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于海亮

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:北京跟踪与通信技术研究所更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇GPS
  • 2篇单点定位
  • 2篇精密单点定位
  • 2篇GPS精密单...
  • 1篇信号
  • 1篇星历
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇相位
  • 1篇精密星历
  • 1篇环路
  • 1篇机载
  • 1篇机载平台
  • 1篇跟踪环
  • 1篇跟踪环路
  • 1篇GPS信号
  • 1篇IGS精密星...

机构

  • 5篇北京跟踪与通...

作者

  • 5篇于海亮
  • 5篇李强
  • 5篇罗海英
  • 2篇刘广军

传媒

  • 1篇中国惯性技术...
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇2009年全...
  • 1篇第25届飞行...

年份

  • 2篇2010
  • 3篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于Waypoint8的GPS精密单点定位研究
介绍了精密单点定位的基本原理,对IGS精密星历进行了研究,利用Waypoint8软件对精密单点定位精度进行了测试与分析.结果表明:GPS精密单点定位在NEU三维分量上的精度约为20cm.
罗海英李强于海亮
关键词:全球定位系统精密单点定位IGS精密星历
文献传递
旋转状态下的GPS信号跟踪性能被引量:2
2009年
对于旋转载体采用圆柱共形微带天线更易实现对GPS信号稳定和连续的接收,然而接收得到的信号含有载体旋转引入的调制效应,对接收机跟踪环路提出了较高的要求。在考虑圆柱共形微带天线相位中心偏移的基础上,分析了载体旋转对GPS载波相位和频率的影响,研究了旋转状态下接收机跟踪环路的性能。仿真结果表明:为了减少旋转引入的动态应力误差,保持对GPS载波相位的稳定跟踪,必须相应的增大接收机跟踪环路的带宽,且旋转状态下二阶环路的跟踪性能要好于三阶环路。
于海亮李强罗海英刘广军
关键词:GPS跟踪环路
基于机载平台GPS 姿态测量精度分析
阐述了GPS 测姿的基本原理,针对机载平台GPS 姿态测量的精度进行了分析,分析 结果表明:在基线长度为4M~8M 的飞行状态下,GPS 测姿精度约为0.2°。
罗海英李强于海亮
文献传递网络资源链接
基于Waypoint8的GPS精密单点定位研究被引量:12
2009年
介绍了精密单点定位的基本原理,对IGS精密星历进行了研究,利用Waypoint8软件对精密单点定位精度进行了测试与分析。结果表明:GPS精密单点定位在NEU三维分量上的精度约为20cm。
罗海英李强于海亮
关键词:GPS精密单点定位
旋转状态下天线相位中心变化对GPS测量精度的影响及改正研究
在载体旋转状态下,采用圆柱其形微带天线更易实现GPS信号的连续接收以及高精度的位置和速度测量。在考虑圆柱共形微带天线相位中心偏移量和相位中心变化量的情况下,详细分析了相位中心的偏移量和变化量对GPS测距和测速精度的影响。...
于海亮李强刘广军罗海英
关键词:GPS
文献传递
共1页<1>
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