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罗君君

作品数:14 被引量:68H指数:5
供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省交通厅科技攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 7篇公路
  • 5篇熵权
  • 3篇软基
  • 3篇软基处理
  • 3篇评价指标
  • 3篇路工
  • 3篇公路软基
  • 2篇地基
  • 2篇地基处理
  • 2篇地基处理技术
  • 2篇评标
  • 2篇课程
  • 2篇技术课
  • 2篇技术课程
  • 2篇公路工程
  • 1篇道路工程
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇多目标决策
  • 1篇多目标决策分...

机构

  • 14篇华中科技大学

作者

  • 14篇罗君君
  • 6篇郑俊杰
  • 4篇孙玲
  • 2篇陈洪江
  • 2篇龚文惠
  • 2篇徐辉
  • 1篇吴瑞麟
  • 1篇孙慧
  • 1篇汪华斌
  • 1篇聂重军
  • 1篇郭嘉
  • 1篇陈鹏
  • 1篇袁奕
  • 1篇王景芸
  • 1篇郑杰
  • 1篇彭宏
  • 1篇李杰
  • 1篇赵文艺
  • 1篇鲁燕儿
  • 1篇李树清

传媒

  • 4篇华中科技大学...
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通科技
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇1999
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市交通运输项目经济评价方法研究被引量:5
2006年
为了研究合适的城市交通运输项目经济评价方法,通过指出传统的费用效益分析法的不足——效益或费用的估算不完全,提出了以费用效果分析为基础,综合层次分析法的城市交通运输项目经济评价体系.最后通过应用举例说明该评价体系较费用效益分析法更适用于城市交通运输项目.
罗君君刘有军
关键词:费用效益分析层次分析法
城市交通设施资源的经营模式探讨被引量:5
2003年
城市交通设施是重要的城市基础设施,长期以来存在着建设资金短缺的问题。如何盘活现有的国有资源、弥补建设资金的不足,一直是城市管理建设者关心和研究的课题。从“城市经营”的角度,提出了经营城市交通设施资源的新思路,对经营城市交通设施资源的内涵、模式进行了探讨。
罗君君吴瑞麟
关键词:交通设施城市经营城市管理城市环境
城市干道建设项目排序探讨被引量:3
2004年
进行城市干道网项目排序是为了合理利用建设资金使交通运行状况得到最大改善,真正发挥规划方案的作用.将综合定量比较法与以路网总运行时间为目标的投资优化模型相结合应用于城市干道建设项目排序中,先确定了各个规划期的项目,然后确定了近期的建设项目排序,并以咸宁市路网为例,说明了建设排序的决策过程,收到了较好的效果.这为城市干道建设项目排序工作提供了一种参考.
陈鹏李杰罗君君
公路工程评标的熵权群组决策法
2007年
通过分析常用评标方法的优缺点,运用群组决策特征根法得到理想专家的评判矩阵作为专家组的统一意见,再将熵权与理想专家的主观权重相结合,从而选出最优方案,并举例说明该方法使评标过程更加公正科学。
罗君君
关键词:公路工程评标评价指标熵权群组决策
基于熵权的公路建设项目排序多目标决策分析被引量:21
2006年
采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定综合权重,运用多目标决策理论,建立了基于熵权的一种多目标决策方法对公路建设项目进行排序.该方法系统地考虑了决策方案目标集的客观因素和决策者的主观因素,使权重确定更加合理.然后再结合“理想点法”进行评价和排序.最后通过应用举例,说明应用该方法对公路建设项目进行排序更加科学可靠.
罗君君
关键词:公路建设项目排序熵权多目标决策
《地基处理技术》精品课程的建设与实践
本文介绍了精品课程《地基处理技术》的师资队伍建设、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教材与教学资源等方面的内容,并提出了应进一步研究的一些问题,以期对土木工程专业其他精品课程建设和高校教学改革提供借鉴和参考。
郑俊杰罗君君龚文惠汪华斌陈洪江徐辉孙玲
关键词:课程设置师资队伍
软土地区预应力混凝土管桩成套技术研究与开发
郑俊杰李树清赵文艺袁奕鲁燕儿王景芸孙玲罗君君郑杰郭嘉聂重军彭宏何春
该项目开发的短节预应力混凝土管桩长2m,直径300mm,壁厚70mm,桩长20-40m时,单桩承载力的特征值可以达到850-1400kN,与钢桩相比承载力高且造价低廉,与实心混凝土桩相比贯入能力强,在高层建筑的基础加固补...
关键词:
关键词:软土地区预应力混凝土管桩高层建筑施工工艺
基于语言变量和熵权的公路软基处理方案模糊物元决策分析法被引量:12
2009年
为解决公路软基处理方案优选的决策问题,针对软基处理方案优选决策多属性、确定性与不确定性共存的特点,在分析了目前公路软基处理方案优选决策中存在的不足后,以评价指标体系的建立为基础,建立了基于语言变量和熵权的模糊物元决策分析方法:首先确定了基于语言变量的评价集,引入模糊数描述语言变量;采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重;在模糊物元分析原理的基础上,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元,通过计算与标准模糊物元之间的海明贴近度来实现方案的排序与择优,以此确定最佳软基处理方案。研究结果表明:该决策方法综合考虑了公路软基处理方案优选时经济、技术和环境等因素的影响,通过模糊物元分析为处理评价指标值精确数与模糊数并存的决策问题提供了一条可行路径。最后实例研究证明了该方法应用于公路软基处理方案优选的有效性和可行性。
罗君君郑俊杰孙玲
关键词:道路工程软基处理语言变量熵权
用于盾构隧道进口的玻纤筋混凝土板的数值分析被引量:1
2008年
通过ANSYS对用于盾构隧道进口的玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能进行了非线性全过程分析,并对玻璃纤维筋混凝土双向板和钢筋混凝土双向板的受力机理进行了分析比较。结果表明,通过合理选择有限元数值模型,可以较好地模拟玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能,玻璃纤维筋混凝土双向板的跨中挠度较大,但其极限承载力比钢筋混凝土双向板的高,可以满足盾构隧道进口处挡土墙的强度要求。
翟世鸿郑俊杰孙慧罗君君
关键词:盾构隧道玻璃纤维筋双向板
熵权决策法在公路工程评标中的应用被引量:8
2007年
通过分析常用评标方法的优缺点,采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重,建立了基于熵权的评标决策分析方法.该方法系统地考虑了决策方案目标集的客观因素和决策者的主观因素,使权重确定更加合理.最后通过应用举例说明该方法使评标过程更加公正、科学.
罗君君
关键词:公路工程评标评价指标熵权
共2页<12>
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