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刘炜

作品数:281 被引量:687H指数:15
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金人工智能四川省重点实验室开放基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 154篇专利
  • 108篇期刊文章
  • 14篇会议论文
  • 5篇学位论文

领域

  • 94篇交通运输工程
  • 61篇电气工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇理学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 122篇供电
  • 76篇供电系统
  • 73篇电系统
  • 66篇牵引供电
  • 48篇直流
  • 48篇牵引供电系统
  • 48篇轨道交通
  • 45篇电气化
  • 43篇城市轨道交通
  • 39篇钢轨
  • 38篇电气
  • 35篇直流牵引
  • 35篇铁路
  • 33篇电压
  • 31篇地铁
  • 31篇变压
  • 31篇变压器
  • 29篇铁道
  • 28篇牵引网
  • 27篇电气化铁道

机构

  • 281篇西南交通大学
  • 7篇四川理工学院
  • 7篇广州地铁设计...
  • 5篇北京全路通信...
  • 4篇中国船舶重工...
  • 4篇青岛地铁集团...
  • 3篇广州地铁集团...
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 2篇北京城建设计...
  • 2篇成都瑞尔维轨...
  • 2篇成都轨道交通...
  • 2篇新风光电子科...
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  • 1篇南京南瑞继保...
  • 1篇北京市地铁运...
  • 1篇北京地铁运营...
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇中铁电气化局...
  • 1篇深圳地铁建设...

作者

  • 281篇刘炜
  • 152篇李群湛
  • 72篇陈民武
  • 58篇李亚楠
  • 56篇李子晗
  • 55篇解绍锋
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  • 16篇高师湃
  • 15篇吴积钦
  • 15篇赵元哲

传媒

  • 15篇城市轨道交通...
  • 14篇电气化铁道
  • 11篇西南交通大学...
  • 8篇电工技术学报
  • 7篇铁道科学与工...
  • 4篇铁道学报
  • 4篇中国铁道科学
  • 3篇系统仿真学报
  • 3篇电力自动化设...
  • 3篇铁道机车车辆
  • 3篇都市快轨交通
  • 3篇电气应用
  • 3篇电力系统保护...
  • 2篇电力系统自动...
  • 2篇高电压技术
  • 2篇机车电传动
  • 2篇电源技术
  • 2篇测控技术
  • 2篇电网技术
  • 2篇电力系统及其...

年份

  • 5篇2024
  • 13篇2023
  • 16篇2022
  • 19篇2021
  • 23篇2020
  • 15篇2019
  • 21篇2018
  • 18篇2017
  • 23篇2016
  • 24篇2015
  • 10篇2014
  • 43篇2013
  • 6篇2012
  • 7篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 10篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
281 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种电气化铁道自耦所主结线
本实用新型公开了一种电气化铁道自耦所主结线,其自耦变压器(AT)分别通过接触线隔离开关(GT)、负馈线隔离开关(GF)与接触线母线(T<Sub>0</Sub>)和负馈线母线(F<Sub>0</Sub>)相连;接触线(T)...
李群湛贺建闽邓云川黄彦全陈民武陈学光吴积钦陈纪纲刘惠德郭锴杨振龙黄足平宫衍圣吴命利陈敏苏鹏程刘炜易东吴凤娟
文献传递
计及回流系统设备行为过程的钢轨电位动态仿真被引量:9
2022年
为控制杂散电流与钢轨电位,钢轨电位限制装置(OVPD)、连接装置(CD)等设备广泛运用于轨道交通运营线路,直流牵引供电系统中的钢轨电位异常问题越来越引起重视。回流系统设备的状态切换会造成钢轨电位动态分布发生显著变化。建立回流系统等效电路模型时不应只考虑正线,也应当考虑段场以及回流设备的行为过程。为此,该文建立OVPD和段场等效电路的通用模型,并提出计及回流设备行为过程的直流牵引供电计算方法。以某实际地铁工程为例,对运营线路进行仿真,采用该文算法的计算结果与实际工程中的钢轨电位变化过程更加吻合。在此基础上,讨论分析正线与段场之间的相互影响,结果表明,段场单向导通装置(UCD)的设置无法避免正线与段场之间的相互影响;段场钢轨直接接地更易恶化正线钢轨电位,相较于正线与段场之间采用阻断式连接装置(BCD)的情况下,正线钢轨电位Umax和Umin分别提高34.46%和降低33.97%。
刘炜杨龙李国玉李思文樊国桢
关键词:直流牵引供电系统钢轨电位杂散电流
城市轨道交通钢轨电位异常问题研究
2023年
针对国内某地铁线路出现的车辆段和正线钢轨电位限制器(OVPD)频繁动作的问题,搭建了综合考虑正线和段场的回流系统仿真模型,研究正线和段场钢轨电位的传播机理。在某停车场及邻近3个正线车站进行了同步试验,通过对单向导通装置电压、电流以及钢轨电位的测试结果进行分析,利用供电仿真模型还原了该线路正常运营期间单向导通装置对停车场和正线钢轨电位的影响过程,得出结论:设置单向导通装置会恶化段场钢轨电位并导致OVPD动作;段场OVPD分合闸过程中会产生操作过电压,该过电压会通过单向导通装置传递至正线,进而导致正线车站Ⅰ段甚至Ⅱ段OVPD动作。
许四喜李国玉王凯建刘炜
关键词:直流牵引供电系统钢轨电位操作过电压
一种无轨电车系统
本发明公开了一种无轨电车系统,由变电所、牵引网和无轨电车组成;变电所包括变压器和变流器;变流器输出直流电压给牵引网供电;牵引网由供电线和回流线组成;供电线为架空线,回流线固定于地面;无轨电车上方安装集电杆并与供电线磨擦受...
李群湛刘炜张秀峰李子晗杨乃琪余俊祥
文献传递
一种低频牵引供电系统
本发明公开了一种低频牵引供电系统,由牵引变电所、牵引网组成;牵引变电所包括牵引变压器和变频器;牵引变压器原边三相连接公用电网,次边三相连接变频器;变频器输出的牵引侧为单相并通过单相牵引母线给牵引网供电;牵引网供电频率f满...
李群湛舒泽亮刘炜于松伟李子晗张丽艳李亚楠周阳郭蕾
文献传递
考虑牵引所多运行状态的城轨交直流供电计算被引量:11
2020年
城市轨道牵引变电所存在多种运行状态:整流状态、整流机组关断状态、逆变回馈装置恒定电压运行状态、逆变回馈装置最大功率运行状态.针对潮流计算中牵引变电所状态的不确定而影响计算收敛性的问题,提出一种考虑牵引变电所多运行状态的城轨交直流供电计算算法.该算法对逆变回馈装置和车载制动电阻建模,根据迭代过程中牵引变电所网压、电流,采用滞环比较策略确定牵引变电所状态,通过交直流交替迭代方法求解潮流.对某地铁工程进行仿真分析和实测验证,结果表明:仿真与实测的牵引变电所负荷过程曲线Pearson相关系数为0.76~0.92;逆变回馈装置节能率的仿真结果与实测误差不超过1.7%;在全线整流机组空载电压较高的场合,当逆变回馈装置的启动电压设置在1750 V以上时,消耗在车载制动电阻上的能量显著增大.
刘炜张扬鑫张戬李鲲鹏李群湛
关键词:城市轨道交通潮流计算滞环节能
一种单相组合式同相供变电构造
本发明公开了一种单相组合式同相供变电构造,主要包括牵引变压器和同相补偿装置(CPD)。同相补偿装置中:高压匹配变压器原边和牵引变压器原边构成SCOTT连接组,其次边绕组连接交直交变流器入端,交直交变流器出端连接牵引匹配变...
李群湛吴命利郭锴解绍锋高仕斌舒泽亮郭育华李亚楠蒋先国侯日根宫衍圣杨振龙黄足平魏宏伟曹广河张剑吴河邓云川汪吉健刘炜楚振宇夏焰坤李子晗赵元哲
文献传递
一种交流-直流-交流牵引送变电装置
本实用新型公开了一种交流-直流-交流牵引送变电装置,其组成为:三相变压器与公用高压电网相连,单相变压器与铁路牵引负荷相连,三相变压器与单相变压器之间依次连接三相整流逆变器、直流储能器、单相整流逆变器。该装置能实现铁路的相...
李群湛贺建闽易东郭育华高师湃张昆仑何晓琼张丽郭锴郭世明余俊祥张文丽张丽艳刘炜
文献传递
混合式宽频谐波滤波装置及混合式宽频谐波滤波系统
本实用新型实施例涉及电气工程领域,具体而言,涉及一种混合式宽频谐波滤波装置及混合式宽频谐波滤波系统。该混合式宽频谐波滤波装置包括:电抗器L1、电容C1、电阻R1、动态谐波补偿组件和阻波高通滤波组件,电抗器L1和电容C1分...
周福林熊进飞陈志远钟凯杨瑞轩李琦琦张伟刘炜李群湛
文献传递
一种治理地铁车辆段杂散电流的分区供电系统
本实用新型公开了一种治理地铁车辆段杂散电流的分区供电系统,用来治理车辆段杂散电流,同时保证列车正常出、入车辆段,其系统包括:包括绝缘节J(包括J1和J2)、接触网电分段D(包括D1和D2)、大功率直流晶闸管开关A(包括A...
金安旭刘炜李群湛廖钧王沛沛许嘉轩刘瑞龙叶小雯许伶俐
文献传递
共29页<12345678910>
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