陆海源
- 作品数：9 被引量：38H指数：3
- 供职机构：江苏省交通运输厅更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 淮河入海水道二期漫滩三维水动力数值研究
- 2019年
- 建立了恒定流作用下淮河通航工程漫滩行为的三维水动力数学模型,利用淮河入海水道二期工程地形断面图,对不同流量及地形条件下小流量行洪时的漫滩行为进行了计算分析,结果发现:从3个典型断面分析结果得知,当淮河入海水道上游二河闸小流量泄洪,刚漫滩时,深泓范围外的滩肩至大堤堤脚范围流态较紊乱,横向流速较大。在漫滩过程中航道范围内横向流速均小于0.1 m/s,对船舶航行不会造成不良影响。淮河入海水道二期深泓宽度在230～260 m之间,航道范围仅占用深泓宽度1/3左右,可通过设置浮标等措施限制船舶在航道范围内航行,保证在泄流漫滩过程中的行船安全。
- 陆海源江涛高成岩陈昊
- 关键词：淮河入海水道
- 工程量清单计价模式下的变更估价方法被引量：15
- 2011年
- 分析了《标准施工招标文件》中变更估价原则的基本假定及目前工程建设市场现状,通过工程案例指出《标准施工招标文件》的估价原则在实际运用中的缺陷。根据相关的法律原理和工程造价的一些基本假定,认为工程变更不应该改变合同中承发包双方的风险和利益分配关系和诚实互信的合作关系,工程变更不应过多改变承包人的期望利润,通过区分变更责任主体,对变更估价方法进行了细化和完善。完善后的变更估价方法有利于变更价格的确定,有利于合同的执行,有利于工程的推进。
- 陆海源孙金
- 关键词：工程量清单
- 软土地基中明挖管道基础沉降分析
- 2011年
- 地下管道工程对管道基础沉降的控制要求严格,特别对于滨海软土地区尤为重要。地下管道施工时对管道的软土地基采取了特殊的处理。为了研究施工方法的可行性,针对堆土预固结、边坡开挖、管道埋设及回填土等主要工况进行了数值模拟,重点对堆土预固结超孔压水消散过程、沉降固结阶段及施工完成后管道沉降和地表沉降进行分析研究。计算结果表明,在理想状态下对软土地基处理后,管道基础沉降约为23 cm,管道正上方地面沉降在30 cm左右,可满足管道使用安全,对于明挖管道施工采取的软土地基处理方式是合理可行的。
- 陆海源孙金
- 关键词：地下管道软土基础沉降
- 新型PCC桩结构直立式海堤技术开发
- 2004年
- 针对现有海堤结构在软弱地基上筑堤存在的一些不足 ,提出一种新型的海堤结构 ,PCC桩结构直立式海堤。对其断面形式与海堤加固进行了设计 。
- 陆海源刘汉龙谢庆道
- 关键词：海堤
- 新型PCC桩结构直立式海堤技术开发及其抗弯性能研究
- 本文针对未来围海工程的特点,为在低滩深厚软基上筑堤,保证海堤的安全以及工期的要求,建筑高标准的海堤,在总结前人的基础上开发了PCC桩结构直立式海堤,对其抗弯性能进行了研究,主要完成了如下工作:1、概述了海堤发展历史和研究...
- 陆海源
- 关键词：PCC桩海堤水平荷载土压力
- 文献传递
- 不同变位模式下挡土墙被动土压力的计算与分析被引量：13
- 2005年
- 基于库仑土压力理论,通过对滑动土体中水平薄层单元的分析,建立了墙体绕基础转动(RB)模式和墙体绕墙顶转动(RT)模式下的被动土压力的一阶微分方程,给出了土压力强度、土压力合力、土压力作用点的理论计算公式,并将该理论计算公式与墙体平动(T)模式和库仑理论结果进行了比较.结果表明:土压力强度分布呈曲线分布.合力作用点到墙底的距离依RB模式、T模式和RT模式次序增大.q0=0时,各变位模式合力计算值与库仑理论值一致;q0>0时,RT模式合力计算值比库仑理论值大,RB模式合力计算值比库仑理论值小.
- 顾长存陆海源刘汉龙高玉峰周云东
- 关键词：变位模式挡土墙被动土压力
- 水平荷载作用下单桩的改进m法被引量：1
- 2011年
- 关于桩受水平荷载作用的计算,m法运用较为广泛.由于m法是弹性地基法,当桩体位移过大时,不考虑土体的塑性特性,易造成大的误差.在m法计算桩受水平荷载作用的基础上,考虑桩的位移过大而造成土体的屈服,假定土体为理想弹塑性体,在桩体位移达到一定值时,土体对桩的作用力不再随位移的增大而变大.对m法进行了改进,且编制了改进法计算程序,能方便地计算出水平荷载下沿桩身的水平位移和转角.通过单桩受水平荷载的试验数据,比较m法、改进m法计算值和实测值之间的差别.结果表明,在桩顶位移比较大时,改进m法能更好地反映桩的实际工作状态.
- 陆海源陈磊
- 关键词：水平荷载M法
- 原有路基荷载作用对加宽工程路基沉降变形的影响分析被引量：7
- 2008年
- 基于工程实例和数值模拟,分析了高速公路加宽工程中,原有路基荷载作用引起的软基性质改善对路基沉降变形的影响机理。研究表明:新、老路基的沉降变形均受软基性质改善的影响;软基性质改善改变了新路基荷载在老路地基中引起的附加应力分布,这种附加应力的改变也对老路基的沉降产生影响,而传统的计算方法不能考虑附加应力的变化对沉降的影响;对比考虑与不考虑老路基荷载作用的影响,新路基的沉降量会不同,这种沉降差异随路基高度、新路基宽度以及软基厚度的增加而逐渐增大,但老路基的沉降差异只受软基深度的影响。
- 陈磊陆海源陈育民艾艳梅
- 关键词：高速公路加宽软土地基沉降差异
- CFG桩在水池基础中的应用
- 2007年
- 本文介绍了CFG桩复合地基在某水厂地基处理中的应用,针对该场地的的实际情况,对CFG桩复合地基处理水池地基的设计要点进行了阐述。对类似工程有参考价值。
- 陆海源周晨
- 关键词：CFG桩复合地基
