张宁
- 作品数：10 被引量：27H指数：2
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- 冲击载荷下板杆组合结构的动态响应
- 2014年
- 结构受冲击载荷作用可能会变形甚至失效.合理的结构形式有助于增强结构的抗冲击性能.本文对冲击载荷作用下板杆组合结构的动力学行为进行了分析,采用有限元方法模拟冲击载荷下结构的大挠度变形模式和能量吸收特性,并研究了杆件长度对抗冲击性能的影响.
- 张宁赵高煜刘敏周新平
- 关键词：吸能
- 回转体进流段型线参数化设计及其表面压力计算被引量：2
- 2011年
- 采用几何边界条件的待定系数法,推导出回转体进流段双参数型线表达式,再利用轴线分布源汇的线元法,将回转体轴上分布的源汇离散,计算得到节点处的源强,进而求得回转体型线的压力分布。相比其他方法,其数据输入简单,易于编程,计算量小,可快速输出压力计算结果。最后采用此数值求解方法计算了SUBOFF的前体段压力分布,与模型试验结果十分吻合,结果可信。
- 李新汶张宁董根金刘敏
- 关键词：回转体参数化
- 泵喷推进器导管对噪声传播特性的影响被引量：14
- 2011年
- 对泵喷推进器导管内外声场采用有限元方法进行了建模及计算,无限远场采用无限元技术进行建模,在考虑声振耦合的条件下,在频率域内从测量点频谱、特征频率声场及噪声指向性等方面分析了特定噪声源下导管对噪声的传播影响。研究表明,导管对低频噪声无明显影响,对较高频噪声能改变其声场指向性及降低其声压级。本文研究成果对进一步进行导管声学设计具有重要指导意义。
- 刘敏张宁李新汶周友明
- 关键词：泵喷推进器导管声传播
- 几何参数对组合式推进器流噪声水平的影响被引量：1
- 2011年
- 在组合式推进器相同水动力性能的设计前提下,采用数值模拟的方法针对不同设计方案流噪声水平进行了计算。宽带噪声采用Proudman声功率模型及Lilley提出的AALS模型计算,线谱噪声采用径向脉动力幅值衡量,比较了不同方案不同几何参数下的噪声,并在此基础上总结出主要几何参数与噪声水平之间的关系。本文研究成果对进一步进行组合式推进器声学设计具有重要指导意义。
- 周友明张宁刘敏彭玉成
- 关键词：泵喷推进器噪声
- 不同形式表面开孔水下回转体流噪声特性研究被引量：6
- 2012年
- 应用DES(Detached Eddy Simulation)湍流模型模拟表面开孔水下回转体在一定来流速度下非定常流体力学现象,分析开孔附近的精细流动结构及流场时频特性;结合FW-H模型计算开孔体流噪声,分析噪声频谱及总噪声级指向性特点。对两种方案开孔形式的回转体流场及流噪声特性进行对比。结果表明:其中的一个方案较另一方案阻力增加1%,脉动幅值也较大;两方案指向性相似,方案1的噪声级在各方向上较方案2约大4dB。频谱分析结果表明,造成方案1噪声相对较大的主要原因是孔穴流动的相互干扰。
- 刘敏张宁周友明闫学琳陈小宁
- 关键词：流噪声计算流体力学
- 网格变形控制技术在带前置定子导管桨水动力优化设计中的应用
- 2011年
- 应用网格变形控制技术,对带前置定子导管桨进行了转动叶片水动力外形的优化设计研究,优化方案的敞水效率较原始方案提高了2%,并能显著减弱叶梢流动的分离现象。优化结果表明,基于网格变形控制技术的网格重构方法能在保证网格相似性的条件下,解决多方案网格自动生成的难题,便于进行组合式推进器的水动力性能优化设计。
- 刘敏张宁高同兵闫学琳陈小宁
- 复合材料螺旋桨尾流场的数值模拟被引量：1
- 2015年
- 为了分析复合材料螺旋桨的变形对桨后尾流场分布的影响,利用商业软件FLUENT和ANSYS有限元建立了一种流固耦合方法,基于此方法分析了桨叶变形对螺旋桨压力分布以及尾流场分布的影响。研究结果表明,变形后桨叶两侧压差增大;在螺旋桨尾流场中,变形对各速度分量周向分布的影响随半径增大而增大;在0.9R(R为螺旋桨半径)处,切向速度在变形后减小约30%,轴向诱导速度减小约20%,径向速度增值在0.1m/s内。变形后轴向速度低速度区域增大,径向速度正速度区域增大,叶根处切向速度增大,叶稍处切向速度减小。
- 刘政贺铸张宁蔡辉卫芳洲
- 关键词：流固耦合
- 构建新形势下的实物质量保证体系
- 2024年
- 实物质量保证关系到装备交付使用前的最后一道防线,涉及产品策划与论证、科研与设计、交付与维修、使用与退役等全寿命周期(简称全寿期)过程。面对新形势下的高质量发展要求,实物质量保证工作需要统筹进度与质量、效益与成本、先进性与可靠性等方面的矛盾,构建适应新形势新常态下实物质量保证体系,在创建实物质量保证工作文化、构建复合型实物质量保证人才队伍、开展全过程技术检验、加强全寿期质量过程控制、加强供应链管理、加强实物保证计量检验溯源、创新质量检验手段、建立基于大数据的数字化质量保证体系等方面开展工作,从宏观上进行引领、从细节上进行控制,不断推动实物质量保证工作高质量发展。
- 程良奖成虹马子超张宁国占东
- 关键词：全过程
- 复合材料螺旋桨水动力特性的流固耦合数值模拟被引量：2
- 2015年
- 为了分析复合材料螺旋桨变形对其水动力性能的影响,利用FLUENT和ANSYS结构模块建立了一种流固耦合的方法。基于此方法分析了桨叶变形对敞水曲线,桨叶附近流场及其表面压力的影响。研究结果表明,初始几何为无侧斜无纵倾的螺旋桨变形后纵倾发生改变,使推力和扭矩系数变大,且推力系数和扭矩系数的增值随进速系数减小而增大。变形后的螺旋桨桨叶表面压力增大,压力系数变化最大值可达40%,螺旋桨轴向诱导速度变化最大值可达18.7%。
- 刘政贺铸张宁李红林祁霞
- 关键词：水动力性能流固耦合
- 表面开孔水下回转体流噪声数值模拟被引量：2
- 2011年
- 采用大涡模拟湍流模型模拟表面开孔水下回转体在一定来流速度下非定常流体力学现象,分析了开孔附近的精细流动结构及时频特性。结合边界元方法(BEM)模拟流噪声的频域特征,分析了噪声空间分布及指向性特点。结果表明,表面开孔对流场的影响主要发生在前部几个开孔,舱内流体与主流在这几个开孔中发生质量交换,在舱内前部发生明显的掺混。前部开孔的压力脉动主要来自于开孔壁面的非定常涡脱落;中部及后部开孔对壁面压力脉动影响较小,主要脉动频率为回转体尾涡脱落频率。回转体总噪声级具有明显指向性,沿垂直开孔矢量方向较大,回转体上表面方向噪声级普遍大于下表面方向噪声级,且正上方及正下方噪声级较低,总噪声级沿不同指向相差不大。
- 刘敏张宁周友明闫学琳陈小宁
- 关键词：开孔回转体流噪声计算流体力学
