李奉阁
- 作品数：43 被引量：70H指数：5
- 供职机构：内蒙古科技大学建筑与土木工程学院更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程电气工程更多>>
- 一种混凝土结构防腐方法及模具
- 本申请公开一种混凝土结构防腐方法及模具，包括如下步骤：S1，制备混凝土帆布；S2，抛光、填补、擦拭混凝土结构，将混凝土帆布包裹于混凝土结构后，通过模具锁定；S3，裁剪CFRP，将混凝土帆布、CFRP粘接；S4，将包裹混凝...
- 相泽辉王达牛建刚赵根田李奉阁
- 索穹顶结构全面优化设计方法的研究被引量：3
- 2005年
- 通过线性规划、齿形片、模态搜索及一维搜索片的联合应用,提出了索穹顶结构的预应力、截面、矢高、圈数同时优化设计的方法,优化效果明显。可在优化的过程中完成对索穹顶结构的设计。编制了索穹顶结构优化设计的计算程序,并进行了算例分析。
- 赵宝成李奉阁
- 关键词：索穹顶结构建筑结构线性规划
- 短肢剪力墙结构在强震作用下倒塌模拟分析被引量：1
- 2015年
- 为了研究短肢剪力墙结构在强震作用下竖向倒塌全过程,采用Opensees程序对具有较多短肢剪力墙的剪力墙结构进行了倒塌过程的模拟.通过从属节点建模对失效构件进行约束释放处理,且基于Opensees中的Remove命令对严重失效脱落单元进行杀死处理.分析了具有较多短肢剪力墙的剪力墙结构的倒塌特性,并对该高层结构在倒三角荷载作用下的破坏模式和倒塌过程进行了模拟.研究结果表明,通过倒塌模拟分析可以确定短肢剪力墙结构倒塌过程中构件失效顺序;结构底部竖向构件破坏引起结构连续倒塌,应对底部竖向构件进行加强设计.
- 李奉阁王磊
- 关键词：短肢剪力墙OPENSEES
- 空间网架结构设计中应注意的问题被引量：9
- 2007年
- 根据对40个已建网架结构的现场检测及计算结果分析,指出空间网架结构设计中应注意的一些事项,供设计人员在设计网架结构时参考.
- 李奉阁赵根田桑冬梅魏宏刚
- 关键词：网架结构
- 一种加固修复严重震损钢筋混凝土框架结构的方法
- 本发明公开了一种加固修复严重震损钢筋混凝土框架结构的方法，属于建筑工程技术领域，涉及震损结构的加固修复；将震损框架中间加了一道抗侧力构件，即钢板剪力墙，原框架结构由单跨变为两跨，钢板剪力墙作为第一道防线承担了大部分水平地...
- 李奉阁吴孝国赵根田
- 文献传递
- 钢支撑加固既有丙类框架结构抗地震倒塌能力被引量：1
- 2018年
- 针对某既有混凝土框架结构使用功能改变,设防类别由丙类提高为乙类导致结构抗震性能不足的问题.在不提高框架抗震等级的前提下,采用钢支撑进行加固,研究了支撑数量、布置方式对结构抗震性能的影响并得到最佳加固方案.借助软件EPDA对加固后结构进行了动力弹塑性时程分析,采用IDA方法研究了加固前后结构的抗倒塌能力.研究结果表明:采用部分柱包钢、钢支撑复合加固后结构抗倒塌能力满足乙类结构设防要求,可以不考虑设防类别提高造成的抗震构造上的不足,加固工作量大大降低.
- 李奉阁陈峰
- 关键词：抗震鉴定EPDA动力时程分析抗地震倒塌
- 内嵌钢板钢筋混凝土框架抗震性能试验研究被引量：1
- 2020年
- 为研究内嵌钢板钢筋混凝土框架结构的抗震性能,采用2层单跨1/3缩尺模型,设计1榀内嵌钢板钢筋混凝土框架试件和1榀钢筋混凝土框架对比试件。通过低周反复加载试验,研究内嵌钢板钢筋混凝土框架试件破坏机理、滞回性能、刚度退化规律、延性以及耗能能力,并与钢筋混凝土框架进行对比。试验结果表明:内嵌钢板钢筋混凝土框架的破坏机制更加合理,变形能力、抗侧刚度和承载力明显增高;在结构屈服前,梁柱无明显裂缝,钢板二层较一层变形发展充分,主应力沿对角线方向;ABAQUS有限元分析结果和试验结果吻合较好。
- 李奉阁张文鑫倪晶
- 关键词：抗震性能滞回性能延性耗能能力
- 空间网架结构质量控制被引量：7
- 2007年
- 根据对几十个已建网架结构的现场检测及计算结果分析,介绍了空间网架结构在设计、施工及使用中质量控制的方法。
- 李奉阁赵根田
- 关键词：网架结构
- 损伤简支梁模态频率变化规律有限元分析被引量：4
- 2009年
- 为掌握损伤简支梁的频率变化规律,对不同损伤位置及不同损伤程度的简支梁的模态频率进行了有限分析,在分析中以梁截面的刚度折减替代损伤,将有限元分析结果与文献中的RC简支梁的试验结果进行了对比.
- 李建薛刚李奉阁
- 关键词：简支梁有限元
- 钢筋混凝土构架式动力基础不良振动检测分析
- 2010年
- 为查找某鼓风机基础不良振动的原因,用DASP系统对不同工况的动力机组及基础进行了测试分析,主要分析了互功率谱及相位,加速度谱及特征频率。基础三个方向上各测点的互功率谱峰值所对应的相位差不为0°或180°,风机基础的基频为1.12Hz,远小于设备的工作频率,不存在共振现象。动力机组的特征频谱显示低速轴的工频和2倍频都较大,说明加速机转轴存在故障。在检测分析结果基础上,并提出了减振对策。
- 薛刚李奉阁
- 关键词：动力基础振动
