李方
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 机车传动齿轮箱开裂现状分析与设计对策被引量：1
- 2005年
- 由于机车传动齿轮箱几乎不承受齿轮的啮合力,从而实际承担的载荷较小,因此,在设计方法上往往得不到人们的重视,其开裂与漏油的问题一直未能完全解决。齿轮箱的漏油造成了交通运输中大量的人力物力浪费,影响了交通环境,甚至造成齿轮的报废。实际应用表明,开裂往往是造成齿轮箱漏油的主要原因之一。针对其开裂问题,总结了目前机车齿轮箱的传统设计经验,并分析了不足之处;根据通用工业齿轮箱的先进设计理论与方法,提出了针对机车齿轮箱开裂应采用参数化特征设计、动力学设计与集成技术的设计对策。
- 李方章易程
- 关键词：开裂机车动力学设计先进设计啮合力完全解
- 特征性与开放性的设备制造能力信息描述模型被引量：1
- 2006年
- 分析了CAPP系统对设备制造能力信息描述的要求,提出了特征性与开放性的设备制造能力信息描述模型。应用表明,该模型所描述的信息完备、灵活而且实用。
- 余宜海章易程李方
- 关键词：CAPP
