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刘钊
作品数:
75
被引量:51
H指数:5
供职机构:
上海交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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自动化与计算机技术
交通运输工程
机械工程
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合作作者
朱平
上海交通大学
李泽阳
上海交通大学
张磊
上海交通大学
陈卫
上海交通大学
王增伟
上海交通大学
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作者
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刘钊
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朱平
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1996
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基于原位测量频响函数的免拆分子结构频响函数识别方法
一种基于原位测量频响函数的免拆分子结构频响函数识别方法,首先将机械系统中的部件分类为主动件、被动件和弹性元件并建立耦合频响函数矩阵,然后基于被动件频响函数预测公式得到解耦机械系统的频响函数。本发明基于“源‑路径‑接受体”...
朱平
王增伟
刘钊
覃智威
张海潮
文献传递
相对传递路径分析方法及其在轿车车身振动分析中的应用
被引量:5
2017年
提出一种基于全局传递率矩阵的相对传递路径分析方法,该方法建立传递路径分离模式,对分离模式下的响应进行预测,并计算出传递路径相对贡献度。针对轿车车身振动问题进行应用研究,选取发动机悬置安装点加速度和车内座椅安装处加速度作为振动传递分析的研究对象,试验结果表明,基于全局传递率矩阵的相对传递路径分析方法可以有效预测振动传递分离模式下的目标加速度,能够识别出贡献度较大的传递路径,验证了方法的工程可行性,为开展轿车车身NVH性能分析提供了可借鉴的方法和途径。
王增伟
朱平
覃智威
刘钊
关键词:
车身振动
基于注意力引导3D神经网络的脑部磁共振图像分类系统
一种基于注意力引导3D神经网络的脑部磁共振图像分类系统,通过数据预处理模块对采集到的脑部3D MR图像进行格式转换、分割剪裁并生成训练样本集、验证样本集与测试样本集;通过图像特征提取与处理模块从收到的训练样本集、验证样本...
刘钊
覃智威
朱平
纤维增强复合材料细观尺度几何重构方法
一种纤维增强复合材料细观尺度几何重构方法,通过对填充空间内的初始分布下的纤维依次进行全局蒙特卡洛扰动迭代和包含顽固纤维的长度折减的局部蒙特卡洛扰动,最终得到几何重构体中纤维的数量、填充率、平均取向和长度分布,生成纤维空间...
朱平
李泽阳
刘钊
薛永波
文献传递
长纤维复合材料随机结构生成及其弹性性能预测方法
一种长纤维复合材料随机结构生成及其弹性性能预测方法,通过粒子群算法生成纤维模型,并根据纤维跳跃处理对纤维模型进行优化后得到用于生成三相RVE有限元模型的粒子空间随机分布信息;并通过对三相RVE有限元模型进行有限元仿真计算...
刘钊
朱平
朱超
文献传递
纤维增强复合材料参数层级敏感性分析方法
一种纤维增强复合材料参数层级敏感性分析方法,通过确定纤维增强复合材料多尺度模型各层级的子模型,经细观‑介观尺度模型材料参数敏感性分析得到细观‑介观尺度指标,然后通过介观‑宏观尺度模型材料参数敏感性分析得到介观‑宏观尺度指...
朱平
许灿
刘钊
李钼石
文献传递
介观结构优化方法
一种介观结构优化方法,采用拉丁超立方采样方法构建介观结构设计变量的初始样本点,采用MATLAB平台生成介观结构静态仿真模型的计算文件并提交至软件求解器进行计算,生成有限元仿真结果;最后通过自动化脚本对仿真的输出结果文件进...
朱平
徐蔚云
刘钊
李钼石
基于两步式改进粒子群优化算法的汽车尾门结构优化方法
一种基于两步式改进粒子群优化算法的汽车尾门结构优化方法,通过从汽车尾门结构的有限元模型中确定设计变量并计算模型在各样本点的响应,并建立各工况响应与设计变量之间高精度代理模型;然后建立汽车尾门结构优化问题的目标函数,分别使...
刘钊
李泽阳
张海潮
朱平
文献传递
基于粒子群优化算法的轿车车身轻量化结构的实现方法
一种基于粒子群优化算法的轿车车身轻量化结构的实现方法,通过对指定的轿车车身进行高精度有限元建模及碰撞工况仿真分析,对得到的40%正面偏置碰撞仿真模型在优化问题设计域内进行采样,建立Kriging近似模型并采用确定性系数进...
朱平
刘钊
陈卫
文献传递
三维机织复合材料力学性能评测方法
一种三维机织复合材料力学性能评测方法,其特征在于,包括弹性性能和强度性能的评估,通过检测纤维体积分数得到对应的纤维束的刚度矩阵,进而通过不同纤维束占代表性体积单元的体积分数得到代表性体积单元的总体刚度矩阵,即弹性性能的评...
朱平
陶威
刘钊
李泽阳
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