张朝晖
- 作品数:12 被引量:36H指数:3
- 供职机构:中国人民解放军海军装备研究院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 复合材料T型整体化结构的刚度等效方法研究
- 蒙皮与筋共用部分铺层的新型复合材料整体化结构的力学性能有别于传统由独立的蒙皮和筋组合而成的加筋壁板结构。本文针对新型的T型复合材料整体化结构的刚度等效计算方法进行了探讨。考虑到降低计算成本,将复合材料铺层等效成一种各项异...
- 刘嘉张朝晖彭涛郭家平邱学仕庄茁
- 关键词:复合材料等效刚度
- 火箭级间段连接螺栓失效数值模拟被引量:18
- 2007年
- 火箭级间段采用多个螺栓盘式连接,在高速飞行过程中,箭体受横向异常载荷的作用,导致连接螺栓相继失效。本文利用非线性有限元软件ABAQUS,对单个螺栓的失效进行数值模拟(包括无螺纹单螺栓应力模型和有螺纹单螺栓破坏模型),计算得到的失效破坏载荷与试验测定的破坏载荷进行对比。考虑火箭全箭飞行过程中遭受的横向异常载荷,对级间段连接螺栓的相继失效进行数值模拟。
- 张朝晖由小川吕海波尹云玉辛万青庄茁
- 关键词:火箭数值模拟失效判据
- 沉淀相的尺寸与形态对镍基合金蠕变行为的影响被引量:2
- 2012年
- 镍基合金具有优良的高温力学性能,广泛应用于涡轮叶片等热端部件.沉淀相的尺寸和形态是影响镍基合金力学性能的重要因素.论文在考虑应变梯度的镍基合金晶体塑性本构模型的基础上,引入了各向异性损伤张量,研究了包含两种不同尺寸和三种不同长细比的沉淀相形态的镍基合金蠕变行为.结果表明,该模型能够很好地反映沉淀相的尺寸对镍基合金蠕变行为的影响,与实验结果符合较好.同时,沉淀相的形态也对镍基合金的力学性能产生重要影响,随着沉淀相长细比的增加,镍基合金的蠕变寿命延长,这体现了粗化和形态对镍基合金蠕变行为影响的一种竞争的机制.
- 聂君锋张海泉张朝晖由小川庄茁
- 关键词:镍基合金尺寸效应晶体塑性应变梯度蠕变
- Gram-Schmidt回归方法在某型航空发动机购置费用估算中的应用
- 采用Gram-Schmidt回归方法预测了某型航空发动机的购置费用,结果表明该方法具有较高的预测精度,可适用于在装备立项论证阶段,快捷有效地估算该型航空发动机的购置费。
- 张朝晖刘俊国张平豪
- 关键词:航空发动机
- 含约束薄膜的单轴拉伸的理论与数值研究被引量:2
- 2011年
- 基于微态理论与应变梯度弹性理论框架,对含约束薄膜的单轴拉伸问题进行了研究。推导出在不同微观约束边界条件下薄膜单轴拉伸的解析解,较好的预测了薄膜内的边界层效应。通过分析两种理论之间的内在联系,发现可选取微态理论中的耦合因子作为罚参数,使得微态理论可以退化至应变梯度弹性理论。计算结果表明施加罚参数后的有限元解在边界层区域外与应变梯度弹性解析解吻合较好,即由于耦合因子的罚参数特性,使得基于微态理论开发的有限元程序可以应用于应变梯度弹性理论的模拟解答。
- 张朝晖高原聂君锋胡强庄茁
- 关键词:有限元边界层单轴拉伸
- 力学在飞机结构设计中的应用与发展 第16届全国结构工程学术会议特邀报告
- 本文首先阐述了飞机结构中的力学问题。基于我们近几年的研究工作,从若干方面介绍了力学在飞机结构设计中的应用与发展,如机身的广布疲劳损伤蔓延的断裂力学计算和风险评估,鸟撞驾驶舱盖和起落架落震的强度问题,以及低速冲击作用下机翼...
- 庄茁王向东张朝晖林勇文赵志明滕锦王璞
- 关键词:飞机结构鸟撞
- 文献传递
- 微态弹塑性理论及若干应用研究
- 由于经典弹塑性理论中不包含任何材料内禀尺度参数,无法解释材料在毫米(多孔固体)、微米和亚微米(金属材料)量级时表现出来的尺度相关现象以及在薄膜塑性中出现的包辛格效应。本文基于连续介质力学框架下的微态弹塑性理论,研究了在毫...
- 张朝晖
- 关键词:尺寸效应包辛格效应有限元
- 文献传递
- 力学在飞机结构设计中的应用与发展被引量:8
- 2007年
- 首先阐述了飞机结构中的力学问题。基于我们近几年的研究工作,从若干方面介绍了力学在飞机结构设计中的应用与发展,如机身的广布疲劳损伤蔓延的断裂力学计算和风险评估,鸟撞驾驶舱盖和起落架落震的强度问题,以及低速冲击作用下机翼的复合材料层合板的脱层和基体断裂问题等。
- 庄茁王向东张朝晖林勇文赵志明滕锦王璞
- 关键词:飞机结构鸟撞
- Gram-Schmidt回归方法在某型航空发动机购置费用估算中的应用
- 采用Gram-Schmidt回归方法预测了某型航空发动机的购置费用,结果表明该方法具有较高的预测精度,可适用于在装备立项论证阶段,快捷有效地估算该型航空发动机的购置费。
- 张朝晖刘俊国张平豪
- 关键词:航空发动机
- 文献传递
- 复合材料T型整体化结构的刚度简化计算方法被引量:4
- 2011年
- 新颖T型复合材料采用蒙皮与筋共用部分铺层的整体化结构形式,其力学性能有别于传统加筋壁板。该文从刚度特性的角度提出了针对这种复合材料整体化结构的等效简化计算方法。提出了壳体等效模型,通过典型加载方式确定了简化模型的参数,并采用经验公式的方法引入了原模型中各参数对刚度的影响。最后从刚度、均布载荷下的弯曲响应、振动模态和固有频率等3个方面对简化方法进行了验证。结果表明:该简化方法能够很好地体现原模型的力学性质,同时极大地减少了计算时间,具有工程应用前景。
- 张朝晖刘嘉彭涛郭家平邱学仕庄茁
- 关键词:复合材料刚度等效