对航空器间的碰撞风险进行仿真,并进一步得到碰撞风险值与侧向跑道汇聚交叉角度的关系。仿真结果表明:在起降相关运行模式下,当终端区航空器起始水平间隔距离为6 km,侧向跑道交叉角度为90°时,总的碰撞风险为5.14×10^(-9),满足航空器之间安全水平要求,且随着侧向跑道汇聚交叉角的增大,跑道上两架航空器的碰撞风险逐渐减小。
- 董兵吴悦郝宽公彭自琛李昕倩
