杨弘
- 作品数：11 被引量：0H指数：0
- 供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 隔磁隔声地板
- 一种隔磁隔声地板，其特征在于：两层不锈钢板中间设置泡沫芯材。本实用新型通过粘接的方式将两层不锈钢板和泡沫芯材连接为一个整体，从而使整块地板既能隔磁，又能实现隔音降噪。不锈钢复合后的地板具有更好的导磁性，减少了电磁干扰，保...
- 杨弘吴洪霞
- 文献传递
- 优化车辆声学设计控制高速列车振动和噪声
- 伴随着我国列车速度的提高,铁路的振动和噪声问题越发突出,如不采取有效的措施,即会降低乘客的舒适度,又会降低车辆各种零部件的寿命,同时也会降低铁路沿线人民的工作、生活质量和各种设备、建筑的寿命.为此,本文就高速铁路产生的振...
- 杨弘
- 关键词：高速列车客车设计减振降噪技术声学设计振动噪声
- 文献传递
- 应用模态分析方法,控制客车弹性体振动
- 随着铁道车辆速度的不断提高,160km/h的客车在振动、噪声方面出现了较大的问题,使客车的舒适性降低。本文首次利用解析模态分析方法,分析了提速软卧车的弹性振动特性,找出产生车辆振动的主要原因,提出了控制客车弹性体振动的方...
- 杨弘
- 关键词：模态分析软卧车弹性体
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- 高速列车声学设计方法研究
- 随着我国列车运行速度不断提高，为保证旅客的乘坐舒适性，减少车外环境的噪音污染，噪音控制成为急待解决的问题。通过对铁路车辆声学问题的长期设计研究，本文分析了高速铁路客车噪音产生机理，提出了一些控制噪音方法。
- 杨弘王成强郭伟强许鹏
- 关键词：高速列车噪声控制声学设计噪音污染
- 文献传递
- 高寒车设备舱吊装骨架
- 一种高寒车设备舱吊装骨架，其特征在于：包括焊接框架、方形调整座，方形调整座与焊接框架通过螺栓连接，方形调整座与焊接框架的整体通过螺栓安装到车体底架边梁开孔处，通过部件上的长圆孔来调整与车体横向和纵向方向的位置。本实用新型...
- 何玲利杜秋男杨弘谭鹏
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- 高隔声地板结构
- 一种高隔声地板结构，其特征在于：地板铝型材内腔添加有聚氨酯隔声材料，在地板中设置隔音垫，地板上方铺设有地毯。本实用新型通过地板铝型材内添加聚氨酯增加地板中高频隔声能力；隔音垫增加地板中间频率隔声量；地毯降低车内混响声。
- 杨弘王成强郭伟强许鹏李聪
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- 高声学性能复合铝合金车体型材
- 一种高声学性能复合铝合金车体型材，包括型腔，其特征在于：每隔一个型腔内填充有隔热好的声学材料，填充面在车体型材的靠近车内的表面。本实用新型综合利用铝型材、空气、隔热、吸声、隔声材料的物理特性，合理的搭配，提高隔热隔声性能...
- 杨弘李军
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- 应用模态分析方法，控制客车弹性体振动
- 一、前言随着铁道车辆速度的不断提高,160km/h 的客车在振动、噪声方面出现了较大的问题,使客车的舒适性降低。本文首次利用解析模态分析方法,分析了提速软卧车的弹性振动特性,找出产生车辆振动的主要原因,提出了控制客车弹性...
- 杨弘
- 关键词：模态分析
- 文献传递
- 优化车辆声学设计 控制高速列车振动和噪声
- 伴随着我国列车速度的提高,铁路的振动和噪声问题越发突出,如不采取有效的措施,即会降低乘客的舒适度,又会降低车辆各种零部件的寿命,同时也会降低铁路沿线人民的工作、生活质量和各种设备、建筑的寿命。为此高速铁路产生的振动和噪声...
- 杨弘
- 关键词：高速列车减振降噪声学设计
- 文献传递
- 巴基斯坦宽轨宽体客车
- 齐延辉刘作琪杨弘李文学鲍玉军王宇方少安王成涛刘金安徐俊施睿韩冰黄治斩孙英刘小鹏韩树涛
- 该项研究采用了轨距为1676mm的宽轨转向架和宽度为3250mm的车体、耐腐蚀性强的不锈钢与耐候钢合造的车体钢结构、大制冷量的空调系统、进口的RE1型制动机和高性能指标的螺纹车钩和侧向缓冲器。该项目的创新点为：1、成功开...
- 关键词：
