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查玄阅

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:南京理工大学计算机科学与技术学院计算机系统理论与技术系更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇路由
  • 2篇路由算法
  • 1篇等式
  • 1篇性能分析
  • 1篇野战
  • 1篇设计与性能分...
  • 1篇索引
  • 1篇通信
  • 1篇通信策略
  • 1篇切比雪夫
  • 1篇切比雪夫不等...
  • 1篇轻型
  • 1篇路由协议
  • 1篇基于索引
  • 1篇公交
  • 1篇DTN
  • 1篇不等式

机构

  • 3篇南京理工大学

作者

  • 3篇查玄阅
  • 1篇刘凤玉
  • 1篇张宏
  • 1篇李千目
  • 1篇倪辰辰
  • 1篇李陟
  • 1篇姜怡

传媒

  • 1篇电信科学
  • 1篇计算机研究与...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
时延容忍网络的分组路由算法设计
时延容忍网络(DTN,Delay Tolerant Network)是从现实场景中抽象出来的一种网络结构,是在没有完整通信链路的情况下,完全依靠移动节点之间主动或者随机的接触,从而实现通信的网络。DTN区别于现有网络的重...
查玄阅
基于轻型机步野战场景的DTN通信策略设计与性能分析被引量:2
2013年
通过对基于轻型机步野战场景的DTN通信策略的研究,提出了一种新的DTN通信策略,根据排队论G/G/1模型和切比雪夫不等式对提出的DTN通信策略进行了建模和关键参数的理论值推算,利用ONES架构对轻机步DTN场景进行了仿真实验,将得到的实验数据与预期值进行对比和分析,验证了通信策略的正确性,确定了影响系统传输效率的关键因素,并在相同仿真场景下与感染路由策略做了性能比较。
倪辰辰李千目姜怡查玄阅
关键词:切比雪夫不等式
公交时延容忍网络中基于索引的多级分组路由算法被引量:6
2011年
在由以公共交通系统中的车辆为节点构成的无线网络中,由于其中节点的高速移动造成拓扑的快速变化,网络连接也多以瞬时的短暂连接为主.这构成了时延容忍网络(delay tolerant networks,DTN)的一个典型应用场景.公交节点的特性决定了其移动方式(时间、路线)带有一定的规律性.基于这一特性,构建了一种抽象的网络拓扑模型,并基于该模型提出了一种基于索引的多级分组路由算法.实验证明,基于预先的分组信息,该路由算法应用于高速移动的公交时延容忍网络中将比其他DTN路由更加的高效.
李陟查玄阅刘凤玉张宏
关键词:路由协议
共1页<1>
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