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袁全

作品数:18 被引量:25H指数:3
供职机构:河北工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇切换
  • 3篇公路
  • 2篇斜拉
  • 2篇复合材料
  • 2篇PMIPV6
  • 2篇复合材
  • 1篇地下空间
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇垫层
  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通分配
  • 1篇抖振
  • 1篇抖振响应
  • 1篇独塔
  • 1篇独塔斜拉
  • 1篇独塔斜拉桥
  • 1篇多点激励
  • 1篇压浆

机构

  • 18篇河北工业大学
  • 4篇天津电子信息...
  • 2篇大连理工大学
  • 1篇北华航天工业...
  • 1篇太原工业学院
  • 1篇浙江大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇中国建筑第八...
  • 1篇邯郸市交通运...
  • 1篇江山市市政工...
  • 1篇唐山市交通运...

作者

  • 18篇袁全
  • 4篇齐虹
  • 3篇黄海新
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  • 2篇田稳苓
  • 2篇慕儒
  • 2篇王玲
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  • 2篇王朋
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  • 2篇张哲
  • 2篇李丽艳
  • 2篇张书印
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  • 1篇刘稚媛
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  • 1篇魏连雨
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  • 1篇刘波
  • 1篇窦远明

传媒

  • 4篇河北工业大学...
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  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇物流科技

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2001
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
独塔斜拉桥施工阶段抖振响应及抑振分析
2007年
针对斜拉桥在最大双悬臂阶段的风致振动响应问题,通过考虑气动导纳和气动弹性效应对基于准定常理论的抖振力和自激力表达式进行了修正,并用谐波合成法模拟得到了具有空间相关性的脉动风荷载样本,继而对金马大桥在最大双悬臂阶段的抖振响应进行了分析,并对风载内力和人体舒适度进行了评价。结果表明,该桥的抖振响应对施工人员影响较小。同时,分析表明增设抗风临时拉索是一种简单有效的抑振措施。
黄海新张哲郑江敏袁全
关键词:斜拉桥抖振时域分析
高速公路路面结构生命全过程可靠度分析
高速公路路面结构可靠性是决定路面使用寿命的关键因素,本文根据大量的文献,从路面结构生命周期全过程出发,对不同阶段的可靠性进行了系统分析,并对结构时变可靠度理论进行了概括性总结,以期为中国高速公路路面结构设计提供指导。
Xu Sulan许素兰Ma Shibin马士宾Yuan Quan袁全Wang Ling王玲
关键词:高速公路路面结构使用寿命可靠度分析
投影寻踪方法在钻孔灌注桩设计方案选择中的应用
2011年
利用投影寻踪方法对钻孔灌注桩的功能和设计参数进行综合评价,从而得出最优设计方案.首先,利用钻孔灌注桩的功能指标和各种成桩工艺参数共同构造综合评价指标.然后,应用投影寻踪的方法确定综合评价系数.最后,根据综合评价系数的大小来评价各方案的综合效果.对3个案例进行了建模计算,计算结果对钻孔灌注桩设计方案的选择具有一定指导意义.
姜芳禄赵喜顺袁全
关键词:钻孔灌注桩投影寻踪后压浆
基于人性化的地下空间安全设计研究被引量:3
2008年
为了提高地下空间的安全性,借助生理学、建筑学、美学、心理学等理论,通过对现有地下空间的开发和运用情况进行综合分析,围绕目前存在地下空间设计过程中的安全问题,提出了人的安全性不仅包括生理安全、物理安全还包括心理安全,基于此安全性要求通过对人行为特征的研究,从行动方式,步行流线,路径确认,换乘行为4个方面展开研究,最终提出了如何设计和改进地下空间安全性的设计方法,以期消除了人们对地下空间的消极态度,提高我国地下空间的合理开发和设计水平.
刘霞袁全
关键词:地下空间人性化安全性
突变优选决策方法在公路建设项目排序中的应用
公路建设项目排序需要综合考虑政治、经济、技术、环境等众多因素,这些因素在某些情况下相容,在某些情况下又相斥。针对现行公路建设项目排序方法上的不足,本文以突变理论为基础,采用定性与定量相结合的方法建立多目标公路建设项目排序...
Yuan Quan袁全Wang Qingzhou王清洲Wei Lianyu魏连雨
关键词:公路规划优化配置突变理论
浅析城市停车需求预测方法被引量:2
2005年
停车作为一次出行的结束,与道路上运行的动态交通流存在紧密联系,其需求量的大小是城市各阶段土地利用、居民出行水平、各类型用地分布面积等详细特征信息的函数值。因此,城市基础数据的收集,影响城市发展的各种因素的考虑,便非常重要。不同类型的城市发展目标不同,各自发展的水平也各有高低,因此需求预测的方法也有所区别。目前,已有一批城市根据自身特点与实际情况建立了较为完善的预测体系。本文,结合广州市调研基础数据,总结一些方法,供大家参考。
齐虹袁全张九跃唐海全
关键词:停车需求
弯、扭、剪力滞耦合效应下预应力曲线箱梁桥的损伤机理及对策研究
慕儒乔金丽黄海新田稳苓王玲李丽艳张书印王朋袁全宋娃丽
该项目根据薄壁杆理论,对预应力曲线箱梁结构计算模型进行简化,建立预应力曲线箱梁考虑弯、扭、剪力滞耦合的弹性控制微分方程及边界条件,其中预应力效应被首次公式化,具有创新性。研究分析了曲线箱梁的断面位置、荷载形式、宽径比、宽...
关键词:
关键词:箱梁桥
ECC柔性连接板及其在桥梁工程中的应用研究
王晓伟慕儒李帆田稳苓李丽艳张书印高淑玲赵晓艳周明杰王朋袁全
课题通过弯曲拉伸性能、拉伸性能以及断裂性能试验研究了ECC的力学性能,并研究了水胶比、粉煤灰掺量、硅粉掺量和PVA纤维掺量对复合材料抗冻性和抗扩散性的影响,确定了适合桥面连接板变形同时又具有良好的耐久性能的ECC配合比。...
关键词:
关键词:桥梁工程复合材料
多点激励下自锚式斜拉-悬吊协作体系桥地震反应分析被引量:3
2007年
考虑地震动的空间变化效应,对自锚式斜拉-悬吊协作体系桥进行了随机地震反应分析。研究了P波、SH波和SV波作用下该协作体系内力和位移峰值响应的特点,对比分析了均匀一致地面动和多点非一致地面运动对其地震反应的影响,计算中由于虚拟激励法的引入,计算效率获得极大的提高。结果表明行波效应和部分相干效应对该类超大跨径桥梁地震反应有相当大的影响。
黄海新张哲石磊袁全
关键词:相干
砂垫层隔震性能试验研究
窦远明赵少伟刘稚媛陈梧华郭蓉刘熙媛袁全周戟宋长柏任文杰戚春坡
该项目针对如何提高村镇住宅的抗震能力的问题,提出了在基础下设置砂垫层隔震的新方法;通过理论分析对地基土层进行地震动力反应数值模拟,探索了在砌体等刚性较大的结构基础下设置砂垫层进行结构隔震的可能性,该方法将垫层置于基础之下...
关键词:
关键词:砂垫层住宅
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