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武频

作品数：44 被引量：111H指数：7
供职机构：上海大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇自动化与计算...
  • 11篇兵器科学与技...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 4篇理学
  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 18篇气动
  • 11篇动特性
  • 11篇气动特性
  • 8篇数值模拟
  • 8篇值模拟
  • 6篇飞行
  • 4篇弹托
  • 4篇气动力
  • 4篇气动外形
  • 4篇网格
  • 4篇流场
  • 4篇飞行器
  • 4篇飞行条件
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇视频
  • 3篇脱壳穿甲弹
  • 3篇格子BOLT...
  • 3篇穿甲
  • 3篇穿甲弹

机构

  • 29篇上海大学
  • 12篇南京理工大学
  • 5篇浙江大学
  • 2篇中国空气动力...
  • 1篇山东省地震局
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中航工业西安...

作者

  • 44篇武频
  • 10篇赵润祥
  • 6篇郭锡福
  • 5篇张武
  • 4篇谭俊杰
  • 3篇尚伟烈
  • 3篇高升
  • 3篇张波
  • 3篇朱永华
  • 3篇封卫兵
  • 2篇陈纯
  • 2篇王劲东
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  • 2篇李松倍
  • 2篇王福华
  • 2篇何冰
  • 2篇李立
  • 2篇刘海恩
  • 1篇朱晓锦
  • 1篇甄强

传媒

  • 5篇计算机技术与...
  • 4篇空气动力学学...
  • 4篇弹道学报
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  • 2篇力学季刊
  • 2篇计算机工程与...
  • 1篇仪器仪表学报
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  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇微计算机信息
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  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇上海大学学报...
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  • 1篇全国空气动力...
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年份

  • 3篇2024
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  • 1篇2017
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  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2002
  • 5篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 44 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
高速列车空气动力制动装置气动噪声的数值模拟被引量：4
2012年
针对带空气动力制动装置高速列车气动噪声问题,采用纳维斯托克斯方程、基于标准k-ε模型模拟高速列车外流场,利用Lighthill-Curle声学比拟理论预测高速列车空气动力制动装置诱发的气动噪声。应用Fluent软件对高速列车空气动力制动装置的外流场和气动噪声进行数值模拟,分别针对空气动力制动装置的不同形状、不同安装位置以及不同速度这3种情况,对其表面噪声源进行研究、计算和分析。结果表明,高速列车空气动力制动装置的气动噪声源分布满足基本规律,在噪声允许范围内,此装置合理的形状设计以及恰当的安装位置,对降低气动噪声有一定作用。计算结果为工程设计人员提供了有力的参考依据。
武频陈玮尚伟烈张霞高升
关键词：高速列车气动噪声空气动力制动数值模拟
远程弹气动特性的计算与分析
本文主要对远程弹(在光弹,只有尾翼以及既有控制舵又有尾翼时)的三种状态进行了气动力系数的计算.并对其结果进行了分析比较;分析研究光弹的摩阻,控制舵和尾翼对其阻力升力的影响;比较弹丸在此三种状态时的升阻比.由此可以确定控制...
赵润祥武频
关键词：控制舵尾翼气动力系数弹丸
文献传递
一种翼型气动特性预测方法、系统、电子设备及存储介质
本发明公开一种翼型气动特性预测方法、系统、电子设备及存储介质，涉及气动外形优化设计技术领域。所述方法包括：获取目标飞机翼型外形的参数化变量和飞行条件；利用多任务多保真模型，对参数化变量和飞行条件进行气动特性预测，确定目标...
武频 刘志涛 许立基 翁龙杰张波
网格生成方法在APFSDS及弹托干扰流场计算中的应用被引量：5
2002年
介绍 APFSDS及弹托干扰流场数值模拟中的网格生成方法及其应用 .利用等比数列网格生成技术 ,三维弧长生成技术以及拼接技术生成计算网格 .该方法具有简明、快捷的特点 .在临近物面的地方具有较好的贴体性和正交性 .在计算脱壳穿甲弹和弹托之间的干扰时 ,将弹托简化为带圆弧的楔形块 。
谭俊杰张军武频
关键词：APFSDS弹托干扰流场
适用于实时监控系统的快速模式选择算法被引量：2
2010年
针对当前模式选择中复杂性较高的问题,通过分析实时视频监控序列图像模块分布情况,提出了一种基于宏块运动区域特征和运动残差信息的快速模式选择算法。该算法首先将16×16块划分为四个8×8块,依据运动特征的不同将宏块划分为静态块SMB和动态块AMB;然后再利用编码块模式CBP和运动矢量残差MVD信息来作为判断准则选择较小范围的模式进行率失真代价计算。实验结果表明,对于实时视频监控序列图像,该快速模式选择算法可以在视频质量几乎没有损失的前提下,编码速度比H.264中的算法平均提高83.96%,更加适合于视频监控序列图像的编码。
武频刘海恩
关键词：视频监控H.264
基于神经网络的飞行器气动外形优化方法、装置及介质
本发明公开一种基于神经网络的飞行器气动外形优化方法、装置及介质。具体是通过WGAN‑div模型学习现有的飞行器形状特征，并使用潜在变量来稳定地生成多样化的设计，通过卷积神经网络对生成的飞行器形状进行智能参数化，通过MMo...
武频 袁雯琰 刘志涛 许立基
基于视差与基线距相关三目立体匹配法被引量：2
2006年
采用统计过程控制方法对二维图像特征点区域定位,并提取二维图像特征点。避免了提取二维图像特征点时,根据被处理图像的先验信息,利用试探方法确定阈值的局限性。在立体匹配时,将灰度相关系数小于最大灰度相关系数一定范围内的特征点作为灰度相关复峰初始匹配特征点集合。根据由正确匹配特征点组成的视差矩阵与对应的基线距矩阵存在极大相关性,从灰度相关复峰初始匹配特征点集合中确定唯一匹配特征点。通过对外形复杂的实际物体及已知精确三维坐标的标准工件的三维重建,证实了文中所提方法的有效性和可靠性。
管业鹏武频朱晓锦陆乃将
关键词：过程控制特征点灰度相关
应用LBM方法对列车空气动力制动的数值研究被引量：1
2010年
本文应用LBM(Lattice Boltzmann Method)数值计算方法对列车空气动力制动在不同速度下风翼提供的制动力和在相同列车速度下风翼的形状选择、位置安装以及不同安装数量等情况进行了研究、计算和分析。计算结果为工程设计人员提供了有力的参考依据。
武频王洋方攸同晏子峰张武
关键词：列车空气动力制动
基于KMC方法的Ag膜生长初期的计算机模拟
2015年
文中针对银的晶格特征和银薄膜的生长特性,建立了基于KMC(Kinetic Monte Carlo)方法的银薄膜生长模型,模拟了单层Ag膜生长初期的表面形貌。在周期性基底且层间原子间采用交错排列的方式条件下,采用EAM(Embedded Atom Method)计算原子间作用势,并针对金属Ag的晶格特征及其成膜特性进行建模,编程,实验。实验结果表明:在温度不变的情况下,随着覆盖度的增加,表面原子的数量增多,且出现二维岛状生长;岛的生长形貌经历了从分散到凝聚生长的过程;原子岛的数量减少,同时岛的尺寸在增大。
武频孙建城张慧茹
关键词：蒙特卡洛方法计算机模拟
APFSDS弹托分离干扰三维流场数值模拟被引量：12
2005年
通过应用多块复合网格生成法的网格生成技术 ,对尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS)的外形进行适当简化后 ,生成了三瓣弹托对称分离的三维贴体网格。在此网格生成的基础上 ,对其分离过程应用TVD有限体积格式进行了三维流场数值模拟 ,并将气动力计算结果与风洞实验结果进行了对比 ,结果表明数值计算结果合理。
武频尚伟烈赵润祥陈纯
关键词：网格生成技术有限体积格式三维流场数值模拟
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