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王忠旭: 作品数：227 被引量：837H指数：20; 供职机构：中国疾病预防控制中心职业卫生与中毒控制所更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>; 相关领域：医药卫生环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>

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某钢铁企业尘肺患者直接医疗费用的分析被引量：1: 2009年; 目的分析尘肺病例的直接医疗成本的组成、范嗣及分布，为进一步细化尘肺病单病种的医疗赔偿提供依据。方法以某钢铁企业尘肺患者医疗费用电子档案为基础，对不同伤残等级、工种、并发症的237例尘肺病例的医疗费用进行了问卷调查和统计分析。结果尘肺患者并发其他病症者161例，占67．9％，其中34例并发肺气肿，占有并发症者病例数的21．1％，年人均住院医疗费用6657.8元，伤残等级为四级的尘肺病例约占总病例数的55．7％，其年人均总医疗费用为3946．5～8819．3元，中位数为6954．2元。结论伤残等级在一定程度上可作为尘肺病赔偿的依据，尘肺并发肺气肿会增加尘肺患者的医疗费用。; 邱兵李涛张敏王忠旭林菡舒平; 关键词：尘肺医疗保险费用

风电场运行维护人员工效学负荷水平评估被引量：2: 2016年; 目的评估风电场运行维护作业工效学负荷的大小及分布,探讨工效学负荷与肌肉骨骼疾患(musculoskeletal disorders,MSDs)之间的剂量—效应关系。方法采用整群抽样法抽取我国某公司风电事业部所属风电场运行维护人员151人为研究对象。采用北欧肌肉骨骼疾患调查问卷(Nordic Musculoskeletal Questionnaires,NMQ)和肌肉骨骼疾患危险因素快速接触检查法(Quick Exposure Check,QEC)分析MSDs的发生情况、工效学负荷暴露水平及二者之间的剂量—效应关系。结果风电场运行维护人员背部(动态)、肩(臂)部、背部(静态)和手腕部这4个部位的工效学暴露等级均处于极高或高水平;MSDs阳性组工效学得分均高于阴性组,且随着工效学暴露水平的增高,MSDs的发生率随之升高。结论风电场运行维护作业工效学负荷水平较高,且工效学负荷与MSDs之间存在剂量—效应关系。; 贾宁朱新河易龙孙康胡双球罗桂莲张琼李强黄剑波李玉珍张雪艳王忠旭; 关键词：肌肉骨骼疾患工效学负荷

某汽车零部件生产企业工人工作相关肌肉骨骼损伤影响因素分析被引量：5: 2021年; 目的分析某汽车零部件生产企业工人工作相关肌肉骨骼损伤(work-related musculoskeletal disorders,WMSDs)的患病情况及其影响因素。方法选择某汽车零部件生产企业831名作业人员为研究对象,采用《北欧肌肉骨骼疾患问卷(改良版)》调查其WMSDs患病情况,采用logistic回归分析其影响因素。结果研究对象WMSDs总患病率为46.9%,患病率最高的是颈部(30.7%),其次是肩部(23.2%)、踝部(20.2%)。不同岗位作业工人颈部、踝部、下背、手部、腿部及肘部WMSDs患病率差异均有统计学意义(P <0.05)。多因素logistic回归分析结果显示:以不舒服姿势工作(OR=2.12,P <0.05)、长时间保持低头(OR=2.08,P <0.05)、工作中背部弯曲(OR=1.68,P <0.05)、腰背经常重复同一动作(OR=1.61,P <0.05)和颈部长时间保持同一姿势(OR=1.53,P <0.05)的作业工人罹患颈部WMSDs的风险更高;肩部WMSDs的危险因素主要是以不舒服姿势工作(OR=2.44,P <0.05)及经常加班(OR=1.75,P <0.05);踝部的危险因素主要是不舒服姿势工作(OR=1.91,P <0.05)和长时间保持低头(OR=1.63,P <0.05);男性是颈部及肩部WMSDs的保护因素(OR=0.42、0.36,P <0.05)。结论该汽车零部件企业作业人员颈部、肩部、踝部WMSDs的患病率较高;危险因素主要包括不良劳动姿势及不合理的工作组织。应开展有效工效学干预措施,降低WMSDs对作业工人的健康影响。; 舒友梅陈培仙杨燕麦剑平刘移民贾宁王忠旭; 关键词：汽车零部件患病率工效学

疲劳量表-14在汽车装配作业工人中的信度和效度检验被引量：13: 2016年; 目的检验疲劳量表-14（Fatigue Scale-14,FS-14）在汽车装配作业工人中的信度和效度。方法采用FS-14对588名汽车装配作业工人进行调查,选用项目区分度对FS-14进行项目分析;采用Cronbachsα系数评估量表内部一致性信度,Spearman-Brown系数评估量表分半信度;运用各条目得分与总分的相关性和因子分析方法验证量表的各条目与量表一致性和结构效度。结果项目分析：躯体疲劳和脑力疲劳维度能够区分调查对象的不同躯体疲劳和脑力疲劳水平（P〈0.01）;信度：量表的Cronbachsα系数为0.809,躯体疲劳和脑力疲劳2个维度的Cronbachsα系数分别为0.800和0.677,Spearman-Brown系数为0.676;效度：各条目得分与总分之间的Pearson相关系数为0.369~0.690（P〈0.01）,KOM值为0.852。共提取3个公因子,累计方差贡献率为48.839%;每个公因子均涵盖了躯体疲劳和脑力疲劳。结论FS-14在汽车装配作业工人中具有较好的信度和效度,而脑力疲劳维度需根据实际工作进一步完善修订。; 李玉珍王伟凌瑞杰贾宁张雪艳陈松林顾缨缨王未来单琳琳赵霞顾永恩王忠旭; 关键词：汽车装配信度

焦炉作业工人淋巴细胞诱变剂的敏感性研究被引量：1: 2008年; 目的研究焦炉作业工人外周血淋巴细胞对诱变剂博来霉素（bleomycin，BLM）损伤的敏感性。方法以94名焦炉作业工人（暴露组）和64名选矿工人（对照组）作为研究对象。收集班后尿，测定尿中1-羟基芘水平反映多环芳烃暴露内剂量。肘静脉血分离淋巴细胞，体外培养20h后，用8μg/ml BLM处理30min，彗星试验评价细胞DNA损伤水平。BLM处理前后DNA损伤的差即为个体对诱变剂的敏感性。结果两组研究对象在年龄、性别、吸烟饮酒状况等方面差异均无统计学意义。焦炉工尿中1-羟基芘水平（9．0μg／L，95％CI：6．8～11．7）显著高于对照（1．5μg/L，95％CI：1．3～1．7）（t=-9．317，P〈0．01）。对照组诱变剂敏感性为14．9（95％CI：13．7～16．3），焦炉工为17．7（95％CI：16．3～19．3），差异有统计学意义（t=-2．583，P=0．01）。进一步按焦炉工尿1·羟基芘水平几何均数（9．0μg/L）分层，发现高1．羟基芘水平组焦炉工对BLM的敏感性显著高于低1-羟基芘水平组（F=4．001，P=0．05）。对照人群中吸烟者对BLM造成的损伤更为敏感。未发现年龄、饮酒、焦炉作业工龄、外暴露等级等因素对BLM敏感性有显著影响。结论焦炉逸散物的暴露能够增加外周血淋巴细胞对BLM损伤的敏感程度，可能是焦炉作业工人中肿瘤高发的一个原因。; 程娟冷曙光李海山牛勇孙耀峰段化伟宾萍张林媛梁学邈林函王忠旭戴宇飞李斌郑玉新; 关键词：焦炭诱变剂博来霉素彗星试验

冶金轧钢生产的职业卫生管理被引量：2: 2005年; 目的针对冶金轧钢生产过程中的职业危害因素,结合国家法律、法规、标准的要求,建立冶金轧钢生产的职业卫生管理模式,为指导用人单位、职业卫生服务机构开展职业病防治工作提供科学依据。方法采用回顾性调查方法,结合国家《职业病防治法》及其配套法规的要求,探讨科学、实用的冶金轧钢生产职业卫生管理模式。结果提出冶金轧钢生产存在的职业危害因素及其分布特点,建立了冶金轧钢生产的职业卫生管理模式。结论冶金轧钢生产的职业病危害主要包括高温、热辐射、噪声、毒物、放射线和粉尘等。冶金轧钢生产应按照《职业病防治法》及其配套法规的要求,紧紧围绕减少和消除上述职业病危害及其相适应的职业卫生管理模式开展职业病防治工作。; 王忠旭于冬雪李涛林菡郑玉新; 关键词：职业卫生卫生管理一氧化碳噪声污染

汽车装配作业工人肌肉骨骼损伤的流行病学调查(2): @@工作相关肌肉骨骼损伤(WMSDs)已成为普遍关注的职业卫生问题。汽车装配生产属劳动密集型产业，广泛存在高负荷、节奏快、重复高、强迫体位等不良姿势或活动作业，作业工人的WMSDs成为影响其身心健康的重点疾病。导致其WM...; 王忠旭姜海强秦汝莉李玉珍张雪艳贾宁张秋玲李刚赵杰李焕焕; 关键词：汽车装配流行病学; 文献传递

民航客舱乘务员多部位肌肉骨骼疾患的流行病学研究: 2024年; 目的了解民航客舱乘务员多部位工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的发生情况及其影响因素,为预防民航客舱乘务人员WMSDs的发生提供科学指导依据。方法采用流行病学横断面调查的方法,应用中文版肌肉骨骼疾患调查问卷对3家航空公司客舱乘务员进行调查。结果共调查1 036名民航乘务员,WMSDs总发生率为59.17%,从发生部位来看,发生率由高到低前五位依次是颈部(占43.24%)、肩部(占34.17.%)、下背部(占23.46%)、上背部(占17.86%)、足/踝部(占13.71%);多部位WMSDs发生率为42.08%,单部位WMSDs的发生率为17.08%,同时发生2个部位WMSDs的发生率为13.03%,是所有多部位WMSDs中发生率最高的。多部位WMSDs多因素logistic回归分析结果显示,性别、不可以自主决定何时开始和结束工作、不和同事轮流完成工作、休息时间不充足和以不舒服的姿势工作是发生多部位WMSDs的危险因素,工作部门人员充足和工作中没有长时间保持低头姿势可能成为其保护性因素。结论客舱乘务员WMSDs的发生部位主要集中在颈部、肩部、下背部、上背部和足/踝部等,多部位WMSDs的发生率较高,与个体因素、不良工作姿势、工作组织等因素均有关,建议有关部门加以重视,合理排班,加强员工健康教育,使民航客舱乘务员在工作中减少不良姿势,有效避免WMSDs的发生。; 张曦王忠旭李玉力祁妍敏刘铁兵邱兵贾宁

制鞋业生产工人肌肉骨骼疾患的流行病学调查被引量：17: 2016年; 目的通过调查制鞋业生产人员工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)发病情况,探讨可能的相关影响因素。方法选择285名制鞋业生产人员进行肌肉骨骼疾患与相关因素的流行病学调查,应用多因素Logistic回归分析方法探讨其主要影响因素。结果制鞋业生产人员WMSDs患病率为49.8%,患病率居前三位的部位为颈部、肩部和下背(腰部),且该患病率有随工龄增加而上升的趋势(P<0.05)。Logistic逐步回归分析结果显示,颈部和下背(腰部)WMSDs的影响因素涉及工效学负荷、心理状态和劳动组织等方面。结论制鞋业生产人员WMSDs发生可能与工效学负荷、心理状态、工作组织等有关。; 沈波许旭艳罗秀凤黄婷屏王忠旭张蔚; 关键词：制鞋业工效学负荷心理因素

工作相关肌肉骨骼疲劳与损伤相关生物标志物研究进展被引量：10: 2018年; 为探索工作相关肌肉骨骼疲劳与损伤生物标志物,总结分析相关标志物研究现状,本文以"工作相关肌肉骨骼疲劳与损伤,生物标志物"(中英文)为检索词,在Pub Med、Springerlink、Web of Science、万方数据、中国知网数据库检索1997—2017年相关文献总计257篇,对其中62篇有效文献进行汇总分析。工作相关肌肉骨骼疲劳与损伤发生过程存在代谢、氧化、炎症等生物化学改变,不同阶段可能涉及特定标志物的特征性改变。根据肌肉骨骼损伤(Musculoskeletal disorders,MSDs)已有发生机理将相关标志物分为4类:代谢性标志物、氧化应激标志物、炎性标志物、疼痛相关标志物。各类标志物的显著性改变发生在疲劳与损伤进程的相同或不同阶段,大部分标志物处于共存状态。联合标记物比单个标记物更能预测肌肉骨骼疲劳与损伤。; 钟思武曲颖王忠旭; 关键词：生物标志物

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