马云峰 作品数:54 被引量:365 H指数:9 供职机构: 武汉科技大学管理学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 教育部人文社会科学研究基金 湖北省自然科学基金 更多>> 相关领域: 经济管理 理学 自动化与计算机技术 交通运输工程 更多>>
地方高校物流管理专业人才培养与发展策略研究——以武汉科技大学为例 被引量:1 2022年 物流产业的发展对区域经济有着重要影响,发展区域经济,需要大量的高素质物流人才。地方高校如何更好地适应地方社会经济发展要求,通过突出自身资源优势,培养出满足地方社会需求和服务地方经济发展战略的物流人才,已成为社会各界共同关注的问题。文章以武汉科技大学恒大管理学院开办的物流管理专业为例,分析地方高校物流管理专业人才培养的现状,从服务社会需求和区域经济发展的视角出发,提出地方高校物流管理专业人才培养的创新思路和对策,以期为同类地方高校物流管理专业的发展提供借鉴参考。 张宏娟 邓旭东 童泽平 马云峰 方青关键词:物流管理专业 地方高校 “十四五”规划期我国食品冷链物流需求预测 被引量:3 2022年 《“十四五”冷链物流发展规划》对包括肉类、果蔬等食品冷链物流的发展与建设提出了总体方向和具体要求,为减少浪费、高质量地达到要求,需要有基础的食品冷链物流需求预测数据作为未来计划与决策的依据。通过构建灰色预测模型,对我国“十四五”规划期食品冷链物流需求进行预测,并推演了更长期趋势,进一步对接2035年远景目标。根据2015—2021年基础数据,将包括水果、蔬菜等六种食品冷链总需求量进行定量估值。经检验,该模型模拟效果较好。对预测结果进行了分析并为未来食品冷链物流发展提出了建议。 张云川 王令薇 马云峰关键词:食品冷链 考虑装车顺序的四向穿梭车存储系统储位分配研究 2023年 四向穿梭车存储系统具有自动化和高密度的性质,有缓解土地资源紧张和提高出入库效率的双重优势,可以应用在发货暂存区改善物流中心作业效率。系统多深位的特点会导致翻箱作业,增加车辆等待时间,因此如何通过储位分配来降低翻箱率的决策至关重要。考虑一车多店且装车顺序信息已知的场景,以最小化翻箱数为目标建立整数规划储位分配模型,设计改进遗传算法I(GA)进行求解,并以储位数为基准设计不同规模的数值实验进行分析。结果表明,在小规模算例中,与CPLEX得到的最优解相比,IGA精度在2.66%左右,而企业现有经验决策算法(ED A)精度在171.69%左右;在中大规模算例中,与EDA算法相比平均翻箱数减少33.58%。 马云峰 李鸥扬 靳小森 邬瀚关键词:改进遗传算法 考虑多车配合的AutoStore系统订单拣选排序研究 2024年 为解决AutoStore系统中由于严格要求单辆小车参与整套拣货动作而导致的相同料箱多次翻拣及大量重复成本问题,本文提出堆垛检索概念并设计多车协同拣货作业流程,以减少对料箱的重复翻箱。基于该作业方式建立订单排序优化模型用于求解最优订单序列,并进一步设计了启发式算法SA用于大规模算例求解。数值实验显示,在小规模问题中,SA算法与数学模型最优解的误差仅为0.95%~3.5%;在大规模问题中,SA的性能高出现有方法15%~72%。结果证明了该种作业流程的有效性及SA算法求解订单排序问题的优越性。 马云峰 崔宇昊 邹雅倩 胡依娜 卢阳关键词:启发式算法 多模块网格存储系统的待命位策略研究 2022年 随着电子商务的发展以及土地价格的飞涨,较快的取货响应时间及较高的空间利用率成为了当前自动化仓储系统必须考虑的问题。为了应对电子商务新形势的发展,文章提出了一类既具有较快取货响应时间又有较高空间利用率的多模块网格存储系统,建立了多模块网格存储系统在三种待命位策略下的取货时间模型。通过仿真将其与KIVA系统相比,研究发现,第三种待命位策略取货效率大于其余两种,且随着系统规模的扩大,多模块网格存储系统的平均取货时间与KIVA系统相比慢3%到8%左右,但其空间利用率与货架容量远大于KIVA系统。 马云峰 张忠明 任亮 王鑫鑫基于双指令的倍深式货位优化 被引量:1 2017年 随着可利用土地资源的日益稀缺,仓储企业为降低成本,提高存储密度,对紧致化仓储要求愈加迫切。提高存储密度的一个重要途径是尽量减少巷道,与单倍货架相比,倍深式货架节约了巷道空间,从而实现了紧致化仓储。在考虑堆垛机的运行时间和堆垛机在货位的停留时间的基础上,建立堆垛机执行交叉存取指令的倍深式货位优化模型。为减少翻箱操作次数,根据倍深式货架特征提出Close&Open算法和指派算法对模型进行求解。仿真实验显示:批量存储的效率比单一存储的效率高;当存储密度为80%时,与随机存储算法对比,Close&Open算法提高了27.76%,指派算法提高了30.12%。 周欣 马云峰 任亮关键词:货位优化 炼铁配矿集成配比优化模型的应用研究 被引量:6 2009年 针对高炉炼铁中入炉前原料和燃料生产成本存在的问题,以实际生产数据为基础,研究分步配比优化模型和集成配比优化模型的应用,并比较了两种配矿配比优化模型的炼铁生产成本。结果表明,分步配比优化模型达到分步最优却不一定能达到全局最优,集成配比优化模型较之分步配比优化模型,其应用效果可实现炼铁成本最低。 潘开灵 程曦 马云峰 周云花关键词:线性规划 移动机器人订单拣选系统优化研究综述 2024年 在物流4.0以及电子商务时代背景下,仓储配送中心在供应链中扮演着至关重要的角色,其中,订单拣选系统作为仓储作业的核心,备受学术界和工业界的关注。首先,介绍移动机器人(Autonomous Mobile Robots,AMR)订单拣选系统的类型,重点关注AMR-assisted系统、AMR-pick系统和移动机器人履行系统的优化内容和优化目标;其次,针对上述三类系统,从布局设计、存储分配、订单分批、任务分配、路径规划以及联合优化等方面综述其研究进展;最后,总结当前研究中存在的不足,并提出若干进一步研究内容。 李儒博 邓旭东 刘翱 马云峰 任亮关键词:移动机器人 考虑拆零分组的装箱问题研究 2022年 为解决拆零分组约束下周转箱使用数量过多而导致仓库拣选资源消耗过大的问题,对考虑拆零分组的装箱问题展开研究。以周转箱使用数量最少为目标建立整数规划模型,并根据问题特点设计一种基于贪婪思想的启发式算法。通过分析小规模算例和CPLEX结果比较,表明设计的算法能在较短时间内得到近似最优解;同时通过不同规模的数值实验以及与现有企业使用的方法相比,所提算法给出的装箱方案高效实用,平均减少11%的周转箱使用数量,并且在中小订单规模中减少率达13.45%,为企业提高拣选效率提供理论依据和参考。 马云峰 吴建敏 乔君 陈勇超关键词:运筹学 装箱问题 启发式算法 城市用地形态与城市交通布局模式研究 被引量:13 2005年 本文主要分析城市土地利用与交通需求之间的相互作用关系,提出了在多中心组团土地利用模式下,运用土地利用与交通生成的相互关系模型,得到城市交通小区的出行生成量。并以河南省巩义市“1+4”组团为例加以说明。 陈新 杨雪 杨珺 马云峰关键词:土地利用 交通需求