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鲁亮

作品数:128 被引量:500H指数:14
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市科委重大科技攻关项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程核科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 71篇期刊文章
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领域

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主题

  • 36篇抗震
  • 29篇钢筋
  • 27篇抗震性
  • 27篇抗震性能
  • 26篇钢筋混凝
  • 26篇钢筋混凝土
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  • 21篇阻尼
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  • 16篇混凝土框架
  • 16篇钢筋混凝土框...
  • 15篇地震
  • 15篇隧道
  • 14篇预应力
  • 12篇振动
  • 12篇振动台
  • 11篇盾构

机构

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  • 4篇东南大学
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  • 2篇上海隧道工程...
  • 2篇上海市机电设...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇休斯顿大学
  • 1篇上海市建筑科...
  • 1篇无锡市海航电...

作者

  • 128篇鲁亮
  • 31篇吕西林
  • 13篇钱江
  • 8篇柳献
  • 8篇王秀志
  • 7篇翁智远
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  • 6篇刘霞
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  • 5篇卢文胜
  • 5篇徐颖超
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  • 4篇孙越峰
  • 3篇毕湘利
  • 3篇张浩立
  • 3篇宋红召
  • 3篇李检保
  • 3篇何燕清
  • 3篇赵菲
  • 2篇兰学平

传媒

  • 17篇结构工程师
  • 8篇地震工程与工...
  • 6篇振动与冲击
  • 5篇建筑结构学报
  • 5篇工程力学
  • 4篇土木工程学报
  • 3篇第十一届全国...
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇低温建筑技术
  • 2篇世界地震工程
  • 2篇建筑结构
  • 2篇高等建筑教育
  • 2篇教育教学论坛
  • 2篇第十三届全国...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇实验力学
  • 1篇施工技术
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 7篇2024
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  • 10篇2015
  • 13篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 2篇2010
  • 15篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2004
128 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
岸坡变形引起的高桩码头内力变化的综述
高桩码头由于其良好的结构性能在港口建设中得到广泛的应用。针对岸坡变形引起高桩码头结构内力变化的影响,从岸坡变形对单桩、群桩和桩基负摩擦力的影响等方面进行了总结,对现有存在的问题进行了探讨,并对进一步所要开展的工作提供了一...
宋红召鲁亮
关键词:岸坡变形高桩码头桩-土相互作用
文献传递
柱端铰型受控摇摆式RC框架节点刚度取值研究被引量:1
2019年
柱端铰型受控摇摆式钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型可恢复功能结构.首先介绍CR-RCFC结构节点构造形式,以及常规框架结构、CR-RCFC结构的ABAQUS有限元模型,并对比振动台试验结果验证CR-RCFC有限元建模的合理性.利用基于站台和地震信息的地震动记录选取方法选取10条地震动曲线,输入到CR-RCFC有限元模型中,模拟不同节点刚度比下结构的自振频率和动力时程响应.最后定义层间位移放大系数α和基底减震系数β,并选取层间位移响应和基底剪力响应作为最优抗侧刚度的控制参数.对CRRCFC结构进行弹塑性时程分析,比较结构在不同地震动作用下的结构层间位移和基底剪力响应,分析节点刚度对层间位移放大系数α和基底减震系数β的影响,求得满足抗震设计要求的节点相对刚度比取值范围.
鲁亮夏婉秋樊宇
关键词:节点刚度
一种摇摆式钢筋混凝土框架节点刚度取值研究被引量:13
2015年
研究一种摇摆式钢筋混凝土框架节点刚度的取值方法。首先,建立了摇摆式钢筋混凝土框架的有限元模型并进行了地震模拟振动台试验验证;其次,选择10条地震动曲线,研究9种不同节点相对刚度比情况下结构的动力时程响应分析;最后,利用层间位移放大系数、基底减震系数比较不同地震动作用下结构的峰值层间位移、层间剪力响应。结果表明:节点相对刚度比 S 取0.01~0.25为宜。
鲁亮刘霞陈俊杰
关键词:节点刚度有限元模型时程分析
内张钢圈加固盾构隧道结构承载能力的试验研究——整环加固法被引量:66
2013年
以内张钢圈整环加固盾构隧道为对象,采用足尺试验方法对整环加固工法下单环隧道衬砌的极限承载性能进行研究,描述加固结构破坏的试验现象,获得加固结构的荷载位移曲线,并结合试验现象及数据,分析得到加固结构的关键性能点。试验结果表明,整环加固后盾构隧道的刚度与强度相对于加固之前有明显提高;加固后结构的破坏主要为钢板与混凝土衬砌的黏结面破坏。研究成果可为工程实践提供理论支撑和技术指导。
柳献唐敏鲁亮王秀志朱雁飞
关键词:盾构隧道极限承载力足尺试验
紧凑型液压油路稳压器
本发明一种紧凑型液压油路稳压器,其包括称量油缸、减压油缸,称量油缸与减压油缸相连通,油缸内均设有活塞;称量油缸的活塞杆一端连接有承重装置;减压油缸连接有与工作油路相连的高压油管。减压油缸通过活塞分为高压腔及低压腔两个区域...
鲁亮吕西林
文献传递
一种角位移型金属屈服耗能阻尼器
一种角位移型金属屈服耗能阻尼器,包括耗能体、上、下刚性连接板,耗能体为圆心角为90度的弧形,上、下刚性连接板外侧面夹角为90度,二者延长线交于耗能体圆心,耗能体包括平行设置的三块弧形剪切板和多块弯曲耗能腹板;每块弧形剪切...
鲁亮吕西林罗检文
文献传递
超载工况下盾构隧道结构承载能力的试验研究被引量:30
2013年
针对地面大量堆载会对隧道结构的正常运营与安全使用产生严重影响,进行了超载工况下盾构隧道结构承载能力的足尺试验研究,试验结果表明:试验荷载位移曲线呈现弹塑性,在加载开始阶段,荷载位移曲线基本呈线性上升;当接缝受压区混凝土跨过螺栓位置后,接缝受力机理变化,使得接缝刚度下降,结构整体刚度降低;最终管片接头混凝土受压破坏,整体变形呈现"横鸭蛋"形,顶底相对位移153 mm。
柳献张浩立鲁亮王秀志
关键词:盾构隧道承载能力足尺试验
既有钢筋混凝土梁抗震性能试验研究被引量:2
2011年
既有钢筋混凝土构件的特性不同于拟建构件,除了可能存在设计构造方面的不足之外,还受到所经受的荷载历程和环境腐蚀的影响。根据5根既有钢筋混凝土梁的低周往复加载试验,得到了既有钢筋混凝土梁的破坏特征。根据试验中得到的滞回曲线计算既有钢筋混凝土梁的耗能能力和延性,分析了不同的加载制度对其耗能能力的影响。结论表明,既有构件所经历的最大荷载及最大荷载出现的相对时序均会影响到既有构件的抗震性能。
冷巧娟钱江张熠鲁亮吕西林
关键词:低周反复加载抗震性能
中国和欧盟阻尼器检测标准比较被引量:3
2018年
国内阻尼器工程应用越来越多,阻尼器生产和应用时需要进行型式检验和出厂检验。中国和欧盟均制定了阻尼器产品检验标准,但在检测参数、检测方法和数据处理等方面存在一些差异,有些参数的检测还存在一些困难和争议,通过比较研究,指出中欧阻尼器检测标准的异同点,并分析各自的特点。以应用量较大的位移型软钢阻尼器和速度型黏滞流体阻尼器为例,比较中国和欧盟检测标准的异同点,内容包括检测方法、检测设备和数据处理方法等,提出一些对现有检测标准的改进建议,供同行参考。
鲁亮赵菲曹文清苏磊葛雪
关键词:金属阻尼器欧盟标准
一种隧道衬砌整环结构试验加载装置
一种隧道衬砌整环结构试验加载装置,包括中心反力装置、沿中心反力装置径向均匀分布并与中心反力装置相连的多组加载点,每组加载点径向从外到内依次包括荷载分配梁、液压装置、持荷梁以及至少一根拉杆,荷载分配梁与持荷梁对应拉杆分别设...
鲁亮孙越峰
文献传递
共13页<12345678910>
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