曹轲
- 作品数：9 被引量：4H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 箱式模块建筑角部拼接节点结构
- 本发明提供一种箱式模块建筑角部拼接节点结构，箱式模块由四个顶部横梁、四个底部横梁、四个方钢管柱以及八个角部加强件相焊接构成；横梁包括沿方钢管柱轴向设置的腹板以及垂直连接于腹板两侧的翼缘；同一角部相交的两个横梁通过一个角部...
- 陆烨李国强毛磊曹轲
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- 重型箱式建筑模块、重型箱式模块化建筑及其建造方法
- 本发明提供一种重型箱式建筑模块、重型箱式模块化建筑及其建造方法。本发明重型箱式建筑模块包括由两个顶部纵梁、两个顶部横梁、两个底部纵梁、两个底部横梁，以及四个支撑柱相焊接构成的框架箱体；所述框架箱体上还合理设置有门窗龙骨、...
- 陆烨李国强曹轲毛磊
- 文献传递
- 无侧移半刚性连接箱式模块化框架的稳定分析被引量：2
- 2016年
- 基于《钢结构设计规范》(GB 50017—2003),利用三柱子框架模型推导了无侧移半刚性连接箱式模块化框架柱计算长度系数方程,给出了基于分析假定的柱计算长度系数理论解,提出了针对无侧移半刚性连接箱式模块化框架柱计算长度系数的实用计算公式;通过对比理论计算结果和有限元分析结果,验证了实用计算公式的精确性与适用性;研究了无侧移半刚性连接箱式模块化框架柱计算长度系数的各影响因素。结果表明:柱计算长度系数除了受到半刚性节点刚度变化的影响外,还受到上下相邻模块框架梁对框架柱约束系数比值的影响;当上下相邻模块框架梁对框架柱约束系数的比值均为1时,柱计算长度系数不随节点刚度变化而变化。
- 曹轲李国强陆烨
- 关键词：计算长度系数稳定分析半刚性连接
- 可自动升降式防撞柱系统
- 本发明涉及一种可自动升降式防撞柱系统，包括：钢管防撞柱、升降装置、保护套筒和坑体。坑体基础与保护套筒通过保护套筒上的纵向与横向加劲板牢固连接。防撞柱钢管与基础外套筒通过外套筒顶板与防撞柱底部构造进行传力。升降装置分为升降...
- 李国强曹轲陈素文刘天一
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- 建筑防护装置
- 本实用新型属于建筑领域，一种建筑防护装置包括：外套筒、加劲装置和坑体，所述外套筒包括矩形筒体和和顶部的盖板，筒体和盖板通过螺栓固定，所述筒体是由套筒壁组成的矩形框体；所述加劲装置由横向加劲板与纵向加劲板组成，整个加劲装置...
- 李国强曹轲陈素文刘天一
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- 自动升降式防撞柱系统
- 本发明涉及一种可自动升降式防撞柱系统，包括：钢管防撞柱、升降装置、保护套筒和坑体。坑体基础与保护套筒通过保护套筒上的纵向与横向加劲板牢固连接。防撞柱钢管与基础外套筒通过外套筒顶板与防撞柱底部构造进行传力。升降装置分为升降...
- 李国强曹轲陈素文刘天一
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- K4级可自动升降式防撞柱系统性能的数值分析被引量：2
- 2016年
- 为研究K4级可自动升降式防撞柱系统的性能,采用数值方法对该系统进行了车辆撞击全过程模拟.采用修正后车辆模型进行撞击模拟,并将模拟结果与实车试验数据进行对比,以验证模型的有效性.基于此模型研究了不同边界条件对防撞柱系统性能的影响,并通过32组正交数值试验,得到防撞柱各影响参数的显著性排序.研究结果表明,当土体压缩模量较小时,钢管防撞柱最大转角随土体压缩模量的增大而减小;当土体压缩模量大于10 MPa时,最大转角随土体压缩模量的增大而增大.在所有影响因素中,外套筒与底部构造的间隙对防撞柱系统性能的影响最大.建议在实际工程中将基础周围土体的压缩模量控制为8.5~12.0 MPa,并尽可能减小防撞柱底部构造与外套筒的间隙.
- 曹轲李国强陈素文孙建运
- 关键词：汽车撞击数值模拟正交试验
- 柱承重式箱式建筑模块、箱式模块化建筑及其建造方法
- 本发明提供一种柱承重式箱式建筑模块、箱式模块化建筑及其建造方法。本发明柱承重式箱式建筑模块包括由两个顶部纵梁、两个顶部横梁、两个底部纵梁、两个底部横梁，以及四个支撑柱相焊接构成的框架箱体；所述的顶部纵梁、顶部横梁、底部纵...
- 李国强曹轲陆烨毛磊
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- 重型箱式建筑模块、重型箱式模块化建筑及其建造方法
- 本发明提供一种重型箱式建筑模块、重型箱式模块化建筑及其建造方法。本发明重型箱式建筑模块包括由两个顶部纵梁、两个顶部横梁、两个底部纵梁、两个底部横梁，以及四个支撑柱相焊接构成的框架箱体；所述框架箱体上还合理设置有门窗龙骨、...
- 陆烨李国强曹轲毛磊
