包磊
- 作品数：24 被引量：27H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 燃料电池客车用10ms TTCAN通信网络协议制订与测试被引量：3
- 2009年
- 在自主研发的TTCAN总线通信网络的基础上,为燃料电池客车设计了新的10m s TTCAN通信网络并进行仿真与实车测试。测试结果证明,采用新的TTCAN协议提高了CAN总线的数据吞吐能力、实时性和可靠性。
- 包磊徐梁飞林辛凡华剑锋李建秋欧阳明高
- 关键词：燃料电池客车车载通信TTCAN
- 一种基于TTCAN的燃料电池汽车整车通讯网络测试系统
- 一种基于TTCAN的燃料电池汽车整车通讯网络测试系统，适用于燃料电池汽车整车通讯网络各零部件控制器的在线检测和评估，属于工业现场监控装置技术领域。包括上位机、CAN卡、带CAN接口的燃料电池整车CAN网络仿真器和带CAN...
- 包磊徐梁飞华剑锋卢兰光李建秋欧阳明高
- 文献传递
- 一种面向燃料电池的单片电压高速巡检装置
- 一种面向燃料电池的单片电压高速巡检装置，涉及采用台式或笔记本电脑对车用燃料电池单片电压进行在线检测和评估，属于工业现场监控装置技术领域。上位机包括带CAN卡接口的上位机、双路CAN卡；下位机包括带CAN卡接口的燃料电池控...
- 包磊卢兰光李中欧阳明高
- 文献传递
- 一种燃料电池电流分布测量方法及装置
- 本发明公开了属于清洁能源质子交换膜燃料电池测试技术领域的涉及一种燃料电池内部电流分布测量方法及装置。在测量燃料电池的电流分布的时候，将测量控制板固定在燃料电池的表面；激励源输出激励正弦励磁电流加到磁环的励磁线圈上，在磁环...
- 仝猛裴普成殷丹韩毅赵伟郭军杰吴永平黄海燕包磊杨福源卢兰光李建秋欧阳明高
- 文献传递
- 一种双通道检测的生化传感器
- 本发明涉及一种基于二维材料量子电容‑电导双通道检测的分析型生化传感器：包括衬底和溶液；所述衬底上设有二维材料层；所述二维材料层两端设有源、漏电极，构成二维材料面内电导检测传感通道；所述溶液中设有液栅电极，其与二维材料层构...
- 张晓艳符汪洋包磊
- 基于有限状态机的燃料电池分布式控制系统控制方法
- 基于有限状态机的燃料电池分布式控制系统控制方法属于燃料电池控制系统控制技术领域。在主控制器中含有周期性任务、中断触发任务、事件激活任务，在子控制器中含有模式切换大循环体，内部包含与由主控制器决定的系统工作模式一一对应的包...
- 卢兰光刘蒙包磊李建秋欧阳明高
- 文献传递
- 一种基于蓝牙通讯的燃料电池汽车整车控制器监控系统
- 一种基于蓝牙通讯的燃料电池汽车整车控制器监控系统，尤其适用于采用智能手机终端、PDA以及便携式计算机对燃料电池汽车整车控制器进行现场实时监控，属于工业现场监控技术领域。由带蓝牙(bluetooth)功能的监控终端、蓝牙无...
- 华剑锋包磊徐梁飞李建秋欧阳明高
- 文献传递
- 燃料电池混合动力客车等效氢耗优化策略被引量：18
- 2009年
- 为了改进燃料电池混合动力客车的燃油经济性,基于等效氢耗理论,对燃料电池混合动力系统能量管理算法进行了优化。首先建立了系统瞬时氢耗模型,在该模型中,系统瞬时氢耗分为燃料电池瞬时氢耗和蓄电池等效瞬时氢耗2个部分;而后采用最小二乘算法辨识了蓄电池模型待定系数,求解了系统瞬时氢耗最小化问题,探讨了瞬时优化问题的本质;最后以解析解为基础建立了能量管理优化算法,并在中国城市公交典型工况中进行实车试验。结果表明:该工况下所研究的燃料电池城市客车百公里氢耗为9.3 kg,比采用基于规则的能量管理算法降低2.1%;通过提高燃料电池系统效率、降低整车辅助功率和采用制动能量回收策略可进一步提高系统经济性。
- 徐梁飞华剑锋包磊李建秋欧阳明高
- 关键词：汽车工程燃料电池混合动力系统
- 一种基于导电复合材料的量子电容效应的生物化学分子检测方法
- 本发明公开了属于分子传感器技术领域的一种基于导电复合材料的量子电容效应的生物化学分子检测方法。采用工作电极、参比电极、对电极的三电极体系进行测试，通过在液体槽中滴入溶液使工作电极、参比电极均与溶液接触构成回路；采用锁相放...
- 符汪洋包磊万春磊黄语嘉朱宏伟
- 一种双通道检测的生化传感器
- 本发明涉及一种基于二维材料量子电容‑电导双通道检测的分析型生化传感器：包括衬底和溶液；所述衬底上设有二维材料层；所述二维材料层两端设有源、漏电极，构成二维材料面内电导检测传感通道；所述溶液中设有液栅电极，其与二维材料层构...
- 张晓艳符汪洋包磊
- 文献传递
