2025年1月15日
星期三
|
欢迎来到海南省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
刘庆涛
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国石油化工集团公司
更多>>
发文基金:
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
安兴华
中国石油化工集团公司
董琳琳
山东大学土建与水利学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
弯沉
1篇
路面
1篇
公路
1篇
刚性路面
1篇
半刚性
1篇
半刚性基层
1篇
半刚性路面
1篇
层间接触
1篇
层间接触条件
机构
1篇
山东大学
1篇
中国石油化工...
作者
1篇
董琳琳
1篇
刘庆涛
1篇
安兴华
传媒
1篇
公路与汽运
年份
1篇
2009
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
层间接触条件对半刚性路面结构影响的数值分析
被引量:2
2009年
半刚性沥青路面的理论计算与实际工作状态不相符,将严重影响沥青路面结构性能的预估。文中考虑不同的层间接触条件,采用拉格朗日有限差分法建立模型进行数值计算分析,分析表明弯沉值和层底应力受层间接触条件的不同而改变,同时层间接触不良导致推移和拥包;进行路面结构设计分析中,层间接触状况对路面结构力学响应有较大的影响,当采用部分接触模型时能更好地反映路面结构的实际工作状态。
安兴华
刘庆涛
董琳琳
关键词:
公路
半刚性基层
层间接触
弯沉
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张