李新胜
- 作品数：34 被引量：51H指数：5
- 供职机构：四川大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现被引量：6
- 2009年
- 为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果。通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度。这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面。
- 李新胜董天罡刘正熙兰时勇李太勇
- 关键词：飞行仿真空中交通管制
- 一种基于双目摄像机的机场场面三维全景监视方法
- 一种基于双目摄像机的机场场面三维全景监视方法，它通过在机场场面上安装双目摄像机生成一个统一的三维全局机场场面态势监视场景，使机场场面管制人员对机场场面态势有更直观清晰的把握。首先要用双目摄像机覆盖需要监视的场面范围，并将...
- 李新胜
- 利用BéZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法被引量：10
- 2011年
- 为克服用运动方程生成航迹曲线时无法控制曲线形状的缺陷,根据民航飞机遵循计划航路点飞行的特点,提出了利用BéZier曲线和B样条曲线生成飞机航迹的方法.用直线段距离和逼近BéZier曲线和开放均匀B样条曲线的长度近似计算航迹曲线长度,根据飞行计划中航路点位置的相互关系和飞机实时飞行的速度、位置等,生成BéZier曲线飞行航迹控制点后得到航迹曲线,此外,B样条曲线则不需要生成新控制点就能产生合理的航迹曲线;利用相应的BéZier曲线或开放均匀B样条曲线插值公式计算出下一个航迹点位置.仿真结果表明:用本文两种方法计算出的航迹与真实航迹相符;与运动方程方法相比,具有能生成多种形状航迹曲线的优势;在18个航路点条件下,用BéZier曲线模拟航迹的计算时间为0.13 s,满足实时性要求.
- 李新胜兰时勇李纲肖朝
- 关键词：航迹仿真空中交通管制BÉZIER曲线B样条
- 高空风对飞行的影响在雷达模拟机中的建模和实现被引量：5
- 2004年
- 提出了一种简单易行的在雷达模拟机中对高空风进行建模的方法,并在此基础上设计出比较逼真的三维高空风实现,不但对飞行的水平位置坐标有影响,还会对飞行的垂直位置坐标产生作用。改进模型主要采用三维马赛克的设计模型,设计上简单明了,实现上清晰可行,达到了良好的效果。
- 李新胜杜冬李根军林凡亮
- 关键词：高空风飞行雷达模拟机空中交通管制
- 设计模式和构件技术在航空管制地理信息子系统中的应用被引量：5
- 2004年
- 目前国内外已经存在众多优秀的地理信息系统(GIS),例如HapInfo、ARC/INFO等系统,但综合考虑它们的功能特性,都无法完全满足航空管制系统对地理信息部分的需求。航空管制系统有SRH(专用、实时、使命重大)特征,要求运行在实时UNIX操作系统下,并支持中文界面的显示和操作,因此自主开发全中文支持的面向航空管制的地理信息系统就显得十分重要。本文结合传统方法,阐述了设计模式和构件技术在机场管制中心系统中的应用,从设计模式的角度对地理信息的存储、显示、控制等方面进行分析建模,并在具体应用中实现,大大提高了地理信息系统的安全性和可移植性。
- 林凡亮杨波闵铁锐李新胜
- 关键词：空中交通管制地理信息系统设计模式HVC
- 真实航迹与雷达模拟机仿真航迹的对比
- 2009年
- 改进了DRS系列航管雷达模拟机训练数据准备软件,将川大智胜航管雷达训练课件制作系统采集的真实雷达目标航迹与相对应的模拟仿真得到的航迹进行对比分析,发现仿真航迹与真实航迹在飞行线路、速度、高度上的区别,得出了分析结果,同时对航管雷达模拟机模拟仿真方法的改进提出了意见。
- 李新胜董天罡刘正熙
- 一种基于网络地图API的拼车系统路线发布及匹配算法
- 为了解决拼车系统中路线匹配不智能不准确的问题，提出一种基于网络地图API的拼车系统路线发布及匹配算法，它利用网络地图API，将拼车分成两类：长途拼车及市内拼车，它考虑拼车实际中更多的因素，它们是：乘车时间，乘车费用、车辆...
- 李新胜谭雷
- 文献传递
- 一种RANSAC计算基本矩阵中内点门限设置算法
- 为了解决计算机多视几何中稀疏特征点错误匹配导致基本矩阵F精度不高的问题，提出一种RANSAC(RANdom SAmple Consensus)求解F时自动设置内点门限的方法。此方法根据RANSAC求解F矩阵的要素，将固定...
- 李新胜
- 一种3D模型与二维图像的虚实配准方法
- 本发明为了解决二维图像与三维图形配准的虚实融合中计算效率低和需要预先标定相机内参数的问题，提供一种3D模型与二维可见光图像配准算法。它通过有多视几何关系的多幅图像，根据多视几何理论，用估计加优化的方法求解多个摄像机内参数...
- 李新胜冯子亮
- 文献传递
- 一种基于双目摄像机和车底阴影的前方车辆检测方法
- 本发明提供一种基于双目摄像机和车底阴影的前方车辆检测方法，使用双目摄像机得到差分图像，通过轮廓检测算法和先验知识，确定初步的车底阴影和候选车辆区域；使用分类器验证候选车辆区域是否是车辆；通过左右图像交叉验证，最终确定前方...
- 冯子亮李新胜陈攀闫秋芳李东璐
