郭九霞
- 作品数：22 被引量：111H指数：4
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国民航飞行学院科研基金天津市科技支撑计划重点项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于灰色关联分析法的空管危险源辨识方法研究被引量：9
- 2015年
- 随着民航事业的迅速发展和空中交通流量的不断增长。为有效地避免空管不安全事件的发生,辨识出空管运行中潜在危险源至关重要。目前空管单位缺乏对危险源的有效分类,对危险源的触发机制要素界定不够清晰。利用危险三角形对危险进行描述,并用MSHEL模型对空管运行中首类危险源——管制"错误、遗忘、疏漏"的触发机制进行分类辨识与分析。构建了管制"错误、遗忘、疏漏"危险源辨识指标体系,一级指标5个,二级指标20个;运用灰色关联分析法计算出各类触发机制之间的关联系数和关联度。结果表明,人的因素是导致管制"错误、遗忘、疏漏"发生的最主要因素,而其中最主要的触发机制要素是个人能力问题。
- 郭九霞潘传江杨昌其
- 关键词：安全管理工程危险源辨识灰色关联分析法
- 基于灰色层次分析法的通用航空空管运行保障分类被引量：5
- 2016年
- 通用航空的空管运行保障能力直接影响通用航空飞行安全,因此规范通用航空空管运行保障、细化运行保障标准、增强其指导性和操作性具有重大意义。通过调研国内外有关通用航空空管运行保障能力建设情况,研究现有规范性文件,建立了通用航空空管运行保障评估指标体系;运用灰色层次分析法结合专家分析构建了针对通用航空空管运行保障的灰色层次评价模型,并利用该模型对指标体系进行综合评价,评价结果表明该指标体系及各指标权重可靠;根据评价结果提出通用航空空管运行保障分类的建议,以为通用航空空管运行保障规范的制定和完善提供更为具体、可行的科学依据。
- 郭九霞黎云建杨昌其
- 关键词：通用航空
- 基于时序网络模型的航班计划优化方法、系统及储存介质
- 本发明公开了一种基于时序网络模型的航班计划优化方法、系统及储存介质，首先准确的对中国机场网络的网络结构和抗毁性进行评估，为提高机场网络的抗毁性提供依据，为机场网络的规划建设和航班计划的确定提供数据支持；其次通过输入全国预...
- 郭九霞李虹屹许思莹贾英洁李静远
- 基于人工智能的中小机场管制冲突解决方法及系统
- 本发明提供一种基于人工智能的中小机场管制冲突解决方法及系统，方法包括：获取进、离场航空器冲突类型、位置，得到冲突解决方案库；结合飞行计划库与冲突解决方案库预判航空器是否存在冲突，若存在冲突，则推算冲突发生的地点，从冲突解...
- 廖勇陈华群肖焕权杨运贵郭九霞杨昌其
- 文献传递
- 基于Bayes分析的空管安全概率评估方法被引量：4
- 2015年
- 以空管安全为研究对象,旨在建立一套关于空管安全的概率评估方法。首先从数学的角度,将空管不安全事件进行了概率化表示;然后,根据Bayes定理,将空管安全的概率评估分为3个阶段:先验分布的确定、样本信息的获取和样本信息对先验分布的修正。具体研究方法为采用数理统计或专家主观概率得到先验分布,通过抽样获取样本信息的条件分布;利用Bayes理论对先验分布和样本信息的条件分布综合后得到后验分布;利用全概率公式得到修正后的不安全事件发生的概率。从而获得了一种基于Bayes分析的空管安全概率评估方法。最后,通过算例证明了该方法的有效性。
- 廖勇郭九霞杨昌其
- 关键词：BAYES分析空管安全
- 基于基本飞行模型的4D航迹预测方法被引量：80
- 2009年
- 为快速准确地预测民航飞行航迹,提出了基本飞行模型的概念.按飞行阶段特点用基本飞行模型构建水平航迹、高度剖面和速度剖面,根据航迹特征点的飞行状态信息(位置、高度、速度和航向)拟合生成完整的4D航迹.离场程序仿真算例与实际飞行数据比较表明,基本飞行模型航迹预测方法可以快速得出航迹特征点和到达航迹特征点的时间.
- 王超郭九霞沈志鹏
- 关键词：速度剖面
- 机场群场面碳排放时空特征和驱动因素分析
- 2024年
- 以减少场面碳排放为目标,为航空器滑行路径优化提供理论依据,对川渝地区机场群场面碳排放量的时空特征及驱动因素进行了分析,并提出相应的减排策略。基于历史航班数据采用局部空间关联指数时间路径模型对机场群场面碳排放的时空特征进行了分析,得出机场群场面碳排放的空间结构动态趋势;利用对数平均狄氏指数分解法对天府机场场面碳排放的驱动因素进行驱动效应分析,得到场面碳排放受客均座位数和城市连通数作用显著的结论。所提方法为机场场面滑行路径优化以及航班时刻的合理调整提供了理论研究基础,也可为机场相关单位提供节能减排策略的依据。
- 郭九霞贾英洁叶伟李静远
- 机场航班滑行调度指挥系统及方法
- 本发明公开了一种机场航班滑行调度指挥系统及方法，包括管制指挥模块、信息支撑系统、信息引接系统和调度决策系统，信息支撑系统实时获取当前机场航班运行的数据，并通过信息引接系统将数据传输给调度决策系统，调度决策系统根据数据制定...
- 朱新平潘卫军夏正洪唐志星郭九霞
- 文献传递
- 基于CD-RISC-4量表的管制学员心理韧性度量方法
- 2023年
- 为了有效衡量管制学员心理韧性水平,通过对CD-RISC-25量表进行改进,提出了基于CD-RISC-4量表的管制学员心理韧性度量方法。依据专家评分数据来调整心理韧性量表测试项目,并采用问卷调查法对某民航院校交通运输专业学生进行了心理韧性评估。评估结果表明,心理韧性总分与CD-RISC-4量表的4个维度(均)呈正相关,累计方差解释率为59.71%,量表各维度的克朗巴哈系数为0.740~0.881,验证性因子分析结果符合心理测量学要求。采用CD-RISC-4量表对管制学员的心理韧性进行评估,其总分的均分为(4.113±0.80)分,该量表对未来智慧民航领域筛选管制员具有重要意义。
- 郭九霞莫嫣然赵元棣
- 关键词：心理韧性量表信度
- 基于核心冲突模型的雷达管制方法研究
- 2012年
- 在飞行流量飞速增长、雷达信号稳定且多重覆盖、间隔标准缩小、通信导航能力日益提高的情况下,结合管制规则和管制员的工作经验,提出了基于雷达管制核心冲突的管制方法。通过在雷达管制训练模拟机上的实验,根据统计数据分析表明:该管制方法能够快速发现飞行冲突,解决冲突,避开冲突,达到了提高空域的利用率、减轻管制员的工作负荷、减少航班的延误率的目的。
- 郭九霞何伟强
- 关键词：空中交通管制
