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李燕燕

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇潜水器
  • 2篇耐压壳
  • 2篇耐压壳体
  • 2篇壳体
  • 1篇多目标
  • 1篇有限元
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇强度分析
  • 1篇无人潜水器
  • 1篇无约束
  • 1篇结构优化
  • 1篇ANSYS

机构

  • 3篇东北大学

作者

  • 3篇谭秀峰
  • 3篇李燕燕
  • 3篇何雪浤
  • 3篇郭珍珍
  • 1篇杨岳

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
潜水器耐压壳强度分析方法研究被引量:4
2014年
耐压壳体的强度是大深度潜水器研究的关键,近年来引起了国内外各学者的关注,而在潜水器结构耐压强度分析中,有限元模型的建立和边界条件的处理是分析工作必不可少的环节。通过导入SolidWorks中所建潜水器耐压舱实体模型的外表面,再利用ANSYS软件中工作平面(WP)的强大功能,提出了一种方便、快捷的潜水器耐压舱有限元建模方法;在对耐压舱进行边界条件处理时,考虑到实际受力情况,提出了一种新的边界条件的处理方式。理论分析计算证明这种对潜水器耐压壳体强度分析的有限元处理方法是可行的。
何雪浤李燕燕郭珍珍谭秀峰
关键词:潜水器耐压壳体有限元
基于正交试验的潜水器耐压壳体的结构优化设计被引量:9
2015年
潜水器的质量大小直接影响其性能,设计时要求潜水器在满足强度、刚度等要求的前提下,要尽可能减小其质量。应用正交试验的方法来实现潜水器耐压壳体结构的优化,但用正交试验方法处理约束问题比较复杂。因此将以质量最小化为目标和以强度要求为约束条件的优化设计问题转化为无约束多目标的优化设计问题。得出各个参数对壳体的强度和质量的影响规律,最后运用综合平衡法得出最优的设计方案。
何雪浤刘新猛郭珍珍杨岳谭秀峰李燕燕
关键词:耐压壳体正交试验结构优化
无人潜水器吊装强度分析计算
2013年
在无人潜水器的吊装过程中,其直接受拉舱段和连接部件的强度是需要重点考虑计算的。给出了无人潜水器吊装强度分析的有限元数值分析和理论计算方法。首先利用建立质量点和刚性区域的方法对无人潜水器的起吊舱段进行了有限元分析,给出了边界条件施加方法和载荷计算方法,得到了指定起吊载荷下直接受拉舱段的应力应变分布,并根据分析结果找到了受力薄弱部位;再利用理论计算方法,对舱段连接处环形分布的受翻转力矩的螺栓组进行了受力分析和强度校核。
何雪浤谭秀峰郭珍珍李燕燕
关键词:无人潜水器ANSYS
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