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张松

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇国内会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 2篇排气
  • 2篇排气歧管
  • 2篇总成
  • 2篇进气
  • 2篇进气歧管
  • 2篇催化器
  • 1篇低负荷
  • 1篇应力
  • 1篇增压
  • 1篇增压汽油机
  • 1篇整车
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷汽油机
  • 1篇台架
  • 1篇模态
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久试验
  • 1篇内壁

机构

  • 6篇东风汽车公司

作者

  • 6篇张松
  • 3篇李力
  • 3篇赵力
  • 3篇刘道伟
  • 2篇管永超
  • 2篇查少平
  • 2篇李铁东
  • 2篇欧阳丹
  • 2篇刘向晖
  • 2篇张丽珠
  • 1篇方勇
  • 1篇梁德玉
  • 1篇李相旺

传媒

  • 1篇2015年A...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某四缸汽油发动机排气歧管——催化器总成断裂失效问题研究
本文介绍了某四缸汽油发动机排气歧管——催化器总成出气端锥与尾管连接处断裂的原因分析和改进过程。通过失效故障树分析方法排查原因,再运用仿真和试验相结合的手段,进行问题查找分析和改进效果确认,最终确定了失效的根本原因,制定出...
李力张松管永超刘道伟邓策金磊赵力柯雪峰
关键词:模态应力
文献传递
带EGR进气的进气歧管开发及优化研究
当前严苛的油耗和排放法规要求下,汽油机EGR技术已经成为主流。对高压EGR系统和自吸发动机,EGR气体均需通入进气歧管中进行混合。进气歧管作为影响发动机性能的关键零部件,需要同时考虑新鲜空气和EGR废气两股气流的进气均匀...
赵力李力张松李铁东刘道伟
关键词:进气歧管EGR
文献传递
增压汽油机进气歧管内壁结冰的试验研究
针对搭载增压汽油发动机的车辆,在冬季严寒地区开展发动机进气歧管结冰试验研究。研究结果表明:冬季严寒地区车辆运行时,进气歧管低负荷路PCV管接头根部会结冰,该现象可能造成以下严重后果:一方面,结冰量持续增加,直至堵死低负荷...
李力刘道伟张松李铁东赵力金磊
关键词:增压汽油机进气歧管结冰
文献传递
基于发动机台架的电子节温器开发
将整车开发项目尽可能前置于发动机开发中,是降低开发风险、缩短研发周期的重要方式。本文基于模拟整车冷却系统搭建的发动机台架,使用全功能的电子节温器,制定台架上电子节温器控制MAP,提出了电子节温器开发的静态特性、动态特性,...
熊迪查少平向高张丽珠施发义欧阳丹崔雨心张松刘向晖
关键词:发动机台架
文献传递
某缸内直喷汽油机燃油稀释问题的解决
缸内直喷发动机客观存在燃油稀释问题,严重的燃油稀释问题会导致机油量增加,造成机油黏度下降、发动机摩擦副异常磨损。本文介绍了燃油稀释的影响因素,并详细说明某款发动机燃油稀释超标问题的解决过程,全面论述了燃油稀释问题的分析和...
欧阳丹施发义崔雨心刘向晖熊迪查少平张松张丽珠
关键词:缸内直喷机油增多
某汽油机排气歧管带催化器总成失效分析及改进
随着发动机小型化和机舱布置越来越紧凑,排气歧管带催化器总成的设计自由度大大减小.排气歧管带催化器总成在工作状态下同时承受振动和热冲击载荷,可靠性设计已经成为最大难点.本案例通过FTA分析并结合仿真和试验手段,找出了排气歧...
张松管永超方勇梁德玉李相旺
关键词:汽油机
文献传递
共1页<1>
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