王飞鸣
- 作品数：9 被引量：40H指数：4
- 供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家科技支撑计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 考虑齿轮位移协调的2级星形传动多分流均载研究被引量：7
- 2015年
- 为了揭示航空发动机2级星形传动系统大小星轮载荷分配机理,针对所有齿轮的偏心误差、齿厚误差、基节误差、安装误差,轴承制造误差等分别进行了当量角度啮合误差分析,考虑了太阳轮和内齿圈同时浮动导致的啮合侧隙变化而引起的浮动啮合误差,得到了2级啮合线上的综合角度啮合误差,建立了针对2级4路功率分流特征的各齿轮转角位移协调的精细化均载系数计算模型,获得了多分流多级系统的均载系数和均载特性曲线,得到了太阳轮和内齿圈的浮动规律,为航空宇航制造上确定均载系数、工艺上合理分配及控制公差提供科学依据。
- 莫帅张以都吴琼王飞鸣
- 关键词：功率分流
- GTF发动机星形传动系统多分流均载机理研究被引量：12
- 2016年
- 为了揭示GTF(geared turbofan)发动机星形传动系统星轮载荷分配机理,对所有齿轮的偏心误差、齿厚误差、基节误差、安装误差,轴承制造误差等分别进行了当量啮合误差分析,考虑了中心轮同时浮动导致的啮合侧隙变化而引起的浮动啮合误差,建立了针对功率流动闭环特征的各构件角位移协调的精细化均载系数计算模型,计算得到了考虑位移协调和不考虑位移协调的均载系数分别为1.051 5和1.045 2,获得了相应的均载特性曲线,为设计上确定均载系数、工艺上合理分配及控制公差提供科学依据.
- 莫帅张以都吴琼王飞鸣
- 关键词：均载功率分流
- 一种多功能齿轮箱
- 一种多功能齿轮箱，其特征在于：所述的多功能齿轮箱，包括输入轴，加载装置，输出轴，壳体；其中：输入轴与加载装置通过第一直齿配合连接，加载装置与输出轴通过第二直齿配合连接，壳体端面为圆形。所述的输出轴为两根，关于输入轴对称布...
- 杨荣赵宗坚宋振海胡兴海彭辉李炎鑫周羽王飞鸣张茂强史妍妍郭霞杜宁臧戈李锦花李博孔祥锋邢斌梁作斌
- 文献传递
- 一种带有滑油分配器的传动装置
- 一种带有滑油分配器的传动装置，其特征在于：所述的带有滑油分配器的传动装置包括轴承一，轴承二，齿轮轴，滑油分配器；其中：轴承一和轴承二分别安装在齿轮轴的两端，滑油分配器安装在中空的齿轮轴的内部。本实用新型的优点：滑油分配器...
- 杨荣孔祥锋郭梅许振君王飞鸣李博
- 文献传递
- 一种花键供油器
- 一种花键供油器，其特征在于：所述的花键供油器为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝，侧壁带有分油孔，花键供油器底部带有“8”字形的通孔。本实用新型的优点：在传动轴高速转动的工作状态下，为渐开线联结...
- 郭梅许振君杨荣孔祥锋王飞鸣李博
- 文献传递
- 短距起飞/垂直降落战斗机发动机发展及关键技术分析被引量：17
- 2013年
- 短距起飞/垂直降落战斗机具有独特的技术特点和较好的环境适应性,生存力强,推进系统尤其带升力风扇的发动机是其关键技术之一。综合分析了短距起飞/垂直降落战斗机发动机的发展历程,总结了升力风扇+常规发动机型短距起飞/垂直降落战斗机发动机的4项主要关键技术:发动机总体设计技术、升力风扇设计技术、3轴承偏转喷管设计技术和升力风扇机械系统设计技术。经分析认为,通过一定技术途径突破上述4项关键技术是掌握短距起飞/垂直降落战斗机发动机技术的关键。
- 叶代勇滕健郭捷贾东兵王飞鸣
- 关键词：短距起飞航空发动机升力风扇
- 一种异型齿轮箱
- 一种异型齿轮箱，其特征在于：所述的异型齿轮箱包括下壳体组件，齿轮传动单元组件，上壳体组件，上盖板，大齿轮，轴承，小齿轮；其中：下壳体组件和上壳体组件之间通过螺栓连接，齿轮传动单元组件布置在下壳体组件内，上盖板通过螺栓连接...
- 许振君赵宗坚彭辉王飞鸣李博
- 文献传递
- 开式转子发动机齿轮传动系统设计技术研究被引量：6
- 2013年
- 等速对转行星齿轮传动系统是对转风扇开式转子发动机的关键技术。与齿轮驱动单级风扇(GTF)发动机的行星齿轮传动系统相比较,该系统的结构更为复杂,工作条件更恶劣。本文以对转风扇开式转子发动机齿轮传动系统概念设计为基础,开展了行星齿轮传动系统初步设计、齿轮疲劳强度分析、行星轴承寿命分析和传动系统润滑设计技术研究,为开式转子发动机的发展提供参考。
- 侯明曦信琦王飞鸣
- 关键词：行星齿轮对转风扇
- 星形人字齿轮传动系统振动模式的理论研究被引量：1
- 2017年
- 采用集中质量法建立了含N个星轮的星形人字齿轮传动系统的弯扭-轴耦合动力学模型和动力学方程。模型中将人字齿轮看作由两斜齿轮通过无质量弹簧连接而成。求解了系统的固有圆频率和固有振型,根据振动模式将星形人字齿轮传动系统的固有振动模式进行分类,并对其重根数和固有频数个数进行了理论研究。结果表明:星形人字齿轮传动系统含有4种典型振动模式,即:中心构件轴向-扭转耦合模态(重根数r=1),星轮模态(重根数r=N-3,N>3),中心构件平动模态(重根数r=2),星轮与中心轮耦合模态(重根数r=2)。
- 郝立峰王三民王飞鸣
- 关键词：传动系统
